長三角議事廳·周報｜蘇超2.0如何把周末流量踢成跨城留量

4月11日晚，2026賽季“蘇超”（江蘇省城市足球聯(lián)賽）在常州揭幕，一場橫跨6個月、覆蓋江蘇13市的城市足球賽事正式開場。現(xiàn)場觀賽人數(shù)達到40,832人，常州坐鎮(zhèn)主場，以3:0的比分擊敗了上屆賽事亞軍南通隊，使得從去年延續(xù)至今的“常州筆畫保衛(wèi)戰(zhàn)”再度成為熱梗。

4月11日，觀眾在常州奧體中心的“蘇超”市集休閑游玩。新華社 圖

回看2025年首屆“蘇超”，它最大的價值并不是制造了一場體育狂歡，而是驗證了一條清晰而有力的消費轉(zhuǎn)化鏈條。243萬人次走進球場，“1元門票帶動7.3元周邊消費”，近96%的觀眾產(chǎn)生了門票之外的支出，“票根經(jīng)濟”由此從賽事配套走向區(qū)域消費協(xié)同的新樣本。

進入2.0階段后，“蘇超”顯然不再滿足于做一場現(xiàn)象級賽事。賽制改為“周周有比賽”，賽事被更深地嵌入城市周末生活，“跟著蘇超游江蘇”由此從一句口號轉(zhuǎn)向可預期、可反復發(fā)生的消費節(jié)奏；運營思路則從“賭短期流量峰值”轉(zhuǎn)向“建長效運作機制”。

當看球不斷延伸為涵蓋“吃住行游購娛”的文旅融合場景，一個比“蘇超還能不能再火一次”更值得追問的問題也隨之浮現(xiàn)：這張小小的球票，怎樣才能突破省界，成為撬動長三角跨城消費的超級入口？

本文圖表均由葉宣驛制作

蘇超票根經(jīng)濟2.0，究竟新在何處？

如果說2025年“蘇超”的票根經(jīng)濟，還更多停留在“看完球順便領(lǐng)個優(yōu)惠”的初級階段，主要依賴商圈、景區(qū)的臨時聯(lián)動，熱度也隨著賽事起伏而漲落，那么到了2026年，球票早已不再只是商戶引流的一次性營銷工具，而是逐漸成為連接賽事、商圈、景區(qū)與出行場景的消費接口，推動票根從單一折扣憑證，向跨域消費協(xié)同工具升級。這一變化，主要沿著三條路徑展開。

一是平臺重構(gòu)，讓票根從“一張紙”變成跨業(yè)態(tài)通用入口。蘇超新賽季，江蘇13市正在嘗試搭建更統(tǒng)一的票根權(quán)益平臺，借助AI識別、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，將紙質(zhì)票根轉(zhuǎn)化為可匹配消費權(quán)益的數(shù)字憑證，推動“掃碼、支付、優(yōu)惠”更順暢地銜接起來。同時，滬蘇兩地組建跨城票根消費聯(lián)盟，讓文旅資源通過一張票根，實現(xiàn)從舞臺到生活的無縫銜接。票根的意義因此不再只是“證明來過”，而是成為“引導繼續(xù)消費”的鑰匙。

二是場景縫合，把觀賽行為真正轉(zhuǎn)化為“衣食住行游購娛”的消費鏈條。票根的價值，歸根到底不在優(yōu)惠本身，而在于能否把一次觀賽外溢為一趟完整的城市體驗。“蘇超”積極推動這種跨業(yè)態(tài)聯(lián)動。以無錫宜興賽區(qū)為例，當?shù)夭粌H向持票球迷免費開放善卷洞、竹海等16家A級景區(qū)，還聯(lián)動數(shù)十家酒店、餐飲商戶組成消費聯(lián)盟，并提供異地車輛免費停車服務(wù)；鹽城推出“10元球票撬動消費鏈條”模式，多地還開行跨城“球迷專列”。與此同時，今年賽事還專門拿出32個專屬席位，向省內(nèi)小微企業(yè)開放官方贊助通道，以低門檻吸納更多本地商家進入賽事流量池。如此一來，原本分散的交通、住宿、餐飲和文旅場景，開始被一張球票更緊密地串聯(lián)起來。

三是標準化和可評估化，為票根經(jīng)濟走向長效運營補上制度底座。從省內(nèi)試點走向長三角推廣，真正的難點并不只是活動設(shè)計，而在于規(guī)則能否統(tǒng)一、價值能否量化。過去，賽事溢出效應(yīng)往往停留在“感覺很熱鬧”的層面，而今年3月，江蘇在全國率先啟動《體育賽事票根經(jīng)濟評估標準》的制定與平臺建設(shè)，正是要把這種帶動效應(yīng)轉(zhuǎn)化為可量化、可追溯、可比較的評價體系為未來跨城互認、數(shù)據(jù)歸因和利益分賬，提前搭建制度接口。

跨城消費新入口，為何是蘇超？

長三角從不缺爆款文旅活動。一場音樂節(jié)能帶動萬人跨城，一個網(wǎng)紅打卡點能迅速引爆流量，但這類活動大多具有“短周期、高爆發(fā)、快消退”的特征，熱度來得快，機制沉淀卻有限。相比之下，“蘇超”之所以更適合承載票根經(jīng)濟的機制創(chuàng)新探索，恰恰在于它具備了三重更貼合跨城消費協(xié)同需求的結(jié)構(gòu)性優(yōu)勢。

首先，常態(tài)化、強節(jié)奏的賽程，能提供持續(xù)穩(wěn)定的“消費節(jié)拍”。2026賽季常規(guī)賽從4月延續(xù)至9月，賽制由“兩周一輪”調(diào)整為“周周開賽”，比賽原則上固定在每周六。對拉動消費而言，最有價值的不是某個周末突然爆發(fā)一次，而是形成穩(wěn)定的客流預期。正是這種橫跨半年的固定節(jié)奏，讓“跟著賽事去旅行”從偶發(fā)沖動轉(zhuǎn)向可規(guī)劃、可重復的周末習慣，這是單次節(jié)慶、短期展覽難以提供的長尾價值。

其次，主客場機制天然構(gòu)成跨城導流通道。2026賽季，13支球隊主客場安排與去年全面對調(diào)，客場遠征本身就意味著穩(wěn)定的跨城流動，也倒逼各地主動優(yōu)化觀賽服務(wù)和文旅配套。調(diào)研顯示，2025年內(nèi)超過半數(shù)蘇超觀眾有跨賽區(qū)觀賽經(jīng)歷，27%的觀眾更是從省外專程趕來，鐵路部門還累計開行了十余趟“球迷專列”。某種意義上由此可見，主客場賽制就像一臺持續(xù)運轉(zhuǎn)的“流量水泵”，源源不斷地組織區(qū)域內(nèi)的人流、消費流和周末出行需求。

此外，賽事與城市IP深度綁定，為破解文旅同質(zhì)化提供了重要抓手。很多活動之所以難以形成外溢效應(yīng)，一個重要原因就在于“看完就完了”，觀眾記住了活動，卻沒有記住城市。“蘇超”恰恰相反，它從一開始就不是單純靠競技出圈，而是借助江蘇各城市之間的玩梗互動、地方認同和互聯(lián)網(wǎng)傳播，形成了強烈的城市敘事。以常州為例，借“十三妹”等話題推出“常寶”IP，帶動文創(chuàng)銷售，也讓城市形象從賽事背景板變成消費吸引物，也更容易延伸為“去那座城走一走、住一晚、買點東西”的完整體驗。

“蘇超”模式推向長三角，還需補上四塊拼圖

“蘇超”在江蘇省內(nèi)的成功，已經(jīng)初步驗證了體育賽事撬動跨城消費的邏輯閉環(huán)。但要把這一“省內(nèi)樣本”真正升級為輻射滬蘇浙皖的文商旅基礎(chǔ)設(shè)施，眼下至少還需要補上四塊關(guān)鍵拼圖。

首先是跨省互認的規(guī)則底座。當前，蘇超各賽區(qū)票根優(yōu)惠大多仍以單個城市為邊界，消費者一旦跨市跨省，相關(guān)權(quán)益便隨之中斷，票根經(jīng)濟的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)也就難以形成。因此，要把“蘇超”模式推向長三角，首先要解決的不是活動設(shè)計，而是規(guī)則統(tǒng)一和權(quán)益互認，讓“一張球票暢行長三角”不再停留于設(shè)想。

其次是一站式跨域核銷的平臺樞紐。規(guī)則打通只是第一步，若消費者仍需在不同小程序、不同城市標準之間來回切換，煩瑣體驗很快就會消耗掉票根的“通行證”屬性。長三角需要探索建設(shè)覆蓋更廣的跨域數(shù)字化核銷中臺，推動“一票、一碼、全鏈通兌”，打通公共交通、景區(qū)入園、酒店入住、商圈消費等高頻場景，讓跨城消費真正順暢起來。

再次是可追溯的跨域數(shù)據(jù)歸因體系。目前，各地票根消費數(shù)據(jù)仍較為分散，跨省歸因存在明顯斷點。若說不清“誰引流、誰承接、誰受益”，跨城協(xié)同就很容易停留在口號層面。江蘇正在推進的省級評估標準，下一步還應(yīng)考慮向長三角層面延伸，通過統(tǒng)一的數(shù)據(jù)模型，精準衡量票根對區(qū)域消費的真實拉動效應(yīng)，為資源配置和權(quán)益投放提供更有依據(jù)的支撐。

最后是公平合理的利益分賬與補償機制。消費者因A城球隊赴B城觀賽，又可能在C城住宿、D城游玩；如果缺乏清晰的利益共享安排，引流方承擔成本，承接方獲得收益，各地和商戶的參與積極性就難以長期維持。因此，無論是區(qū)域之間，還是景區(qū)、酒店、餐飲等參與核銷的商戶之間，都需要逐步建立更清晰的分賬規(guī)則，把這筆“經(jīng)濟賬”算明白。

從現(xiàn)象級賽事到機制創(chuàng)新樣本，“蘇超”用一張球票，打開了體育賽事撬動區(qū)域消費協(xié)同的想象空間。對于長三角而言，它的價值遠不止于辦成一場熱鬧的足球聯(lián)賽，更在于提供了一個可復制、可推廣的跨城消費實驗。如果規(guī)則互認、平臺互通、數(shù)據(jù)歸因和利益分賬這四塊拼圖能夠補齊，一張小小的球票，完全有可能成長為連接長三角城市、激活全域消費的新入口。

長三角

長三角OPC創(chuàng)新發(fā)展大會在吳江舉行

近日，長三角OPC創(chuàng)新發(fā)展大會暨吳江“太湖云灣”人工智能集聚區(qū)建設(shè)啟動儀式在蘇州吳江舉行。活動中，吳江推出10條新政、120個AI應(yīng)用場景、22個OPC社區(qū)，配套100億元授信資金池、10億元產(chǎn)業(yè)基金池。目標到2030年數(shù)字經(jīng)濟核心產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重超20%，打造千億級新興產(chǎn)業(yè)。（來源：新華日報）

松江打造“核心神經(jīng)系統(tǒng)”產(chǎn)業(yè)高地

上海松江新城儀器儀表賽道市區(qū)協(xié)同對接會近日在松江區(qū)啟迪漕河涇科技園舉行，通過“市區(qū)協(xié)同、政企聯(lián)動”工作機制，向新城導入更多應(yīng)用場景、創(chuàng)新平臺等市級層面要素資源，做大做強百億級儀器儀表產(chǎn)業(yè)高地。（來源：解放日報）

浦東新區(qū)與上海交通大學簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

浦東新區(qū)人民政府與上海交通大學于近日簽署戰(zhàn)略協(xié)議，共建張江量子科技研究基地。浦東將全力以赴支持張江量子科技研究基地建設(shè)、量子學院籌建以及實驗室公司落地發(fā)展，努力營造一流的人才培養(yǎng)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)，支持量子科技基礎(chǔ)前沿探索、推動量子科技和先導產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新、做好科技產(chǎn)業(yè)人才服務(wù)保障，與上海交大共同為深化教育科技人才一體發(fā)展、服務(wù)國家戰(zhàn)略大局貢獻更大力量。（來源：浦東新區(qū)人民政府）

臨港數(shù)字文化出海基地啟幕

4月8日，臨港新片區(qū)舉辦數(shù)字文化出海啟航儀式，會上臨港數(shù)字文化出海基地啟幕，發(fā)布相關(guān)政策服務(wù)包，并邀請行業(yè)企業(yè)嘉賓共同探討數(shù)字內(nèi)容出海的新路徑、新機遇。未來，臨港將形成覆蓋資金扶持、算力支持、空間保障、數(shù)據(jù)跨境、合規(guī)服務(wù)的全鏈條支持體系，致力于打造更具競爭力的數(shù)字文化出海基地。（來源：解放日報）

“上海硅巷”已集聚近900家創(chuàng)新型企業(yè)

長寧區(qū)將產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)確立為 “十五五”重點發(fā)展產(chǎn)業(yè)，積極探索技術(shù)突破和應(yīng)用落地區(qū)內(nèi)“上海硅巷”已集聚近900家創(chuàng)新企業(yè)，構(gòu)建軟硬件協(xié)同生態(tài)，提供政策扶持與場景開放，并成立工業(yè)軟件創(chuàng)新實驗室，助力企業(yè)全球化布局。（來源：解放日報）

江蘇

錫躍SPACE成AI“創(chuàng)客磁場”

今年年初正式揭牌的錫躍SPACE青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地，在不到三個月的時間里，以驚人的“錫躍速度”吸引了43個OPC創(chuàng)新項目密集入駐，其中不乏海外科創(chuàng)團隊，一個聚焦人工智能領(lǐng)域的“強磁場”已初具規(guī)模。（來源：無錫日報）

全國最大人形機器人關(guān)節(jié)生產(chǎn)基地落戶無錫

意優(yōu)科技機器人關(guān)節(jié)全自動產(chǎn)業(yè)化基地項目近日正式簽約落戶無錫錫東新城。項目總投資10億元，聚焦人形機器人核心關(guān)節(jié)研發(fā)與自動化生產(chǎn)，將打造全國最大的人形機器人關(guān)節(jié)自動化生產(chǎn)基地，為無錫高端裝備制造與未來產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展再添強勁動力。（來源：無錫日報）

蘇州光通信產(chǎn)業(yè)基地簽約儀式舉行

蘇州光通信產(chǎn)業(yè)基地簽約儀式于近日舉行。市委書記范波、蘇州旭創(chuàng)科技有限公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官劉圣出席簽約儀式，共同為蘇州光通信產(chǎn)業(yè)基地和產(chǎn)學研合作平臺揭牌。范波表示，蘇州將持續(xù)開展服務(wù)企業(yè)、服務(wù)項目、服務(wù)園區(qū)和基層“三服務(wù)”專項行動，積極打造一流營商環(huán)境，更好服務(wù)項目投產(chǎn)達效、企業(yè)深耕發(fā)展。（來源：蘇州日報）

王維專題調(diào)研人工智能OPC生態(tài)建設(shè)工作

蘇州市委副書記、代市長王維近期到相城區(qū)、姑蘇區(qū)專題調(diào)研人工智能OPC生態(tài)建設(shè)，強調(diào)要牢牢抓住人工智能發(fā)展的歷史性機遇，統(tǒng)籌要素支撐，優(yōu)化發(fā)展生態(tài)，全面推進人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和場景應(yīng)用，不斷將OPC創(chuàng)業(yè)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)發(fā)展勝勢。（來源：蘇州日報）

常州經(jīng)開區(qū)（上海）創(chuàng)新中心正式揭牌

“常州經(jīng)開區(qū)（上海）創(chuàng)新中心”于近日在滬揭牌，作為常州經(jīng)開區(qū)融入長三角、鏈接上海創(chuàng)新資本資源的"創(chuàng)新飛地"，現(xiàn)場舉辦投融資對接活動，遠翼投資、光速光合、成為資本等外資基金出席，玄言生物等5個項目開展路演。（來源：江蘇常州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)）

浙江

德清構(gòu)建長三角低空經(jīng)濟生態(tài)新高地

G60低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)對接交流會近日在德清莫干山機場舉行，會議圍繞整機制造、飛控系統(tǒng)、動力能源等核心領(lǐng)域開展深度研討與精準資源對接。2025年，德清正式加入長三角G60科創(chuàng)走廊低空經(jīng)濟協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)盟，其下轄雷甸鎮(zhèn)（高新區(qū)臨杭產(chǎn)業(yè)新區(qū)）已建成3.46平方公里的通航智造小鎮(zhèn)，去年低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)營收同比增長29.2%。（來源：湖州日報）

浙江海洋新材料產(chǎn)業(yè)與技術(shù)對接交流活動在鎮(zhèn)海舉行

近日，“浙聚新材 逐夢深藍”浙江海洋新材料產(chǎn)業(yè)與技術(shù)對接交流活動在鎮(zhèn)海舉行。來自省內(nèi)外200多家企業(yè)、高校院所、金融機構(gòu)等400多名代表參會，近百項創(chuàng)新成果集中亮相，搭建起“政產(chǎn)學研用金”全鏈條融合的交流平臺。寧波以此次活動為契機，在會上發(fā)布打造全國海洋新材料產(chǎn)業(yè)高地和前沿材料創(chuàng)新高地的“路線圖”。（來源：寧波日報）

人工智能賦能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟在杭州啟動

人工智能賦能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟于近日在余杭良渚新城正式啟動。該聯(lián)盟聚焦人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化，整合高校、企業(yè)、金融機構(gòu)及OPC創(chuàng)業(yè)群體，構(gòu)建技術(shù)對接、成果轉(zhuǎn)化、人才引育協(xié)同平臺，推動科教人深度融合，打通科研成果產(chǎn)業(yè)化的“最后一公里”。（來源：杭州市科學技術(shù)局）

寧波4家5G工廠入選工信部典型應(yīng)用實踐

近日，工業(yè)和信息化部發(fā)布《2025年5G工廠典型應(yīng)用實踐》，共遴選出100個技術(shù)先進、標桿引領(lǐng)的5G工廠典型應(yīng)用實踐，覆蓋原材料工業(yè)、裝備工業(yè)、消費品工業(yè)、電子信息、能源交通等重要行業(yè)領(lǐng)域。其中，寧波的寧鋼5G工廠、比依電器5G工廠、得力集團5G智能工廠、利時5G全連接工廠成功入選。當前，寧波正通過新一輪智能化技術(shù)改造，鼓勵有條件的企業(yè)建設(shè)5G工廠，推動人工智能在制造業(yè)領(lǐng)域的全場景開放創(chuàng)新。（來源：寧波日報）

安徽

合肥量子計算產(chǎn)業(yè)能級顯著提升

合肥大力發(fā)展量子計算產(chǎn)業(yè)，本源量子公司已運行中國首條量子芯片生產(chǎn)線。第三代超導量子計算機“本源悟空”已為全球163個國家和地區(qū)提供超4700萬次訪問。團隊正研發(fā)下一代超導量子芯片及測控系統(tǒng)，并推出全球首個面向公眾的量子計算機操作系統(tǒng)“本源司南”，并在生物醫(yī)藥、人工智能等領(lǐng)域開展相關(guān)應(yīng)用驗證。（來源：光明日報）

合肥質(zhì)子治療邁入“雙刀時代”

合肥質(zhì)子治療已邁入“雙刀時代”，國產(chǎn)質(zhì)子刀Capro-X1超導質(zhì)子放射治療系統(tǒng)已完成安裝，將于2026年上半年進入臨床試驗。該系統(tǒng)由合肥中科離子醫(yī)學技術(shù)裝備有限公司自主研制，配置旋轉(zhuǎn)束治療室和360度坐姿旋轉(zhuǎn)治療室。合肥離子醫(yī)學中心將成為全國唯一的“雙質(zhì)子刀”治療中心，開診兩年來已接治700余例腫瘤患者。（來源：合肥日報）

長豐縣新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模達千億級

長豐縣在“十四五”期間GDP連跨4個百億臺階，晉級“千億縣”，規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值突破2000億元（年均增長22.4%）。以比亞迪為龍頭的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群達千億級，集聚上下游企業(yè)220家，整車產(chǎn)量全國縣域第一。同時，長豐前瞻布局合成生物、低空經(jīng)濟、具身智能等未來產(chǎn)業(yè)，匯聚國家級高新企業(yè)610家，科技創(chuàng)新指數(shù)居全省縣域第一。（來源：合肥日報）

（本文作者葉宣驛復旦大學新聞學院本科生。）

“長三角議事廳”專欄由教育部人文社會科學重點研究基地·華東師范大學中國現(xiàn)代城市研究中心、上海市社會科學創(chuàng)新基地長三角區(qū)域一體化研究中心和澎湃研究所共同發(fā)起。解讀長三角一體化最新政策，提供一線調(diào)研報告，呈現(xiàn)務(wù)實政策建議。

來源：葉宣驛