北京
4月10日，即便并非周末假期，工作日的午后，北京法源寺及周邊依然游人如織。北京青年報記者實地探訪發(fā)現(xiàn)，盡管法源寺前街等胡同本就狹窄，人流車流交織密集，但經(jīng)過專項整治后，如今人車各行其道，通行秩序井然，往日的擁堵亂象得到改觀。?
西城區(qū)城管委交通綜治中心的楊玉龍介紹，法源寺歷史文化街區(qū)周邊分布著11 條老胡同，區(qū)域內(nèi)居住著約2000戶居民。此前，這里的居住停車缺口高達(dá)近200個。
目前，全域內(nèi)6條主要道路已全面推行停車電子收費模式，并新增162個居住認(rèn)證車位，優(yōu)先保障居民停車需求；同時，陸續(xù)建成永慶胡同北口立體停車樓、法源寺機(jī)械式停車樓及爛縵胡同北口停車樓，三座停車樓共新增停車泊位217個，有效彌補(bǔ)了區(qū)域停車缺口。
在法源寺前街的立體停車樓，記者看到，這座停車樓巧妙嵌入街角公園之中，采用雙層雙排立體停車設(shè)計，空間利用率大幅提升。
當(dāng)有車輛駛?cè)霑r，現(xiàn)場的停車引導(dǎo)員會及時上前，引導(dǎo)車輛停放到指定位置，并耐心指導(dǎo)駕駛員規(guī)范完成停放操作。
記者觀察期間，隨著車輛有序駛?cè)腭偝觯＼噲鍪冀K保持著幾個空余車位，上層停車區(qū)域也基本停滿，而車場出入口未出現(xiàn)長時間排隊等候的情況，通行效率頗高。
文/北京青年報記者 付丁
攝影/北京青年報記者 付丁
編輯/周超
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