在2026年3月23日開幕的泰國曼谷國際車展上,中國皮卡迎來歷史性突破:來自中國的新能源皮卡品牌吉利雷達共計收獲2,569輛訂單,相比去年車展漲幅達到了驚人的286%,成為2026年曼谷國際車展的”爆款級新能源皮卡“。
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這不僅源于吉利雷達長久以來對東南亞市場尤其是泰國市場的深耕,產品深度本地化,更以硬核產品能力,如強拖拽能力、充足的載人/載貨空間,更關鍵的是,支持對外供電等,完美滿足泰國用戶對皮卡“一臺更高效的生產工具”的定位。
在此基礎上,雷達新能源皮卡還能不受油價波動影響,使用成本大幅下降,擁有超高經濟性。
位于淄博淄川雷達智慧工廠是吉利雷達全球核心生產基地,承擔吉利雷達新能源皮卡的整車研發與智能制造,是國內首個原生新能源皮卡專業工廠,也是吉利布局海外市場的“硬核后盾”。
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對泰國用戶來說,皮卡就等于生產工具,而雷達金剛(參數丨圖片)EV的五大核心優勢,恰恰圍繞這一核心訴求展開。
裝載強:1765mm長貨箱+1400L 容積,搭配910kg額定高載重,比傳統燃油皮卡多裝 410kg,年貨、貨物、戶外裝備輕松 “一車打盡”;STC超堅固耐磨防腐貨箱,與猛禽、特斯拉Cybertruck 同類型材質,耐腐耐刮永不生銹,可承受200kg油桶暴力沖擊,商用場景更耐用。
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動力勁:280kW高功率是2.4T柴油皮卡的2倍,四驅零百加速5.7s,滿載加速7.8s,比傳統燃油皮卡空載還快2s;95%最大爬坡度+225mm最小離地間隙,山區坡道、非鋪裝路輕松通過,脫困扭矩響應僅 20ms,復雜路況從容駕馭。
省錢省:百公里電耗16.2kWh,按波谷電價計算每公里成本僅0.05元,3年能源成本僅 5400 元,比傳統燃油皮卡省7 萬 +;20000km 超長保養周期,3 年保養費用省1.6萬元,購車用車雙重省錢。
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操控舒:6.1m 最小轉彎半徑 + 2N?m 電動轉向力矩,比傳統燃油皮卡輕 30%,狹窄街道、鄉村小路靈活穿梭;大五座中型 SUV 級空間,前排頭部空間 1033mm,后排腿部空間 951mm,平整地板設計讓三人同坐不擁擠;圖書館級靜音座艙,怠速噪音<35dB,高速行駛噪音控制在 68dB 以內,長途乘坐更愜意。
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安全穩:70% 高強度鋼車身 + 30300N?m/deg 扭轉剛度,是傳統皮卡的 10 倍,車頂抗壓達 8 噸;10mm 高強度電池護板 + IP68 級防塵防水,6 大電池安全技術,涉水、碎石路等惡劣環境下電池安全無憂;One-Box 集成制動系統,滿載制動距離僅 39m,比傳統燃油皮卡短6m,行車安全更有保障。
擁有如此不俗的產品實力,雷達金剛EV對泰國用戶來說簡直是神兵利器,難怪能收獲如此多用戶的喜愛。
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作為新能源皮卡領導者,吉利雷達已連續三年穩居新能源皮卡市占率第一,純電皮卡市占率最高達98%,成為唯一躋身皮卡全品類前五的新能源品牌。
2025年全年銷量1.304 萬輛,同比實現爆發式增長,其中2025年12月以2130臺上險量闖入全品類前四,終結傳統燃油皮卡巨頭長期壟斷格局,印證了新能源皮卡的替代式增長勢能。
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在區域市場,雷達車型已在廣東、海南等省份斬獲全品類皮卡銷量第一,3-12月連續10個月銷量破千,全國超70個城市銷量躋身前三,得到市場廣泛認可。
吉利雷達堅持 “純電 + 電混” 雙技術路線,是中國唯一同時布局兩大賽道的新能源皮卡品牌,形成“南方純電主攻、北方電混突圍”的全域覆蓋戰略。
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依托原生M.A.P雷達瀚海平臺與雷神EM-P超級電混系統,產品矩陣持續完善,從純電到電混、從城市到戶外、從商用到家用,全方位滿足不同場景需求。
憑借持續領先的市場地位、硬核的產品實力與完善的服務體系,吉利雷達正引領新能源皮卡行業向“全域適配、精準賦能”的方向進階,成為千萬用戶創業打拼、品質生活的靠譜伙伴。
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