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紅牛賽車工程主管蘭比亞塞確認加盟邁凱倫,擔任首席賽車官。這位維斯塔潘的御用工程師從2016年起陪伴荷蘭人拿下四屆世界冠軍,如今成為邁凱倫從紅牛挖走的第三員大將——此前已有馬歇爾和考特尼先后跳槽。
邁凱倫在聲明里說得客氣:「期待蘭比亞塞現有合同結束后加盟,不晚于2028年」。但紅牛那邊的口徑是「2028年合同到期后離隊」。兩邊措辭差了三個字,意思卻隔了整支車隊——「不晚于」暗示邁凱倫正想辦法縮短花園假期,讓蘭比亞塞提前到崗。
蘭比亞塞在紅牛干了九年,從比賽工程師一路升到賽車工程主管。邁凱倫給他設計的匯報結構也很有意思:直接向領隊斯特拉匯報,而斯特拉目前身兼領隊和賽車運營兩職。換句話說,蘭比亞塞是來分權的,不是來打工的。
扎克·布朗和斯特拉都簽了長約,現在他們要把維斯塔潘的「御用耳機」裝進自家車庫。至于維斯塔潘下次進站時聽到的是誰的聲音,紅牛還有三年時間找人接班。
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