據(jù)悉,自馬自達(dá)停產(chǎn)CX-3已經(jīng)五年了,而距離馬自達(dá)在美國市場停產(chǎn)馬自達(dá)2(參數(shù)丨圖片)已經(jīng)超過十年。遺憾的是,公司沒有計(jì)劃將這兩款車型帶回美國市場。不過,馬自達(dá)仍在其他市場銷售這兩款緊湊型車,并且很可能在可預(yù)見的未來繼續(xù)銷售。
![]()
在接受媒體采訪時(shí),馬自達(dá)澳大利亞總裁表示,該品牌將會有更新一代的車型,只是它們可能短時(shí)間內(nèi)不會到來。此外,盡管類似新款CX-5會排在優(yōu)先級清單前列,但馬自達(dá)也承認(rèn)需要對兩款緊湊型車型進(jìn)行更新。
據(jù)猜測,這兩款新馬自達(dá)緊湊型車型不太可能在2027年前上市。當(dāng)下一代馬自達(dá)2和CX-3車型發(fā)布時(shí),它們將共享同一平臺,兩者很可能會借鑒X-Coupe概念車的造型元素,后者是一款五門緊湊型掀背車。X-Coupe概念車首次亮相時(shí),采用了馬自達(dá)Kodo設(shè)計(jì)語言的演變版。內(nèi)飾上,這款概念車采用以駕駛者為中心的駕駛艙,配備平底方向盤,不過沒有大型儀表盤屏幕。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.