導讀:零跑 D19 作為品牌D 平臺首款全尺寸旗艦 SUV,定于4 月 16 日全球上市,定位 30 萬級高端市場,以 “標配即旗艦” 為核心,匯聚全域自研技術大成,主打超大空間、雙動力覆蓋、百萬級智能、頂級底盤、奢享座艙五大核心優勢。新車提供6/7 座兩種布局,覆蓋家庭多人口出行與商務接待全場景,設增程、純電雙動力版本,增程版 CLTC 純電續航500km、綜合續航超1200km,純電版 CLTC 續航最高720km,800V/1000V 高壓平臺支持15 分鐘快充補能 350km。對標理想 L9、問界 M9 等車型,以B 級價格、C 級體驗重塑豪華旗艦性價比邊界,接下來就為大家介紹。
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我們首先來看新車的外觀設計方面,零跑D19的前臉延續家族“悅動(參數丨圖片)晶體”設計語言,封閉式格柵搭配貫穿式星環燈帶,點亮后辨識度拉滿。下方熏黑AGS主動進氣格柵可根據車速和散熱需求智能開合,既優化風阻又讓車頭多了幾分“呼吸感”。最亮眼的是前大燈的“數字時鐘”設計,圓潤方形燈組集成百萬像素DLP投影和ADB智能遠光,科技感拉滿。車頂的激光雷達和車頭的輔助駕駛指示燈,默默宣告著它的智能屬性。
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再來看車身側面部分,側身是D19最顯氣場的地方,5252mm的車長搭配平直修長的線條,沒有復雜腰線,靠飽滿曲面塑造體量感,光線下能形成流水般的光影效果。“天空之境”純平側窗搭配隱藏式門把手,有效降低風噪的同時讓車身更顯整體。D柱的“流光之翼”鍍鉻飾條和21英寸米其林輪胎,為沉穩車身增添精致感。值得一提的是,它的轉彎半徑僅3.6米,“圓規掉頭”功能讓這個大塊頭在狹窄路段也能靈活穿梭。
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再來看車尾部分,車尾設計延續簡約風格,貫穿式海平線尾燈利落大方,中央的“LEAPMOTOR”標識彰顯品牌身份。最吸睛的是下方1958毫米的“幸福像素”ISD智慧交互燈幕,由超萬顆LED燈珠組成,能顯示迎賓燈語和動態效果,為這個沉穩的大塊頭增添了幾分趣味和溫度。五種車身顏色均取自自然,松谷綠、液態銀等色調沉穩高級,還可選裝“銀輝之冠”雙色車頂進一步提升豪華感。
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進入車內,內飾以純凈、安全、舒適為核心,環抱式座艙配備12.3 英寸全液晶儀表 + 15.6 英寸懸浮式 OLED 中控屏 + AR-HUD三屏聯動,搭載雙 8797 芯片,算力達1280TOPS,支持端側大模型座艙與全場景輔助駕駛,原生安卓系統操作流暢、邏輯清晰,行車信息優先顯示,保障安全。座椅是舒適核心,前兩排搭載120° 零重力座椅與 10 點式 SPA 級氣動按摩功能,填充物軟硬適中,長途久坐不易疲勞。6 座版第二排獨立座椅帶扶手與加熱功能,7 座版第二排座椅支持前后滑動,第三排實現 131° 無級調節,兼顧不同身高乘客舒適性。6 座版前排頭部一拳四指,第二排腿部超兩拳、頭部一拳;7 座版第三排頭部一拳、腿部兩指,180cm 乘客乘坐不局促。
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最后來看動力方面,D19提供增程和純電兩種動力選擇,滿足不同用戶需求。增程版搭載1.5T增程器和80.3kWh電池,CLTC純電續航500公里,日常通勤完全可以當純電車使用,40升油箱加持下,滿油滿電綜合續航超1300公里,長途出行毫無焦慮。雙電機四驅系統帶來400kW綜合功率,零百加速4秒級,動力儲備充足。純電版采用1000V高壓平臺,搭載115kWh寧德時代混合電芯,CLTC續航720公里,480kW超快充10分鐘可補能300公里,徹底解決續航焦慮。三電機四驅系統綜合功率540kW,性能很出色。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論,感謝關注!
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