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諾貝麗斯林艷:先進(jìn)低碳鋁合金助力整車企業(yè)發(fā)展

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來(lái)源:睿見(jiàn)Economy


  4月11日-12日,智能電動(dòng)汽車發(fā)展高層論壇(2026)在北京召開(kāi)。諾貝麗斯產(chǎn)品與技術(shù)服務(wù)總監(jiān)林艷出席并演講。

  林艷指出,更輕,更低碳的車身可以助力整車企業(yè)提供給消費(fèi)者低成本,智能化,更優(yōu)異和安全的駕駛體驗(yàn)。

  第一,直接制造成本節(jié)約方面,常規(guī)車在采用高回收比的先進(jìn)鋁合金的情況下,可以最大程度上減少降低鋁合金所帶來(lái)的成本增加,同時(shí)配合二次減重,尤其減小電池包所帶來(lái)的成本節(jié)約,可以帶來(lái)整車制造維度上的成本降低。

  第二,間接成本節(jié)約及其他收益方面,由于輕量化帶來(lái)的百公里能耗節(jié)約,可以讓用戶在使用過(guò)程中降低汽車生命周期內(nèi)的使用成本,同等級(jí)車?yán)锔鼉?yōu)異的能耗可以作為在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中的賣點(diǎn),整車更低的碳排,在出口時(shí)規(guī)避特定地區(qū)的碳邊界稅,同時(shí)獲得潛在的碳積分收益。

  第三,助力智能化方面,智能化將會(huì)給汽車整體的重量以及成本帶來(lái)更大的壓力。輕量化和潛在成本的節(jié)約可以釋放更多的空間,讓整車廠在繼電動(dòng)化之后的智能化博弈中獲得更大的優(yōu)勢(shì)。

  第四,更好的駕駛體驗(yàn)方面,更多的使用先進(jìn)低碳鋁合金在車身,可以進(jìn)一步提高車身的耐久度,防腐蝕性能,增強(qiáng)車身剛度,從而提升用戶的駕駛體驗(yàn)。 同時(shí)滿足更加嚴(yán)苛的安全碰撞及行人保護(hù)標(biāo)準(zhǔn),為消費(fèi)者保駕護(hù)航。

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