北京
4月15日，由中鐵五局承建的通蘇嘉甬高鐵V標望虞河斜拉橋首榀鋼箱梁順利安裝完成，項目正式進入橋梁上部結構施工階段，為順利實現全線通車奠定堅實基礎。
望虞河斜拉橋是通蘇嘉甬高鐵控制性工程，全橋長679.5米，主梁采用混合梁方案，邊跨及過橋塔部分中跨采用混凝土主梁，中跨中間部分主梁采用鋼箱結合梁，兩者之間通過鋼混結合段過渡，全橋共需架設27節鋼箱梁。本次安裝的首榀鋼箱梁長11米，寬16米，高4米，單體重達137噸。
為確保施工質量安全，項目采用DWQ200型號橋面吊機進行鋼箱梁吊裝，為解決岸邊鋼箱梁施工技術難題，采取了河邊搭設鋼管支架、岸上施工擴大條形基礎方式，安全快速高效的完成岸邊鋼箱梁吊裝施工；為保證整個橋梁線形控制在合理范圍內，項目與同濟大學合作，在高校做施工監控指令的技術支撐下，將每節段鋼箱梁施工精度控制在毫米級別，為后期軌道工程施工奠定了堅實基礎。
自上部結構施工全面啟動以來，項目部嚴格遵循行業規范，精心編制《望虞河斜拉橋鋼結構制造專項施工方案》《望虞河斜拉橋鋼混組合梁專項施工方案》等8項方案，全面落實全過程閉環管理，構建全鏈條質量管理體系，層層壓實質量責任，細化控制措施與驗收流程，確保各項工程合格率始終保持100%，為工程高質量推進筑牢了堅實根基。
（中國日報江蘇記者站 編輯 蒼微 通訊員 楊越）
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