【太平洋汽車 新車頻道】4月15日,大眾ID.3(參數丨圖片) Neo正式全球首發。作為中期改款產品,新車啟用了全新命名,在整體設計和產品力方面均進行了全面升級優化;值得一提的是,動力系統是ID.3 Neo的核心升級點之一,新車搭載了全新研發的高效驅動系統,相比上一代電機,扭矩更高、能耗更低。得益于動力系統的優化,電池容量最大版本的WLTP綜合續航里程可達630km。
![]()
外觀設計上,ID.3 Neo采用了大眾“Pure Positive”純粹正向設計語言,全新的前臉造型成為最大亮點,貫穿式光帶搭配發光品牌標識,極具辨識度,也讓整車前臉更具科技感與精致感。新車對燈組系統進行優化,燈光造型與點亮邏輯同步升級,進一步提升辨識度與行車安全性。
![]()
同時,新車延續了大眾經典緊湊型車的設計精髓,車頂、后擾流板及后備箱蓋均采用與車身同色設計,視覺上拉長了車身比例,讓這款純電緊湊型車顯得更低矮、更具動感。車身延續緊湊型兩廂布局,線條簡潔流暢,兼顧日常使用的實用性與設計美感。
![]()
![]()
內飾方面,ID.3 Neo迎來了全面革新,全新設計的座艙布局以直觀操控為核心,內飾材質全面升級,整體觸感細膩且質感出眾。座艙內采用清晰的水平線條布局,搭配全新人體工學設計的操控按鍵與直觀控制器,核心功能操作便捷易懂。
![]()
![]()
全新設計的多功能方向盤采用上下平底造型,按鍵面板布局清晰,操作手感進一步提升。此外,新車搭載了最新的Innovision信息娛樂系統,配備10.25英寸全數字儀表與12.9英寸中控顯示屏,圖形顯示流暢,操作邏輯簡潔,大幅提升了座艙的科技感與使用便利性。系統還集成了全新應用商店,融入車載商店,用戶可根據車輛需求,數字化、靈活地激活或擴展各類功能與服務,可下載音頻、視頻流媒體、停車、充電、游戲等各類熱門應用,進一步豐富用車體驗。
![]()
配置層面,ID.3 Neo標配了豐富的輔助駕駛系統,包括車道保持輔助、前方輔助以及轉向制動功能等,為日常出行提供全方位安全保障。依托最新一代軟件,新車還新增了多項實用功能:可選裝升級后的互聯旅行輔助系統,支持交通信號燈識別;配備單踏板駕駛模式,車輛可通過能量回收直至完全停止。
![]()
可選配置方面,ID.3 Neo提供了豐富的個性化選擇,包括增強現實抬頭顯示、大尺寸全景天窗、360度全景影像、前排座椅按摩與記憶功能、哈曼卡頓高級音響系統、自動泊車輔助Pro記憶功能,以及可用于拖車鉤安裝自行車架的可拆卸支架(拖車鉤負載最高75公斤)。
![]()
動力方面,新車提供三款配置版本(Trend、Life、Style),搭配三種功率輸出的電機與三種不同容量的電池。三款電機的最大功率分別為125千瓦、140千瓦和170千瓦;其中125千瓦版本標配50千瓦時電池,為ID.3NeoTrend的標準配置;ID.3 Neo Life和ID.3 Neo Style版本則可選裝58千瓦時電池+140千瓦電機組合,以及79千瓦時電池+170千瓦電機組合。充電性能方面,50千瓦時和58千瓦時版本在直流快充站可實現最高105千瓦的穩定快充功率,79千瓦時版本的快充功率則可達183千瓦。同時,與所有新款ID.系列車型一樣,ID.3Neo支持車對負載(V2L)功能,可直接通過高壓電池為外部設備供電,輸出功率最高可達3.6千瓦,可滿足電動燒烤爐、電動自行車充電等供電需求。
![]()
(圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.