重慶人徹底熬出頭了!再也不用擠公交、堵高速跨區(qū)通勤了,斥資462億元的軌道交通15號(hào)線,作為重慶首條140km/h城軌快線,進(jìn)度直接拉滿,今年就能坐上這趟“地下高鐵”,東西向通勤時(shí)間直接減半,徹底改寫(xiě)重慶通勤格局!
投資金額:462億,重慶軌交“巨無(wú)霸”
作為重慶近年投資最大、關(guān)注度最高的單體軌交工程,15號(hào)線總投資達(dá)462億元,分兩期建設(shè),資金投入實(shí)打?qū)崳恳环侄加迷诿裆ㄇ谏希?/p>
- 一期(九曲河?xùn)|—兩江影視城273.98億元,線路全長(zhǎng)約38.73公里,重點(diǎn)打通東部通勤通道。銜接江北機(jī)場(chǎng)T3復(fù)盛高鐵站等樞紐,設(shè)14座車(chē)站且均為地下站,途經(jīng)重光西南政法大學(xué)T3航站樓等站點(diǎn)。
- 二期(曾家—九曲河?xùn)|226.59億元,線路全長(zhǎng)約32.8公里,串聯(lián)西部科學(xué)城大學(xué)城井口工業(yè)園禮嘉智慧城等區(qū)域。設(shè)11座車(chē)站(含1座高架站),途經(jīng)大學(xué)城中路陳家橋科學(xué)城歡樂(lè)谷等站點(diǎn),終點(diǎn)接入一期九曲河?xùn)|站(不含)。
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重慶15號(hào)線線路示意圖
線路與站點(diǎn):72公里橫貫東西,串起全城核心
線路全長(zhǎng)72公里,設(shè)25座車(chē)站,橫貫重慶三大槽谷,西起曾家,東至兩江影視城,一條線串起多個(gè)核心片區(qū),堪稱城市交通大動(dòng)脈:
串聯(lián)區(qū)域:曾家→大學(xué)城→科學(xué)城→井口→禮嘉→江北機(jī)場(chǎng)T3→復(fù)盛高鐵站→龍興→兩江影視城,覆蓋科學(xué)城、禮嘉、空港、龍興四大核心板塊,設(shè)7大換乘站,可無(wú)縫換乘其他地鐵線路,全城出行無(wú)壓力,全線貫通后曾家至兩江影視城1小時(shí)內(nèi)可達(dá);
最新進(jìn)度(2026年4月):一期年內(nèi)通車(chē),二期沖刺收尾
目前工程進(jìn)度全面提速,官方實(shí)錘通車(chē)時(shí)間,不用再漫長(zhǎng)等待:
- 一期(九曲河?xùn)|—兩江影視城,約38.73公里):已完成洞通、軌通、電通、車(chē)通四大關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),站內(nèi)裝修進(jìn)入收尾階段,列車(chē)正在聯(lián)調(diào)聯(lián)試。官方明確2026年內(nèi)通車(chē)(預(yù)計(jì)6-9月),很快就能打卡體驗(yàn),線路途經(jīng)渝北區(qū)江北區(qū)等區(qū)域,串聯(lián)多個(gè)核心站點(diǎn)。
- 二期(曾家—九曲河?xùn)|,32.8公里):中梁山隧道已順利貫通,土建、鋪軌工程同步?jīng)_刺,目前鋪軌完成超80%,預(yù)計(jì)2026年底完工,實(shí)現(xiàn)全線貫通,線路包含地下線(含明挖段)30.5公里、高架線2.3公里,銜接一期形成完整交通大動(dòng)脈;
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重慶15號(hào)線列車(chē)實(shí)拍圖
4大核心亮點(diǎn),人人都在盼
- 重慶最快地鐵!140km/h極速飛馳,跨區(qū)通勤直接減半。科學(xué)城到江北機(jī)場(chǎng)1小時(shí)內(nèi)直達(dá),徹底告別東西向堵車(chē)噩夢(mèng)。
- 雙樞紐直達(dá)!無(wú)縫銜接江北機(jī)場(chǎng)T3復(fù)盛高鐵站,出差、旅行不用換乘,出行效率直接拉滿;
- 智能體驗(yàn)拉滿!“兩江流光”專屬列車(chē),6編組設(shè)計(jì),最大載客2428人,配備無(wú)線充電智能照明5G全覆蓋,乘坐體驗(yàn)升級(jí);
- 沿線利好炸了!科學(xué)城龍興禮嘉空港片區(qū),通勤變快、配套升級(jí),自住更方便,甚至有望帶動(dòng)周邊發(fā)展,懂的都懂!
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重慶15號(hào)線列車(chē)實(shí)拍圖
這條462億的超級(jí)快線,不只是一條地鐵,更是重慶人的通勤解放線、民生幸福線、城市發(fā)展線!
15號(hào)線經(jīng)過(guò)你家嗎?你最期待哪個(gè)站點(diǎn)開(kāi)通?是等著通勤更快,還是看好沿線發(fā)展?評(píng)論區(qū)聊聊你的期待!
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