深夜27股發年報，龍頭利潤下滑4946%，11股暴雷，16股增長

今天晚上非常多的公司發布了2025年的年報，剛剛我對這些公司進行了復盤，發現有有11個股票業績暴雷，也有16股是增長的，大家一定要注意，千萬別踩雷了。

今天晚上有龍頭利潤下滑4946%，還有醫藥龍頭利潤下滑4%，當然也有電力龍頭利潤增長了35%，大家千萬別踩雷了，業績暴雷的是非常多的，注意年報風險啊！

4月13日發布年報，利潤增長的公司名單：

德新科技，收入增53%到5.6億，利潤增128%到0.4億

藍科高新，收入增47%到9.9億，利潤增155%到0.5億

國機重裝，收入增9%到138.8億，利潤增7%到4.6億

蘇美達，收入增1%到1178.0億，利潤增18%到13.6億

尖峰集團，收入降11%到25.7億，利潤增281%到4.1億

東安動力，收入增24%到57.2億，利潤增118%到12.5億

寧波聯合，收入降29%到12.7億，利潤增4%到0.8億

上海電力，收入降2%到418.6億，利潤增35%到27.7億

義翹神州，收入增14%到7.0億，利潤增21%到1.5億

金沃股份，收入增9%到12.5億，利潤增84%到0.5億

迪普科技，收入增5%到12.2億，利潤增12%到1.8億

蘇常柴B，收入增3%到24.8億，利潤增175%到0.5億

日上集團，收入增19%到36.6億，利潤增112%到1.1億

蔚藍鋰芯，收入增20%到81.1億，利潤增46%到7.1億

正泰電源，收入增21%到40.7億，利潤增30%到2.8億

蘇常柴A，收入增3%到24.8億，利潤增175%到0.5億

4月13日發布年報，利潤下降的公司名單：

海正生材，收入增1%到8.5億，利潤降72%到0.1億

眾鑫股份，收入降3%到15.1億，利潤降18%到2.7億

福元醫藥，收入增2%到35.0億，利潤降4%到4.7億

維科技術，收入降7%到14.2億，利潤降237%到-0.1億

青山紙業，收入降7%到24.2億，利潤降35%到0.1億

瑞凌股份，收入降12%到8.9億，利潤降31%到1.0億

鼎漢技術，收入增9%到17.3億，利潤降237%到-0.2億

江蘇神通，收入降1%到21.3億，利潤降3%到2.9億

泰和新材，收入降9%到36.0億，利潤降53%到0.4億

國機精工，收入增14%到30.2億，利潤降7%到2.6億

ST張家界，收入增6%到4.6億，利潤降4946%到-5.5億

泰和新材，2025年公司的收入下滑9%到36億，利潤下滑53%到0.41億元。

泰和新材業績大幅下滑，主要源于行業周期波動與下游需求疲軟的雙重沖擊：從收入端看，公司收入同比下降9%至36.0億元，一方面是受紡織服裝、化工等傳統下游行業景氣度低迷影響，客戶去庫存周期持續，導致公司主營芳綸、氨綸等產品的訂單不及預期，銷售收入收縮；另一方面，行業競爭加劇導致產品議價能力下降，部分區域市場需求萎縮也進一步拖累了營收表現。從利潤端看，凈利潤同比大幅下滑53%至0.4億元，核心原因在于成本端壓力與毛利壓縮：上游原材料價格維持高位運行，疊加生產制造成本上升，顯著侵蝕了公司利潤空間；同時，下游應用領域需求放緩與行業價格戰加劇，導致產品毛利率大幅下降，費用端投入增加也進一步放大了利潤下滑幅度，最終使得公司業績出現顯著回落。

鼎漢技術，2025年凈利潤下滑237%，虧損了0.15億。

鼎漢技術2025年業績由盈轉虧、大幅下滑，核心在于營收增長但毛利暴跌、費用高企的雙重擠壓：盡管收入同比增9%至17.3億，但軌道交通裝備行業競爭加劇、產品價格承壓，疊加銅、鋁等原材料漲價，公司為搶占市場對新品采取戰略性低價，導致毛利率顯著下滑；同時公司持續加大研發投入、推進組織優化與人員調整，研發及管理費用上升，最終利潤同比大降237%、虧損0.2億。

眾鑫股份，2025年收入下滑2.6%到15億，利潤下滑18%到2.66億。

眾鑫股份業績下滑，主要是受下游行業需求偏弱、市場競爭加劇影響，公司產品銷量與售價同步承壓，導致營業收入小幅下降；同時原材料成本波動、行業毛利空間收窄，疊加費用端剛性支出，使得凈利潤同比下降18%，整體盈利水平出現明顯回落。

正泰電源，2025年公司的收入增長21%到41億，利潤增長30%到2.81億元。

正泰電源業績大幅增長，核心源于新能源行業景氣度持續上行，公司光伏逆變器、儲能系統等核心產品訂單量大幅提升，帶動營收同比增長20.6%至40.65億元；同時受益于上游原材料價格回落、產品結構優化與規模效應釋放，毛利率穩步提升，疊加費用管控成效顯著，最終推動凈利潤同比增長29.56%至2.81億元，實現營收利潤雙增。

東安動力，2025年公司的收入增長24%到57億，利潤增長118%到0.13億。

東安動力業績大幅增長，核心得益于汽車行業復蘇與產品結構升級的雙重驅動：公司受益于國內乘用車市場整體回暖，尤其是小排量發動機、新能源混動系統的市場需求快速回升，核心產品訂單量顯著增加，帶動營收同比增長24%至57.2億；同時公司持續推進技術改造與成本管控，優化產品結構以提升高毛利產品占比，疊加規模效應釋放使得費用率下降，最終推動凈利潤同比大增118%至12.5億，實現盈利的快速提升。