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4月14日,KTM發(fā)布了全新1390 Super Duke RR,這臺(tái)車代表KTM在街道里的最高水準(zhǔn),是普通人能買到的世界最頂級(jí)的量產(chǎn)街車之一,推重比達(dá)到1.0。
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RR版的核心優(yōu)勢(shì)是比R版輕11公斤,整備質(zhì)量降到189公斤。減重手段是通過大量使用碳纖維件,加上技術(shù)來自MotoGP的WP Pro Components頂級(jí)運(yùn)動(dòng)懸掛系統(tǒng)。
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動(dòng)力則和R版一致,LC8 1350ccV型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力190匹,峰值扭矩145牛米。190匹馬力配189公斤車重,推重比非常激進(jìn)。
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剎車也升級(jí)了,RR版前剎用的是Brembo HyPure Sport卡鉗配320mm盤,比R版的Brembo Stylema高一個(gè)級(jí)別。后剎同樣是Brembo雙活塞配240mm剎車盤。
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Tech Pack軟件包作為標(biāo)配,KTM自己說這是旗下街車有史以來最完整的電控包:包含MotoGP級(jí)別的MSR防滑控制、雙向快排、懸掛Pro、自適應(yīng)剎車燈、引擎剎車控制、巡航控制。
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同時(shí)儀表換成全新8.8英寸TFT屏,帶賽道計(jì)時(shí) telemetry數(shù)據(jù),全新的Beast Mode模式和賽道模式可配合使用。
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這臺(tái)車其實(shí)已經(jīng)脫離了街道騎行的范疇,更多是KTM做了一輛能上路的賽道街車,而且不用改裝就能下賽道。車是好車,國(guó)內(nèi)都還沒見過普通1390R,新款RR只能過眼癮了。
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