新款零跑C16已經在工信部完成新車申報了,增程版和純電版本在外觀上我認為是一樣的,至少在申報圖上我看不出有什么區別。
![]()
純電版
![]()
插電混動版
和現款相比,新車采用了全新的前臉造型,增加了分體式大燈,外觀上從原來較為圓潤的風格升級到了更為立體。
![]()
車身側面依舊是搭載隱藏式門把手設計,輪胎規格有20英寸和21英寸可選,輔助駕駛功能上會有質的飛躍,畢竟零跑朱江明已經在公開場合提到,要在今年將智能化水平提升到真正的第一梯隊。
一方面,零跑的智能化硬件采用模塊化設計,預留了升級空間;另一方面,是零跑在智能硬件上的配置本就很好,因此對該品牌的智能化提升如輔助駕駛功能等,我是比較看好的。
![]()
車身尺寸方面,新車長寬高分別為4925/1905/1770毫米,軸距為2825毫米,因為采用新的前臉設計,車長相較于現款增加了10毫米。
動力方面,新車依舊有增程版和純電版本兩種動力形式,其中增程版本將搭載最大功率為200千瓦的電動機,相較于現款增加30千瓦;動力電池為38.7千瓦時,WLTC純電續航里程為185公里。
純電版本則全系升級為230千瓦驅動電機,相較于現款均有小幅的提升,純電續航方面還未公示,想知道的朋友可以點個關注,后續會發布的。
![]()
零跑今年的銷量目標是100萬輛,除了新增車型發力之外,現有車型也要保住基本盤的同時,保持一定的增長,因此持續更新產品保持競爭力很有必要。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.