體型超越MQ-9“死神”，韓國推出新型中空長航時KUS-FS無人機

韓國空軍（ROKAF）在列裝新型無人作戰能力方面取得進展，正式亮相國產中空長航時（MALE）無人機KUS-FS的首架量產機型，該機計劃于2027年初投入實戰部署。

該系統由大韓航空聯合韓國國防采辦計劃管理局（DAPA）共同研發，在正式出廠儀式上公開亮相，標志著首架量產機正式下線。這一里程碑意味著該機進入批量生產階段，并將在未來列裝韓國空軍，用以強化其情報監視偵察（ISR）與無人作戰能力。

KUS-FS在同級別機型中屬于大型平臺，起飛重量預計超過5.7噸，與MQ-9“死神”相當，是韓國自主研制的體型最大的無人機之一。該機設計升限可達12,000米，單次任務續航時間長達24小時，這兩項關鍵指標使其能夠執行持續性監視任務。

▲譯文：韓國自研中空長航時無人機量產首架出廠我是韓國空軍參謀總長孫錫樂上將。今天舉行了依靠我國技術研發的中空長航偵察無人機出廠儀式。正如俄烏沖突、中東戰爭所展現的，無人機已不再是傳統武器系統的輔助手段，而是決定戰場勝負的核心戰力……——韓國空軍官方賬號 2026年4月8日

該項目于2012年啟動，歷經多次延期后，韓國于2020年正式推進這款無人機的研制工作。數年后，韓國國防采辦計劃管理局于2023年12月與大韓航空（韓國最大航空公司）及兩家專業防務企業LIG Nex1、韓華系統簽署價值4,717億韓元（約合3.528億美元）的生產合同，并于2024年1月正式開始批量生產。

在性能方面，該無人機搭載雷達、光電（EO）與紅外（IR）綜合偵察設備，可對100公里范圍內目標實施偵察監視，并實時回傳情報至各作戰單元，對提升聯合作戰態勢感知能力至關重要。

這款中空長航時無人機是韓國空軍構建無人作戰體系、有人/無人協同作戰（MUM-T）戰略的重要組成部分。據公開信息顯示，除KUS-FS外，韓國還同步推進KUS-LW、KUS-FX以及AAP-150、AAP-220、MUCCA等多個無人機項目，旨在覆蓋各類無人作戰領域。

隨著首架量產機下線并即將列裝，韓國在鞏固國防工業、打造長航時大型無人機艦隊方面邁出重要一步，也契合近期局部沖突中無人機成為戰場核心裝備的發展趨勢。