十余項(xiàng)配置下放，增配超5000元！卷王MG4再加碼，欲擊穿市場(chǎng)

“去年全新MG4在上市的時(shí)候，被用戶稱之為‘卷王’，所以我們?cè)诮衲甑哪昕钌弦簿驮倬碜约阂幌隆！痹?月15日的MG雙車(chē)品鑒會(huì)上，上汽MG品牌事業(yè)部總經(jīng)理陳萃說(shuō)道。即將在北京車(chē)展正式推出的2026款MG4，正是這次“自我加碼”的成果。

據(jù)陳萃介紹，過(guò)去8個(gè)月里，產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)基于大量車(chē)主調(diào)研，對(duì)新車(chē)在外觀、舒適性、智能配置及操控安全等維度進(jìn)行了十余項(xiàng)重要升級(jí)，整體價(jià)值提升超過(guò)5000元。在競(jìng)爭(zhēng)白熱化的純電兩廂車(chē)市場(chǎng)，MG選擇了延續(xù)去年全新MG4的爆款路徑：把用戶想要的一次性給到位。

這款定位于年輕化純電兩廂車(chē)的產(chǎn)品，自去年8月底上市以來(lái)，便以越級(jí)的空間表現(xiàn)、貼合年輕用戶的智能配置、極致的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，打破了純電兩廂車(chē) “低端代步工具” 的刻板標(biāo)簽，在競(jìng)爭(zhēng)白熱化的純電市場(chǎng)快速突圍。數(shù)據(jù)顯示，全新MG4上市后首個(gè)完整交付月銷(xiāo)量便突破萬(wàn)輛，此后銷(xiāo)量基本穩(wěn)定在1.4萬(wàn)輛左右的水平。截至今年4月，累計(jì)交付量已正式突破8萬(wàn)輛。

還有一個(gè)數(shù)據(jù)也能體現(xiàn)這款車(chē)的火爆。有媒體統(tǒng)計(jì)，去年一共上市了50多臺(tái)新車(chē)，其中，能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)態(tài)月銷(xiāo)破萬(wàn)的純電車(chē)型，僅僅只有全新蔚來(lái)ES8（參數(shù)丨圖片）、小米YU7、理想i6和全新MG4。其中，MG4是唯一一款來(lái)自傳統(tǒng)燃油車(chē)企電動(dòng)化轉(zhuǎn)型陣營(yíng)的車(chē)型。

具體來(lái)看，2026款MG4外觀新增冰晶藍(lán)、杏仁米兩款全新車(chē)身配色，全新17英寸星芒鋁合金輪轂，還新增了年輕用戶喜歡改裝的黑色懸浮車(chē)頂，省去了用戶后期改裝的成本。座艙升級(jí)了8.88英寸主駕儀表盤(pán)，并將15.6英寸車(chē)機(jī)大屏從頂配下放到了從容版車(chē)型，可以實(shí)現(xiàn)全量APP語(yǔ)音調(diào)度，比如，用戶語(yǔ)音說(shuō)：“幫我點(diǎn)上一次吃過(guò)的外賣(mài)”，車(chē)機(jī)就能連貫實(shí)現(xiàn)復(fù)購(gòu)?fù)赓u(mài)的全鏈路操作。另外，還新增了車(chē)外隔空喊話功能，車(chē)內(nèi)即可清晰對(duì)外喊話，輕松溝通開(kāi)門(mén)、挪車(chē)等場(chǎng)景；新增無(wú)線CarPlay。

同時(shí)，2026款MG4還將多個(gè)舒適配置下放，比如：座椅加熱下放到了從容版車(chē)型；前排八點(diǎn)按摩，主駕記憶調(diào)節(jié)功能下放到自由版車(chē)型；智趣版則能夠完整地享受電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱按摩、座椅記憶等所有功能。另外，還全新升級(jí)了小憩模式，可一鍵開(kāi)啟，座椅角度、溫度、通風(fēng)會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)，再加上八點(diǎn)的按摩功能和全新升級(jí)的256色的氛圍燈。

在操控安全方面，在原本120kW的電機(jī)的基礎(chǔ)上，2026款MG4標(biāo)配了VMC高速防爆胎穩(wěn)定系統(tǒng)，電控反應(yīng)速度低于300毫秒，可快速檢測(cè)并干預(yù)，即便處于高速爆胎場(chǎng)景下，車(chē)輛也能有效規(guī)避失控風(fēng)險(xiǎn)，大幅提升行駛安全性。在智能輔助駕駛方面，2026款MG4新增了車(chē)頭直接泊入、DIY泊車(chē)車(chē)位以及智駕小藍(lán)燈。同時(shí)，新增了437km智趣版車(chē)型，將高階智能輔助駕駛進(jìn)一步下放。

近幾年，國(guó)內(nèi)純電兩廂車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)需求持續(xù)升級(jí)。該市場(chǎng)此前已以5-8 萬(wàn)級(jí)的A00 級(jí)代步小車(chē)為主，五菱宏光MINI EV常年穩(wěn)居細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量榜首。但年輕用戶對(duì)純電車(chē)型的品質(zhì)、操控與智能化的要求正在快速提升，A0-A級(jí)純電兩廂市場(chǎng)迅速擴(kuò)容。吉利星愿、比亞迪海鷗、五菱繽果、全新MG4等車(chē)型快速起量，形成了“多點(diǎn)開(kāi)花”的格局。

近期，零跑A10、全新奇瑞QQ3等新玩家也正式入局，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。在這樣的環(huán)境下，2026款MG4選擇以“增配不加價(jià)”的姿態(tài)應(yīng)戰(zhàn)，無(wú)疑將進(jìn)一步提升其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)然，銷(xiāo)量能否實(shí)現(xiàn)新的突破，最終還要看其正式定價(jià)——但以MG過(guò)往的定價(jià)策略來(lái)看，大概率會(huì)再次給出一個(gè)“卷到極致”的數(shù)字。

作為一款生而全球的車(chē)型，全新MG4也不會(huì)只在中國(guó)市場(chǎng)“搶地盤(pán)”，將加速在全球市場(chǎng)的擴(kuò)張。陳萃在品鑒會(huì)上透露，今年春節(jié)期間，MG4已同步進(jìn)入英國(guó)與澳洲市場(chǎng)，后續(xù)還將陸續(xù)登陸歐洲、南美等更多國(guó)家和地區(qū)。

“隨著銷(xiāo)量的逐步穩(wěn)定，我們看到整個(gè)用戶客群越來(lái)越多，女性用戶占比在逐步提升，客群也越來(lái)越年輕，這意味著我們強(qiáng)化年輕化的戰(zhàn)略在市場(chǎng)被用戶認(rèn)可。”陳萃說(shuō)道。

與此同時(shí)，MG4家族的新成員——MG4X也正式亮相。這是一款緊湊型純電動(dòng)SUV。其介紹稱，MG4上所有被認(rèn)可的配置，都將在MG4X上車(chē)，比如：半固態(tài)電車(chē)、15.6寸的大屏、OPPO手機(jī)互聯(lián)座艙、與地平線合作的L2+級(jí)智能輔助駕駛。簡(jiǎn)而言之，MG4X同樣會(huì)是一款有極致性價(jià)比的車(chē)型。“我們要用MG4X去挑戰(zhàn)緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中的標(biāo)桿產(chǎn)品。”陳萃說(shuō)道。顯然，其瞄準(zhǔn)的是元UP、銀河E5等月銷(xiāo)持續(xù)過(guò)萬(wàn)的產(chǎn)品，未來(lái)也將成為MG品牌銷(xiāo)量的又一增長(zhǎng)極。

在全新MG4熱銷(xiāo)的帶動(dòng)下，MG品牌國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量也迎來(lái)快速回升。2025年，MG國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量重回10萬(wàn)輛，達(dá)到了137403輛，同比增長(zhǎng)近60%，成為上汽集團(tuán)自主板塊電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的核心增長(zhǎng)極。隨著MG4與MG4X雙車(chē)布局成型，一款兩廂純電轎車(chē)主攻年輕化與個(gè)性化市場(chǎng)，一款緊湊型純電SUV滿足家庭與實(shí)用型需求，共同覆蓋10萬(wàn)元以下的純電車(chē)市場(chǎng)，其品牌銷(xiāo)量也將迎來(lái)更大的突破。