4月8日,上海交通大學建校130周年慶祝大會在閔行校區霍英東體育中心舉行,“飲水思源,愛國榮校”的橫幅在會場上空懸掛。校長丁奎嶺以“思源致遠向新圖強”為題作大會報告,將百卅校史與交大精神深度交融。
但如果只盯著慶祝大會的熱烈場景,你可能會錯過交大130周年校慶期間真正值得關注的一件事——這所百年學府,正在以超乎預期的速度,在具身智能和開源鴻蒙兩個方向上同步完成“雙重卡位”。
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1. 具身智能:交大正在下一盤大棋
2025年《政府工作報告》首次將“具身智能”納入國家未來產業重點發展方向,有關部門明確表示將“全力推進人形機器人的科技攻關、技術迭代”。而在這一浪潮真正引爆之前,上海交大已經完成了多層面的戰略布局。
人才培養層面,上海交大在2025年度增設了具身智能本科專業,融合人工智能、機械動力、計算機科學與技術等多學科前沿知識,培養跨“感知-決策-控制-本體設計”的復合型創新人才。這項舉措填補了現有教育體系中具身智能人才缺口,為產業儲備源頭活水。
科研攻關層面,2026年1月,上海交大與節卡機器人簽署協議,共建通用智能機器人聯合研究中心,聚焦具身智能關鍵技術、智能傳感系統設計制造等前沿方向。幾乎同期,交大自動化與感知學院(具身智能機器人方向課題組)開始招聘研發工程師,溥淵未來技術學院極限智造技術中心也在同步推進相關博士后招收。
產業生態層面,3月27日,由上海交大、閔行區人民政府、人工智能產業工作委員會指導,上海人工智能研究院主辦的首屆具身智腦技術生態大會在大零號灣科創大廈舉行。中國科學院院士毛軍發、丁漢從學術前沿與產業戰略高度系統闡釋了具身智能對培育新質生產力的核心引擎作用。會上,人形機器人AI軟硬件生態協同系列標準工作正式啟動,“具身智能智腦研究院(籌)”同步揭牌。4月,上海交大與紫竹高新區共建的概念驗證中心,正緊扣具身智能等前沿方向遴選高轉化價值項目。
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2. 開源鴻蒙:交大正在改寫基礎軟件的版圖
具身智能需要硬件載體,更需要操作系統底座。
在上海交大師生參與下,華為鴻蒙操作系統及開源鴻蒙日臻完善,一場關于“協同培養下一代基礎軟件根技術人才”的實驗同步展開。首年由華為導師深度參與課程教學,次年進入華為聯培課題實戰,探索形成“三年三階段”的特色路徑。
2025年10月,在長沙舉辦的2025開源鴻蒙技術大會上,上海交大展現了其在開源鴻蒙生態中的核心引領作用,發起并牽頭孵化“開源鴻蒙具身智能PMC”,匯聚高校、企業、科研機構的力量,構建從理論創新、技術研發到產業應用的閉環協同生態,規劃打造“開箱即用”的開源鴻蒙具身智能平臺,打造ROS級別明星具身智能操作系統中間件。同期,計算機學院RobotVoxel團隊憑借“基于開源鴻蒙的具身智能機器人模擬器”項目斬獲大賽一等獎。
如果說國內開源鴻蒙生態是一盤棋,上海交大正在扮演“執棋者”之一。
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3. 開源鴻蒙具身智能:交大系企業開始落子
130歲的交大在具身智能和開源鴻蒙方向上的“雙重卡位”,需要產業端來承接轉化。而承接者之一,正是成立17年的博泰車聯。
4月10日,上海交通大學人工智能操作系統研究院暨機載智能基礎軟件創新實驗室正式成立。成立儀式上,上海交通大學與博泰車聯簽署戰略合作協議。博泰車聯深耕智能汽車領域17年,累計申請專利超6000件,并與某ICT企業聯合承擔了國家發改委重大攻關項目,致力于推動智能汽車操作系統國產化,這種從車端積累的底層操作系統能力,向具身智能終端遷移,具備天然的技術可行性與復用價值;上海交通大學人工智能操作系統研究院則是國際一流的操作系統技術研究團隊,此次的團隊負責人陳海波教授也是五十年來首位擔任ACM操作系統專委會主席的中國學者。雙方的強強聯合,將形成科研與產業的高效轉化通路。
雙方的合作方向,正是開源鴻蒙(OpenHarmony)具身智能。圍繞學術研究、戰略協同、技術研發、產品應用及知識產權與開源協作五大方向展開合作,聯合申報國家級重點研發計劃項目,共同培養開源鴻蒙生態的高層次人才。
博泰車聯的身份值得關注——它是開源鴻蒙工作委員會創始成員,在開源鴻蒙智能座艙領域擁有獨家身份壁壘。據招銀國際研報估算,其在鴻蒙智行智能座艙業務中已占據約50%的市場份額。基于開源鴻蒙的分布式能力,雙方將研發“大腦-小腦”協同的智能系統架構,開發低延遲感知決策模型及多設備協同認知框架,研究VLA大模型,打造面向機器人、汽車及周邊、生產制造等領域的示范應用。在具身智能領域,操作系統層面的變革正處于關鍵窗口期——主流操作系統均缺乏成熟的具身智能關鍵技術棧,而開源鴻蒙憑借其分布式、異構協同等特性,有望在這一領域實現“換道超車”。
130年前,南洋公學以“儲才興邦”為志。130年后,這所百年學府在具身智能時代的前沿布局已經全面鋪開:從增設具身智能本科專業、共建通用智能機器人聯合研究中心,到舉辦首屆具身智腦技術生態大會、發布四大硬核具身智腦技術成果;從師生參與開源鴻蒙根技術研發、獲評“領航開源鴻蒙技術俱樂部”,到發起孵化開源鴻蒙具身智能PMC、籌建開源鴻蒙教育委員會。
而17歲的博泰車聯,正在這場百年學府的宏大敘事中,以“交大系企業”的身份完成自己的卡位。從2025年12月古金宇教授進入博泰董事會,到2026年4月開源鴻蒙具身智能戰略合作正式簽約——這一系列動作的時間線說明一件事:上海交大在具身智能與開源鴻蒙上的布局,不是散點式嘗試,而是一場從學術研究、人才培養、產業生態到資本市場落地的系統性工程。
130歲的交大與17歲的博泰,站在同一個起跑線上,一起面向那個剛剛開始的具身智能時代。
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