歐盟推出的數(shù)字化出入境信息系統(tǒng)(EES)剛正式啟用即遭遇“現(xiàn)實(shí)考驗(yàn)”。上周日(12日),米蘭利納特機(jī)場因系統(tǒng)運(yùn)行緩慢,一架原定搭載148人的航班最終僅有27人成功趕上飛機(jī)。
綜合意大利《晚郵報》、Fanpage網(wǎng)報道,上周日,由于歐盟新推出的數(shù)字化出入境信息系統(tǒng)運(yùn)行不暢,米蘭利納特機(jī)場通關(guān)效率明顯下降,排隊(duì)時間大幅延長。
一架易捷航空航班原定于當(dāng)天上午11時從米蘭利納特機(jī)場飛往英國曼徹斯特。然而,由于大量乘客未能及時通過邊檢,航班等待近1小時仍未完成登機(jī),最終僅載27人起飛,121名乘客被迫滯留。
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《歐洲時報》資料圖片
“我們8時30分就到了機(jī)場,本來是11點(diǎn)的航班。”17歲乘客Kiera在接受英國廣播公司采訪時說。然而在邊檢處,她們被困在漫長隊(duì)伍中。直到接近中午才有人送水喝,而當(dāng)她們終于排到前面時,卻被告知飛往曼徹斯特的航班已經(jīng)起飛。Kiera還表示,在長時間等待過程中因壓力過大一度感到不適,現(xiàn)場也有其他乘客出現(xiàn)類似情況。
易捷航空隨后表示,已為未能登機(jī)的乘客提供免費(fèi)改簽服務(wù),并呼吁邊境管理部門在新系統(tǒng)實(shí)施初期采取更靈活的措施,以避免旅客遭遇“不可接受的延誤”。
事實(shí)上,歐洲機(jī)場協(xié)會早在數(shù)月前就曾警告,,并建議至少推遲數(shù)月實(shí)施。
(意燴原創(chuàng),翻譯:托特,編輯:舒廖,圖片來源見標(biāo)注,轉(zhuǎn)載請注明意燴:oushitalia)
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