智暖空港 科技助力服務升級

T3航站樓安檢前置處置臺便民服務暖人心

T3航站樓投運一年來，絲路空港融合智慧運行與暖心服務，打造出全新的出行體驗。從值機到登機，全程“刷臉”通行僅需數秒；登機橋自動對接，實現毫米級精準響應；地下溫控系統輸送暖意，讓航站樓四季恒溫……科技賦能服務升級，用細節守護體驗，持續刷新旅客出行體驗。

智慧科技 全流程無感通關 解鎖空港運行加速度

走進T3航站樓，科技感撲面而來，從踏入航站樓的第一步起，智慧化便貫穿旅客出行全流程。“以前坐飛機，身份證、登機牌要反復出示，排隊耗時又麻煩，現在刷臉就能搞定，真是太便捷了。”旅客王先生對航站樓無感通關贊不絕口。

在蘭州中川國際機場，科技不是冰冷的代碼而是讓服務更高效、更貼心的助手。全流程人臉識別技術覆蓋值機、托運、安檢、登機等環節，旅客無需反復出示身份證、登機牌，只需“刷臉”就能快速通行，排隊時間減少40%以上。

記者了解到，“無感通關”背后，是一套復雜的系統集成工程。虹膜識別、行李追蹤、自助設備、數據中臺等子系統并非孤立運行，而是通過統一的物聯網平臺與數據中心實現互聯互通。系統采用輕量級加密傳輸協議與多方安全計算技術，對旅客生物信息、行程數據等敏感信息進行全流程加密，做到數據可用不可見。與此同時，機場還建立了完備的應急機制與人工服務后備通道。一旦智慧系統出現臨時故障，工作人員可快速切換至人工核驗模式，保障通行流程不間斷，兼顧技術創新與服務可靠性。

在行李處理區，記者看到自動化設備運轉如流，秩序井然。科技賦能讓行李運輸更高效、更可靠。長達10.3公里的智能行李傳輸系統搭配三維全景追蹤、自動分揀技術，實現行李從托運到提取的全程可視化、無斷點流轉，行李錯運、漏運率降至歷史最低，相當于為每一件托運行李賦予專屬電子身份證。雙滑槽分揀與智能錯件自糾功能的應用，確保行李精準流轉，讓旅客出行暢行無憂。

“機場首次規模化應用行李筐拆垛系統和帶阻尼器的新型滑槽技術，將行李破損率從0.43%降至0.017%。目前，機場行李處理系統分揀效率每小時可達6000件到8000件，智慧導航、智能機器人精準引導，全流程無縫銜接的出行體驗持續升級。”蘭州中川國際機場安全檢查站綜合管理室副經理劉雨杉介紹道。

此外，航站樓內5G網絡全覆蓋，智能充電座椅隨處可見，AR實景導航功能通過手機攝像頭實時標注路線，再也不用擔心在偌大的航站樓里“迷路”。還有地平式托運柜臺、毫米波安檢通道、全自動回筐安檢等最新技術，真正實現無感通關。

綠色低碳 地巖熱供暖護航 打造恒溫舒適生態港

在T3航站樓，“節能、減排、環保、低碳”的理念無處不在。圍繞“雙碳”目標，甘肅省民航機場集團聚焦科技創新，以一系列新理念、新技術、新應用引領發展新變革，持續提升綠色機場運營效能與環保水平。在追求高效運行的同時，甘肅民航人始終堅守綠色發展理念，將生態環保融入建設運營全過程，打造出一座低碳、節能、舒適的現代化空港。

春運期間，記者來到T3航站樓出發大廳，當時室外天寒地凍，氣溫降至零下十幾攝氏度，而航站樓內卻暖意融融、溫潤如春。這份舒適感，源于全國機場首創的中深層地巖熱供暖技術。

“傳統的機場航站樓能耗極高，而我們這套地熱系統，加上屋頂的光伏板發電，整個航站樓的能耗比傳統建筑至少降低了30%。這不僅是環保，更是為了讓旅客在舒適的環境中，切身體會到綠色發展的成果。我們要建的不是一個冷冰冰的水泥建筑，而是一個有生態呼吸的空港。”機場工作人員告訴記者，機場依托中深層地巖熱資源，通過地下換熱技術實現室內冬暖夏涼。相較于傳統空調易造成空氣干燥的弊端，地面輻射供暖系統能夠有效維持環境濕度，為旅客帶來舒適的出行體驗。

據蘭州中川國際機場相關人士介紹，T3航站樓首次采用中深層地巖熱供熱技術，實現清潔低碳供暖，同時引進國際領先的冷熱源智能群控系統和低溫地面輻射系統，使航站樓內溫度夏季保持在23至26攝氏度，冬季保持在20至23攝氏度。依托GIS高精度定位、BIM、智能傳感器和物聯網技術，搭建機場綜合能源管理平臺，對機場內供電、供水、供熱等能耗計量進行實時監測、智能分析和優化控制，有效降低了機場運營成本。

溫情服務 志愿紅暖心守護 筑牢人文關懷暖心港

“原本擔心孩子獨自乘機的問題，沒想到從進機場開始就有身著紅馬甲的志愿者全程陪同，還發放了愛心手環。這種貼心的守護讓我特別安心，這就是蘭州機場的暖心服務。”旅客王女士分享了蘭州中川國際機場無陪兒童服務帶來的暖心體驗。

科技賦予空港速度，服務傳遞空港溫度。在T3航站樓，除了硬核的智慧設施，一抹醒目的“志愿紅”已然成為這里最動人的風景。“小紅幫您”志愿服務團隊穿梭于航站樓各個角落，用貼心服務溫暖乘客每一段旅途。

作為機場特色服務品牌，團隊聚焦首乘旅客、老弱病殘孕等特殊群體，打造“四位一體”保障體系，開通愛心綠色通道，提供免費輪椅、行李搬運、專人引導等一站式服務，轉場一年來累計服務特殊旅客超7.2萬人次。如今，“小紅幫您”團隊身上這抹亮眼的紅色，成了旅客心中最醒目的安心底色。

“轉場后，我們為這份紅色注入智慧內核，升級了愛心服務線上預約功能，旅客可通過微信公眾號提前預約服務。同時，還推出每日超10小時的線上問詢直播，實時解答網友關注的航班動態、乘機流程、機場服務設施等熱點問題。”蘭州中川國際機場旅客服務部工作人員告訴記者，從出行前的準備到抵達后的引導，旅客都能通過手機與我們實時互動。這里不僅是問詢窗口，更是服務前置、溝通零距離的創新平臺，讓“真情服務”從線下延伸到線上，打破空間限制。

與此同時，針對首乘旅客的出行顧慮，機場推出“首乘無憂”專屬服務，提前在高鐵站、大巴站迎接，手把手指導值機、安檢流程，設置首乘專屬休息室，讓首次乘機的旅客不再迷茫；為無陪兒童、老年旅客配備愛心手環、專屬標識，實現全程精準陪護；母嬰室配備溫奶器、護理臺，無障礙設施覆蓋全域，細節之處盡顯人文關懷。

智享出行 全自動高效護航 構建雙向賦能活力港

智慧化建設和人性化服務，二者相輔相成、雙向賦能，讓蘭州中川國際機場實現服務品質與運行效能的雙重提升。投運一年來，機場旅客通行效率提升50%，航班保障時間縮短30%，旅客滿意度連續攀升。“智慧+溫度”的空港模式，成為西北民航高質量發展的生動范本。

值得一提的是，作為全國首個規模化應用L4級全自動登機橋的機場，全自動登機橋的全面啟用，顯著縮短了旅客登離機等待時間。T3航站樓投運后，實現近機位全覆蓋，86座登機橋精準對接每一架航班，讓旅客快速直達機位。采訪中，旅客對登機效率贊不絕口。

L4級全自動登機橋核心應用模式為：通過自動登機橋網絡，集中操作臺接收靠接或撤橋請求，遠程確認并連接本地登機橋后，一鍵操作即可控制登機橋完成靠接飛機艙門或回退至指定泊橋位置，無需操作人員親臨橋位，實現登機橋操作的智能化、集約化升級。

據甘肅省航空數智科技有限公司副總經理趙鵬飛介紹，L4級全自動登機橋實際運行的核心意義在于“極致”。相較于過去人工對接受光線、經驗影響的諸多局限，全自動登機橋憑借多雷達與AI視覺識別技術實現技術突破，更在作業效能、服務體驗上達成全方位的“極致”升級，投運后多項核心指標表現亮眼：對接精度從人工模式的±50毫米大幅提升至±10毫米，即使在雨雪霧等低能見度天氣也能完成精準對接，徹底擺脫環境與人工經驗的限制；廊橋對接耗時從人工模式90秒縮短至50秒，旅客下機等待時長縮短至150秒，真正做到了“人享其行”，大幅優化旅客出行體驗。目前，機場航班靠橋率達99.6%，轉場后連續位居千萬級機場第一。

T3航站樓投運一年來，從科技賦能的無感通行，到綠色低碳的舒適體驗，再到溫情滿滿的人文服務，蘭州中川國際機場以創新為引領，以服務為根本，在絲路之上打造出一座有速度、更有溫度的現代化空港。

□蘭州日報記者 何怡璇/文 薛曉霞/圖

（來源：蘭州日報）