南京44個(gè)公交充電站錯(cuò)峰向市民開(kāi)放

原題：南京44個(gè)公交充電站錯(cuò)峰向市民開(kāi)放

為破解市民新能源車(chē)輛“充電難、跑遠(yuǎn)路”的出行痛點(diǎn)，南京公交集團(tuán)持續(xù)推進(jìn)充電設(shè)施對(duì)外開(kāi)放。截至目前，已有44處公交充電站點(diǎn)優(yōu)先保障公交車(chē)輛充電需求的基礎(chǔ)上，面向社會(huì)新能源車(chē)輛錯(cuò)峰開(kāi)放，其中江南區(qū)域36處、江北區(qū)域8處。此外，還有6處充電站全時(shí)段開(kāi)放。市民可通過(guò)微信小程序或?qū)Ｓ肁pp，就近尋找充電泊位。

這44處充電站點(diǎn)分布在公交場(chǎng)站內(nèi)，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了專(zhuān)屬充電泊位和醒目的引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，并配備物理隔離防護(hù)設(shè)施，以規(guī)范場(chǎng)站秩序。各站點(diǎn)還部署了高清夜視監(jiān)控、煙感探測(cè)器、熱成像儀等設(shè)備，用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)充電過(guò)程和場(chǎng)站安全。

與此同時(shí)，南京公交集團(tuán)與南京公用能源合作，在南湖、越城天地等10座公交場(chǎng)站部署了30臺(tái)移動(dòng)充電機(jī)器人。與傳統(tǒng)固定充電樁不同，這些機(jī)器人采用“多場(chǎng)站動(dòng)態(tài)分布”模式，依托智能調(diào)度系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)跨場(chǎng)站調(diào)配，將“車(chē)找樁”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皹墩臆?chē)”。機(jī)器人可全天候響應(yīng)公交車(chē)輛的充電需求，減少車(chē)輛等待時(shí)間。

在優(yōu)先保障公交運(yùn)營(yíng)的前提下，南京公交同步推進(jìn)錯(cuò)峰充電。目前已有22處場(chǎng)站具備錯(cuò)峰充電能力，即在電網(wǎng)谷時(shí)段充電儲(chǔ)能，降低高峰時(shí)段的補(bǔ)電量。據(jù)測(cè)算，今年以來(lái)，錯(cuò)峰充電累計(jì)節(jié)約電費(fèi)超過(guò)150萬(wàn)元。

南京公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來(lái)將繼續(xù)優(yōu)化充電網(wǎng)絡(luò)布局，完善智能化服務(wù)平臺(tái)，進(jìn)一步拓展新能源服務(wù)場(chǎng)景，為市民綠色出行提供更多便利。

附：錯(cuò)峰開(kāi)發(fā)的充電站點(diǎn)及開(kāi)發(fā)時(shí)段

記者 劉霞

來(lái)源：新華日?qǐng)?bào)·交匯點(diǎn)