你家門口的公交車,也可以這樣!
你有沒有被公交“盲等”折磨過?
站在公交車站,面前停著好幾輛同線路的車,你根本不知道哪輛會先發(fā)動。想上車又不敢上,怕上錯了車半天不走;站在站臺干等,心里七上八下,生怕車子突然關門揚長而去。
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手機APP?查起來麻煩。站牌上的電子設備?有時候根本不亮。問司機?司機低頭看手機,理都不理你。
這種滋味,每個坐公交車的人都懂。
上海公交這次動了真格。
4月中旬,久事公交在974路金陵西路馬當路終點站悄悄試點了一項新舉措——公交車的頭牌、腰牌、尾牌電子屏,同步亮出發(fā)車時間。
問題擺在那里:起訖站停著多輛同線路公交車,乘客完全搞不清哪輛先走。過去想知道發(fā)車時間,要么看站臺設備,要么掏手機查APP,對老年人來說尤其不友好。
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現(xiàn)在好了,答案直接寫在車身上。
4月12日,市民王阿姨在974路金陵西路馬當路終點站遠遠就看到車身上顯示著發(fā)車時間,當場感嘆:“以前怕車子立馬要走,心里沒底總要跑幾步,現(xiàn)在我遠遠就能看見,踏實多了。”
說起來簡單,做起來真不容易。
公交車在待發(fā)狀態(tài)下,車載電子屏是沒有外部電源的。要讓它在沒電的情況下清晰顯示信息,技術團隊下了大功夫。
久事公交牽頭,聯(lián)合上海博聞、中安科技、博協(xié)軟件三家企業(yè)搞專項攻關,創(chuàng)新構建了“巴士通智能調度系統(tǒng)+車載終端”聯(lián)動方案。車輛一進入待發(fā)狀態(tài),系統(tǒng)直接把指令傳到車載終端,三塊屏同步打出“預備XX:XX發(fā)車”的醒目字樣。
一句話:不用問任何人,不用查任何設備,抬頭看一眼車身,清清楚楚。
目前,974路上已經(jīng)有5輛公交車完成了這項升級改造。
這項便民舉措,讓市民候車體驗從“心里沒底”變?yōu)椤疤ь^即知”,為老年人出行增添了實實在在的便利。
久事公交方面說了,接下來會根據(jù)試點情況和市民反饋,逐步擴大應用范圍。
974路只是開始。未來更多公交線路有望享受到這項便利。
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真正為民辦實事,往往不是什么驚天動地的大工程,而是這些細節(jié)里的一點一滴改進。
你家門口的公交車,什么時候也能這樣?歡迎在評論區(qū)聊聊。
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