沒有什么比火車更堅(jiān)定

沒有什么比火車更堅(jiān)定——評作家符會(huì)娟詩集《火車，村莊與棉》解筱文收悉作家符會(huì)娟新出版的詩集《火車，村莊與棉》已有一段時(shí)間了，這期間，我認(rèn)真品讀了這部作品。這是近年來符會(huì)娟出版詩集《》、散文集《雨后海棠》、童話小說集《》之后的又一部力作。

作為中國鐵路蘭州局集團(tuán)公司的一名職工，符會(huì)娟工作之余，筆耕不輟，持續(xù)創(chuàng)作文學(xué)作品，散文、小說、報(bào)告文學(xué)等作品散見于《中國作家》《飛天》《朔方》《甘肅日報(bào)》《人民鐵道》《中國鐵路文藝》等報(bào)刊，成為中國鐵路作協(xié)理事、寧夏作協(xié)會(huì)員，曾入選魯迅文學(xué)院文學(xué)班學(xué)習(xí)。

對于一名長期奮戰(zhàn)在騰格里沙漠邊緣的一線鐵路職工，她有著深深的鐵路情結(jié)；作為一位來自隴上江南的人，她有著濃濃的家鄉(xiāng)情結(jié)，因而在詩集《火車，村莊與棉》中，對鐵路的熱愛和對家鄉(xiāng)隴南的眷戀，成為了她詩意的完美表達(dá)。

這部詩集中，她以三十年鐵路生涯為軌，以故土棉鄉(xiāng)為枕，分“沒有什么比火車堅(jiān)定”“擋不住的春天”“心靈花園”“故鄉(xiāng)與棉”四輯，抒寫了個(gè)性的詩篇。這不僅是對鋼鐵長龍的禮贊，更是對鐵路人初心、勞動(dòng)者風(fēng)骨、生命韌性與時(shí)代前行力量的詩意定格。

詩集中，一句“沒有什么比火車更堅(jiān)定”擲地有聲。我以為，這是最能打動(dòng)人心的，具有時(shí)代力量的歌吟。

正如寧夏作協(xié)副主席包苞所言，這是“一列滿載美好的列車”；甘肅作協(xié)副主席馬占祥則稱其為“從鐵軌與花園中間生長出來的詩集”，而鐵路作家趙偉東更是點(diǎn)明，詩人將對故鄉(xiāng)的深情，毫無保留地傾注給了她深愛的鐵路——村莊與棉，正是火車得以堅(jiān)定前行的根與魂。

一火車的堅(jiān)定，是一往無前的使命擔(dān)當(dāng)。它身披鋼鐵，穿越風(fēng)沙戈壁，不為曠野荒寂所阻，不為嚴(yán)寒酷暑所動(dòng)，沿著既定軌道，載著千萬人幸福，日復(fù)一日奔赴遠(yuǎn)方。在符會(huì)娟筆下，鋼軌藏著“沉睡的風(fēng)暴”與“搬運(yùn)一座大山的偉力”，火車是“攻破防線的戰(zhàn)士”，也是能與草木一同諦聽喧嘩的溫柔存在。她描述火車，有著極富想象力的詩句，讀來令人耳目一新：“火車駛過廣袤大地/像將軍巡視萬里河山”“一臺機(jī)車入庫/如將軍凱旋/颶風(fēng)雷電/凝神屏氣，馳騁之劍光芒入鞘”“世間，最行色匆匆的母親/并向串聯(lián)的巨大子宮啊/我看見，每到一個(gè)車站/就有人重新出生了一遍”。汽笛劃破長夜，車輪碾過歲月，不改其軌、不失其時(shí)、不負(fù)所托。“哐當(dāng)哐當(dāng)，車輪/火車之足彈奏/夜與晝的黑白琴鍵/大地被喚醒，一萬塊以上/運(yùn)動(dòng)的鐵，激情合奏命運(yùn)樂章”。符會(huì)娟的詩篇中，這份不因風(fēng)雨而改道、不因孤寂而停歇的執(zhí)著，正是火車最動(dòng)人的堅(jiān)定，也是鐵路精神最直觀的寫照。

二火車的堅(jiān)定，是平凡勞動(dòng)者的初心堅(jiān)守。作為鐵路一線職工，符會(huì)娟將半生光陰付與鋼軌，把鋼軌、機(jī)車、閘瓦、春運(yùn)路上的風(fēng)雪，都化作了詩意的載體，特別是把工友身影寫進(jìn)詩行。換閘瓦、配閘瓦、回收閘瓦的女工，臉頰黝黑卻眼神堅(jiān)定，“今夜大雪紛紛點(diǎn)亮小站/落雪的閘瓦像閃光的月牙/它躬身，請我補(bǔ)滿剩下的半個(gè)括號”；“小錘揮舞/和鐵，和雨/叮叮當(dāng)當(dāng)，一串勞動(dòng)的和弦”，檢車員的小錘敲出勞動(dòng)樂章；“鋼軌和接觸網(wǎng)，伸進(jìn)天地之縫”，女接觸網(wǎng)工身影在鐵道邊綻放成最美風(fēng)景。符會(huì)娟的詩歌，很少做空泛的贊美，而是以近乎工筆的細(xì)膩，還原勞動(dòng)的具體模樣：“洋溢熱情的汗珠只和勞動(dòng)有關(guān)/咸澀辛勤的氣息只和勞動(dòng)有關(guān)”，寥寥數(shù)語，便將鐵路一線勞動(dòng)者的堅(jiān)守與鮮活，刻進(jìn)了詩歌的肌理。這些詩句，源自她植根一線的堅(jiān)守，是對平凡勞動(dòng)者的致敬，更是對時(shí)代奮斗者的吟唱。穿行在她的詩行中，讓我們在火車的鳴笛聲中，聽見了那些被忽略的卑微與無名者的心聲，讀懂了“寂寞前行的人心中，也有一個(gè)詩意盎然的春天”。也就是說，火車的堅(jiān)定，從來不是鋼鐵獨(dú)自的前行，而是無數(shù)鐵路人以青春赴使命、以匠心護(hù)平安，匯聚成永不偏航的力量。

三

火車的堅(jiān)定，是向陽而生的人生信念。從“擋不住的春天”“心靈花園”這兩輯中，符會(huì)娟書寫了歷經(jīng)滄桑后的從容與通透。

即便身處“嗆人的沙塵”與戈壁的荒寂，她依然能以心靈的想象構(gòu)筑起不敗的春天：“一場嗆人的沙塵并不能/阻擋春的腳步，猶如/我們不能阻擋春風(fēng)浩蕩春暖花開”。

這份對美好的執(zhí)著守望，與她前期作品中“讓過往的無邊荒寂/如返春的小草一樣，在春風(fēng)浩大里/重新蕩漾成一片綠”的生命態(tài)度一脈相承，卻更添了一份歷經(jīng)歲月后的從容與堅(jiān)定。

“心靈花園”則是她的精神棲居地。在這里，她將喜怒哀樂化作滿園芬芳，感恩、感動(dòng)、思念、憂傷，都成為花園里的花草樹木，自由生長。

她的詩不事雕琢、形質(zhì)清澈，貼近土地、飽含體溫，將日常煙火、喜怒哀樂化作心靈繁花。

“有一天，我終會(huì)/像風(fēng)一樣包容萬事萬物而從不爭辯/風(fēng)在風(fēng)中，我在風(fēng)中”“我所期待的明天/比一場午后的雨來得遲”“不必著急趕路/忘看途中風(fēng)景/不必急著感動(dòng)/提早將故事寫滿”。

正如她自己所言，“一朵花，一只鳥，一棵樹，忽然產(chǎn)生的念頭，瞬間捕捉的畫面，日常生活的片斷，都成為手機(jī)中一首首小詩”。

心存美好，花自芳香。在符會(huì)娟的心中，火車始終向著光明與遠(yuǎn)方疾馳，天地萬物也心懷愛意、篤定運(yùn)行。這種以向陽而生的力量，讓每一次出發(fā)都有歸途，每一份堅(jiān)守都有回響。

四

火車的堅(jiān)定，是剛?cè)岵?jì)的生命力量。詩集以火車為骨，以棉與村莊為魂，讓工業(yè)的冷與鄉(xiāng)土的暖彼此相擁、相互成就。這在第四輯“棉與故鄉(xiāng)”中得以充分體現(xiàn)。她筆下的故鄉(xiāng)，不是田園牧歌式的虛幻符號，而是由洋甘菊、野棉花、山丹丹、羌活、洋芋花等構(gòu)成的鮮活圖景，是爸爸媽媽在田間勞作的身影，是母親節(jié)的雨里含苞的玫瑰，是千里之外看父親挖羌活的溫暖視頻。火車穿山越嶺的堅(jiān)定，是向外奔赴的擔(dān)當(dāng)，而棉鄉(xiāng)故土的溫柔，是向內(nèi)扎根的底氣。那些帶著泥土氣息的物事，在她的詩句中化作滾燙的深情：“我從不懷疑/自己是爸爸培育出的一株當(dāng)歸/我揮舞檢查錘時(shí)思?xì)w/我坐高鐵遠(yuǎn)游時(shí)思?xì)w”“洋芋花開了，豌豆花開了/油菜花香鋪滿山野。媽媽鋤地/爸爸拔草，他們談?wù)摻衲甑氖粘?幾畝藥材的長勢”等等，在這些樸素的文字里，藏著最動(dòng)人的人間煙火。詩歌中頻頻出現(xiàn)“棉”這一意象，被她賦予了超越物質(zhì)的生命哲學(xué)。它是母親縫制的棉褲、父親的舊棉襖、外婆箱底的花棉褲，是抵御世間風(fēng)寒的樸素慰藉，也是她“替棉行走，棉回報(bào)我們一個(gè)溫暖的春天”的生存智慧，內(nèi)斂而堅(jiān)韌，溫柔而有力量。棉的暖，包裹住了鋼鐵的冷，讓火車的堅(jiān)定有了溫度、有了根脈，也讓遠(yuǎn)在異鄉(xiāng)的鐵路人，有了對抗戈壁風(fēng)沙、歲月寒涼的精神底氣。總之，符會(huì)娟的文字，讓鐵路不再只是工業(yè)符號，而成為安放鄉(xiāng)愁、承載熱愛的第二故鄉(xiāng)；讓每一列前行的火車，都帶著故鄉(xiāng)的溫度與力量。

合上這部詩集，汽笛猶在耳畔，春天悄然生發(fā)。這列滿載幸福的列車，穿過戈壁與山野，穿過歲月與時(shí)光，最終抵達(dá)的，是每個(gè)人心中最柔軟、最溫暖的地方。

因?yàn)椋抢镉袌?jiān)守的力量，有眷戀的深情，有對生活的熱愛，也有對美好的執(zhí)著。（配圖源自網(wǎng)絡(luò)）