零跑首款全尺寸SUV即將上市！增程/純電雙動力，配1000V高壓平臺

導讀：零跑 D19 作為品牌D 平臺首款全尺寸旗艦 SUV，定于4 月 16 日全球上市，定位 30 萬級高端市場，以 “標配即旗艦” 為核心，匯聚全域自研技術大成，主打超大空間、雙動力覆蓋、百萬級智能、頂級底盤、奢享座艙五大核心優勢。新車提供6/7 座兩種布局，覆蓋家庭多人口出行與商務接待全場景，設增程、純電雙動力版本，增程版 CLTC 純電續航500km、綜合續航超1200km，純電版 CLTC 續航最高720km，800V/1000V 高壓平臺支持15 分鐘快充補能 350km。對標理想 L9、問界 M9 等車型，以B 級價格、C 級體驗重塑豪華旗艦性價比邊界，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，零跑D19的前臉延續家族“悅動（參數丨圖片）晶體”設計語言，封閉式格柵搭配貫穿式星環燈帶，點亮后辨識度拉滿。下方熏黑AGS主動進氣格柵可根據車速和散熱需求智能開合，既優化風阻又讓車頭多了幾分“呼吸感”。最亮眼的是前大燈的“數字時鐘”設計，圓潤方形燈組集成百萬像素DLP投影和ADB智能遠光，科技感拉滿。車頂的激光雷達和車頭的輔助駕駛指示燈，默默宣告著它的智能屬性。

再來看車身側面部分，側身是D19最顯氣場的地方，5252mm的車長搭配平直修長的線條，沒有復雜腰線，靠飽滿曲面塑造體量感，光線下能形成流水般的光影效果。“天空之境”純平側窗搭配隱藏式門把手，有效降低風噪的同時讓車身更顯整體。D柱的“流光之翼”鍍鉻飾條和21英寸米其林輪胎，為沉穩車身增添精致感。值得一提的是，它的轉彎半徑僅3.6米，“圓規掉頭”功能讓這個大塊頭在狹窄路段也能靈活穿梭。

再來看車尾部分，車尾設計延續簡約風格，貫穿式海平線尾燈利落大方，中央的“LEAPMOTOR”標識彰顯品牌身份。最吸睛的是下方1958毫米的“幸福像素”ISD智慧交互燈幕，由超萬顆LED燈珠組成，能顯示迎賓燈語和動態效果，為這個沉穩的大塊頭增添了幾分趣味和溫度。五種車身顏色均取自自然，松谷綠、液態銀等色調沉穩高級，還可選裝“銀輝之冠”雙色車頂進一步提升豪華感。

進入車內，內飾以純凈、安全、舒適為核心，環抱式座艙配備12.3 英寸全液晶儀表 + 15.6 英寸懸浮式 OLED 中控屏 + AR-HUD三屏聯動，搭載雙 8797 芯片，算力達1280TOPS，支持端側大模型座艙與全場景輔助駕駛，原生安卓系統操作流暢、邏輯清晰，行車信息優先顯示，保障安全。座椅是舒適核心，前兩排搭載120° 零重力座椅與 10 點式 SPA 級氣動按摩功能，填充物軟硬適中，長途久坐不易疲勞。6 座版第二排獨立座椅帶扶手與加熱功能，7 座版第二排座椅支持前后滑動，第三排實現 131° 無級調節，兼顧不同身高乘客舒適性。6 座版前排頭部一拳四指，第二排腿部超兩拳、頭部一拳；7 座版第三排頭部一拳、腿部兩指，180cm 乘客乘坐不局促。

最后來看動力方面，D19提供增程和純電兩種動力選擇，滿足不同用戶需求。增程版搭載1.5T增程器和80.3kWh電池，CLTC純電續航500公里，日常通勤完全可以當純電車使用，40升油箱加持下，滿油滿電綜合續航超1300公里，長途出行毫無焦慮。雙電機四驅系統帶來400kW綜合功率，零百加速4秒級，動力儲備充足。純電版采用1000V高壓平臺，搭載115kWh寧德時代混合電芯，CLTC續航720公里，480kW超快充10分鐘可補能300公里，徹底解決續航焦慮。三電機四驅系統綜合功率540kW，性能很出色。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！