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全國(guó)首條!青島最“老”公交線發(fā)布線志,將勞模精神永久存檔

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從1933年的“青浮線”至今,青島6路公交線的車輪已轉(zhuǎn)動(dòng)了93年,是青島市現(xiàn)存歷史最悠久的公交線路。71年前,6路線的乘務(wù)員們憑借扎實(shí)的業(yè)務(wù)功底和朝氣蓬勃的精神風(fēng)貌,被共青團(tuán)青島市委命名為“青年服務(wù)線”稱號(hào)。以此為起點(diǎn),6路線先后培養(yǎng)出全國(guó)勞模5位,市級(jí)以上勞模17位,被授予“勞模集體”榮譽(yù)稱號(hào),被視為青島公交行業(yè)勞模的“搖籃”。2026年4月5日,“青年服務(wù)線”迎來(lái)命名71周年,歷時(shí)一年多編纂而成的《6路線志》正式發(fā)布,全面展示6路線的成長(zhǎng)足跡和接力傳承的勞模精神,6路線也成了全國(guó)首條擁有專屬線志的公交線路,為青島公共交通百年變遷留下一份沉甸甸的時(shí)代存檔。


1960年6路“青年服務(wù)線”命名5周年乘務(wù)員合影

一部線志,折射近百年公交發(fā)展史

作為青島市現(xiàn)存歷史最悠久的公交線路,6路線的歷史最早可追溯至1933年,從大窯溝發(fā)往中山公園,最初名叫“青浮線”。青島解放后,市內(nèi)交通逐步恢復(fù),“青浮線”于1951年重新開通運(yùn)行,直到1960年,青島市公交線網(wǎng)布局初步形成,隨即以阿拉伯?dāng)?shù)字命名,“青浮線”正式更名為“6”路線并沿用至今。

“有些故事再不記下來(lái),可能就真的被忘了?!痹?月5日舉行的《6路線志》首發(fā)儀式上,線志編纂組負(fù)責(zé)人手撫著厚厚的書頁(yè)感慨道。

這部歷時(shí)一年多編纂完成的線志,收錄2000余幅歷史照片、近五萬(wàn)字史料,設(shè)有史海轍印、線旗拾憶、時(shí)代榜樣、服務(wù)成果等多個(gè)板塊,全面呈現(xiàn)了6路線自1933年開通以來(lái)的近百年足跡。從建線初期的進(jìn)口“萬(wàn)國(guó)牌”舊車,到20世紀(jì)70年代的鉸接式通道車,再到如今行駛在街頭的純電動(dòng)新能源公交車——每一次車型更迭、每一段服務(wù)變革,都在書頁(yè)間留下了清晰的轍印。

據(jù)介紹,線志編纂工作堪稱一場(chǎng)與時(shí)間的賽跑。過(guò)去一年多里,編纂團(tuán)隊(duì)走訪了6路線數(shù)十位老職工,翻閱大量企業(yè)檔案和地方志書,還面向社會(huì)征集了不少珍貴老照片和舊物件。“這條線路培養(yǎng)出5位全國(guó)勞動(dòng)模范、1位全國(guó)人大代表、3位山東省人大代表、5位山東省黨代表,累計(jì)斬獲國(guó)家、省、市級(jí)榮譽(yù)500余項(xiàng),如果不把這些故事系統(tǒng)地留存下來(lái),將是城市公共交通記憶的重大缺憾。”編纂組負(fù)責(zé)人表示,《6路線志》的出版,不僅讓6路線成為全國(guó)首條擁有專屬線志的公交線路,還是一部面向廣大青年的生動(dòng)教材,讓后來(lái)者得以觸摸奮斗足跡、感悟勞模精神,更為青島公共交通百年變遷留下了一份沉甸甸的時(shí)代存檔。


上世紀(jì)80年代末的夏天,6路“青年服務(wù)線”中山公園車站,乘客們正在排隊(duì)候車

與線志互為呼應(yīng)的,是6路線精心打造的“公交勞模文化館”。展館前身為2012年設(shè)立的“春風(fēng)勞模創(chuàng)新工作室”,經(jīng)過(guò)多次升級(jí)改造,如今已成為集歷史展陳、數(shù)字互動(dòng)、勞模教育于一體的文化地標(biāo)。2025年3月,該館被評(píng)為全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)“十佳文博館”,累計(jì)接待參觀近5000場(chǎng)次,讓公交勞模精神從十米車廂走向城市文化的更廣闊天地。

一館一志,構(gòu)筑起6路線文化傳承的“雙子星”——線志可閱可思,展館可觸可感,共同將這條線路的精神根脈扎得更深、傳得更遠(yuǎn)。

接力傳承,公交勞模樹立服務(wù)標(biāo)桿

“為人民服好務(wù),就是對(duì)黨最好的報(bào)答。”這是6路線第一位全國(guó)勞動(dòng)模范張德香的樸素誓言,她提出的“五心”服務(wù)法,是青島市公共交通行業(yè)的第一個(gè)服務(wù)法。20世紀(jì)50年代,她曾四次進(jìn)京受到老一輩黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的接見(jiàn),青島公交的服務(wù)水平從此在全國(guó)公交行業(yè)樹起標(biāo)桿。


1977年 6路線第一任班組長(zhǎng)、1956年全國(guó)勞動(dòng)模范張德香在“青年服務(wù)線”命名22周年上講話

此后,勞模精神在6路線完成了接力傳承:第二位全國(guó)勞模張蓉提出“寧肯自己麻煩千遍,不讓乘客一時(shí)為難”,詮釋了改革開放初期服務(wù)意識(shí)的覺(jué)醒;第三位全國(guó)勞模張麗霞在無(wú)人售票改革中首創(chuàng)“無(wú)人售票、有情服務(wù)”模式,展現(xiàn)了勇立潮頭的擔(dān)當(dāng);第四位全國(guó)勞模劉藝以“付公交車票價(jià),享導(dǎo)游式服務(wù)”理念,為青島旅游城市形象注入公交活力;第五位全國(guó)勞模王艷則將服務(wù)推向新高度,“十米車廂一個(gè)家”的理念溫暖了無(wú)數(shù)乘客的心。

在“公交勞模文化館”展廳內(nèi),一張拍攝于1978年的黑白老照片格外引人注目:7名乘務(wù)員手持“青年服務(wù)線”線旗,在公交車前合影留念。照片中間梳著兩條麻花辮的年輕姑娘名叫安風(fēng)琴,她后來(lái)先后獲得市勞模、省勞模、全國(guó)“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆钡葮s譽(yù),還代表6路線進(jìn)京領(lǐng)取了團(tuán)中央頒發(fā)的“全國(guó)新長(zhǎng)征突擊隊(duì)”獎(jiǎng)狀。


1978年 6路乘務(wù)員手持“青年服務(wù)線”線旗合影

“青年服務(wù)線”的線旗,在71年間“接旗、補(bǔ)旗、傳旗”賡續(xù)不斷。2023年,第23任班組長(zhǎng)周群松從師傅王艷手中接過(guò)線旗和“555”號(hào)勞模車的方向盤。“接過(guò)的不僅是一份榮光,更是一份沉甸甸的使命?!敝苋核烧f(shuō),“我一定會(huì)把勞模精神傳承下去,開好每一班車,服務(wù)好每一位乘客,讓‘青年服務(wù)線’這面旗幟在我們手里繼續(xù)閃光!”


6路線志收錄了歷任“勞模班“班組長(zhǎng)名單””

為讓勞模精神薪火相傳,6路線建立了完善的傳承機(jī)制:新職工入職必修一堂“線史教育課”,了解線旗的由來(lái)與榮譽(yù);推行“導(dǎo)師帶徒”制度,讓老師傅的言傳身教成為年輕駕駛員成長(zhǎng)的“加速器”;線旗前入職宣誓儀式,讓每一名新成員在莊嚴(yán)承諾中完成精神洗禮。

不斷創(chuàng)新,從“老絕活”到“安心磁貼”

服務(wù)創(chuàng)新是6路線永不褪色的底色。早在20世紀(jì)50年代,當(dāng)大多數(shù)公交線路還在為“能開走”發(fā)愁時(shí),6路線已在全國(guó)率先提出“一碗水”“老秒表”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)——駕駛員要做到行車穩(wěn)如靜水、到站準(zhǔn)如鐘表。20世紀(jì)80年代,結(jié)合青島旅游城市定位,6路線又總結(jié)出“活地圖”“問(wèn)不倒”“一口清”等五項(xiàng)服務(wù)絕活,駕駛員們自發(fā)組織走街串巷,將沿線景點(diǎn)、商鋪、換乘信息記錄成冊(cè)。


6路線志

這些“老絕活”奠定了6路線在全國(guó)公交行業(yè)的標(biāo)桿地位,并一直沿用至今。而新一代6路人并未止步于傳承,他們?cè)谛聲r(shí)代乘客需求中找到了創(chuàng)新方向。

駕駛員鄭婷婷打造“37℃恒溫車廂”,在車廂內(nèi)安裝加濕器,開啟“居家式服務(wù)”先河,讓乘客在干燥季節(jié)也能感受到舒適體感;班組長(zhǎng)周群松創(chuàng)新推出“您響鈴 我響應(yīng)”服務(wù)舉措,乘客遇難題只需按響呼叫鈴,駕駛員便會(huì)在確保安全的前提下第一時(shí)間響應(yīng);班組集體總結(jié)的“文明服務(wù)禮儀九手勢(shì)”,讓無(wú)聲的服務(wù)更加規(guī)范溫馨。

2025年,周群松帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)將初代“便簽式服務(wù)”升級(jí)為“安心磁貼”——在磁吸線路牌上設(shè)置紅、藍(lán)雙色磁扣,紅色代表“到站提醒”,藍(lán)色代表“需協(xié)助搬運(yùn)”。駕駛員只需將磁扣吸附在對(duì)應(yīng)站名旁,既解決了紙質(zhì)便簽易丟失、易混淆的痛點(diǎn),又將貼心守護(hù)融入日常運(yùn)營(yíng)。


6路線駕駛員周群松在車廂內(nèi)安裝呼叫鈴。

據(jù)統(tǒng)計(jì),71年來(lái),6路線累計(jì)推廣創(chuàng)新服務(wù)法20余個(gè),涌現(xiàn)小發(fā)明100多項(xiàng),節(jié)約人工成本40余萬(wàn)元、材料費(fèi)用50余萬(wàn)元,30余項(xiàng)創(chuàng)新成果獲得國(guó)家、省、市級(jí)榮譽(yù)。從冬天座椅上的棉墊、夏天車廂里的竹涼席,到雨天備好的“愛(ài)心傘”、雪天鋪設(shè)的“擦腳墊”,一個(gè)個(gè)細(xì)節(jié)讓“人民公交為人民”的承諾落到了實(shí)處。

愛(ài)心延續(xù),每年無(wú)償獻(xiàn)血為線路慶生

無(wú)償獻(xiàn)血一直是“6路青年服務(wù)線”的一項(xiàng)傳統(tǒng)活動(dòng),每年的4月15日“線慶日”,6路線的職工們都會(huì)通過(guò)無(wú)償獻(xiàn)血的方式來(lái)慶祝,今年也不例外。當(dāng)天上午,一輛獻(xiàn)血車緩緩駛?cè)胨淼腊褪康诹止緢?chǎng)站,隧道巴士公司職工們自發(fā)排起長(zhǎng)隊(duì),用無(wú)償獻(xiàn)血的方式為線路慶生。隊(duì)伍里有連續(xù)多年獻(xiàn)血的老職工,也有剛調(diào)入線路便第一時(shí)間報(bào)名的新駕駛員。短短半日,28名職工完成獻(xiàn)血9200毫升,為城市血庫(kù)注入新鮮力量。


職工獻(xiàn)血為“青年服務(wù)線”慶生

據(jù)統(tǒng)計(jì),71年間,6路職工累計(jì)無(wú)償獻(xiàn)血總量已超過(guò)20萬(wàn)毫升,志愿服務(wù)時(shí)長(zhǎng)突破10萬(wàn)小時(shí)。

并且,這份奉獻(xiàn)精神早已從車廂延伸到城市各個(gè)角落。2026年初,班組長(zhǎng)周群松驅(qū)車往返300余公里,專程接送膠州盲校視障學(xué)生小樂(lè)放假回家,“一個(gè)人的專車”讓求學(xué)路不再孤單寒冷;連續(xù)6年,班組驅(qū)車300多公里奔赴平度大澤山,為困難學(xué)子發(fā)放助學(xué)金和學(xué)習(xí)用品;國(guó)家憲法日,他們聯(lián)合檢察院走上街頭普及反詐知識(shí);二月二龍?zhí)ь^,“愛(ài)心義剪隊(duì)”為聾啞老人義務(wù)理發(fā);他們還與萊陽(yáng)路孤寡老人閆大娘結(jié)成幫扶對(duì)子,每月上門探望,老人總在車站翹首等待這些“公交兒女”的到來(lái)……

每年的4月15日,對(duì)于6路人而言不僅是一次紀(jì)念,更是一代代職工“聽黨話、跟黨走”的莊嚴(yán)承諾。從導(dǎo)師帶徒到無(wú)償獻(xiàn)血,從愛(ài)心陪伴到志愿服務(wù),他們以不同形式踐行著同一個(gè)信念——讓6路線成為城市最溫暖的“流動(dòng)名片”。

車輪不息,讓流動(dòng)的城市記憶永遠(yuǎn)向前

從1955年被命名為“青年服務(wù)線”,到1985年獲評(píng)“勞模集體”;從“全國(guó)青年文明號(hào)”到全國(guó)首批“新能源公交高品質(zhì)線路”“5A”級(jí)運(yùn)營(yíng)服務(wù)認(rèn)證線路——71年間,6路線的榮譽(yù)簿上寫滿了時(shí)代賦予的認(rèn)可。然而比榮譽(yù)更珍貴的,是這條線路與這座城市、與青島市民之間建立起的情感聯(lián)結(jié)。


2026年6路“青年服務(wù)線”勞模集體代表與職工合影留念

市民何士津是6路線60多年的老朋友,自線路開通以來(lái),他便乘6路車前往海水浴場(chǎng)游泳,風(fēng)雨無(wú)阻。96歲的宋式鏞老人,30多年前幾乎每天乘坐6路車去中山路洗照片,如今依然坐著6路車安享晚年?!斑@條線路就像一位老朋友,陪著我們慢慢變老?!崩先藗兊脑挘菍?duì)6路線最深情的褒獎(jiǎng)。


6路職工和勞模代表合影

正是這份跨越代際的情感,讓6路線的傳承有了更深遠(yuǎn)的意義。2020年全線更換純電動(dòng)公交車,2023年勞模文化館獲評(píng)省級(jí)勞模工匠創(chuàng)新工作室,2026年正式發(fā)布線志——每一次跨越,都在為這條島城最老公交線注入新的時(shí)代內(nèi)涵。這條承載著島城百年公交歷史的線路,以一面旗幟、一輛車、一部線志、一座展館為載體,不斷詮釋著“勞模精神”的永恒生命力,書寫了一部流動(dòng)的城市史詩(shī)。

一冊(cè)線志藏山海,十米車廂寫春秋。71年風(fēng)雨兼程,變的是車型與服務(wù)方式,不變的是代代相傳的為民初心。正如全國(guó)勞動(dòng)模范張蓉所說(shuō):“線慶日不是慶祝過(guò)去,而是提醒我們要永遠(yuǎn)向前。”如今的6路線,正以永葆青春的姿態(tài),載著滿廂溫情,繼續(xù)駛向更加美好的明天。

(半島全媒體記者 馬正拓 通訊員 張弛)

來(lái)源:大眾新聞·半島新聞

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