“車窗車頂都被砸出坑”，武漢遭遇冰雹和破紀錄暴雨，這次天氣過程為何這么猛？

澎湃新聞記者 刁凡超

“昨夜剛過12點，電閃雷鳴，狂風驟雨，明顯聽到窗戶被冰雹砸得啪啪響。”一位家住武漢江岸區后湖的居民稱，“今早（9日）去車里一看，車窗和車頂玻璃各砸出一個坑。”

4月9日凌晨，一場急風驟雨影響武漢。伴隨著陣陣春雷，密集的冰雹猶如“玻璃彈珠”般砸下，不少武漢市民在睡夢中被瞬間“炸醒”。相關話題迅速攀升至社交平臺熱搜，引發廣泛關注。

據湖北氣象局消息，4月8日20時至9日16時，武漢、黃岡、鄂州、孝感、荊門、荊州、天門、潛江、仙桃、宜昌等地有44個縣市區273個鄉鎮累計降雨量達100毫米以上（大暴雨量級），最大為荊門沙洋縣毛李鎮224毫米。

其中，4月8日20時至9日15時，武漢國家站累計降雨量達138毫米。不僅刷新當地4月單日降水量紀錄，也繼1990年4月29日（110.1毫米）之后，打破了當地觀測史上最早出現大暴雨的紀錄。

從歷年氣象數據來看，武漢首場大暴雨，通常要到5月才會出現。

為何湖北這次降雨如此強烈？

4月9日上午，在湖北省應對強對流天氣會商中，氣象與應急部門進行了復盤與權威解讀。此次極端天氣是一次典型的春季強對流天氣過程，其特點是突發性強、破壞力大、影響范圍廣。

降雹集中時段在4月9日凌晨0時前后。強對流云團橫掃東西湖、黃陂、硚口、蔡甸、江夏、長江新區及中心城區等多個區域，冰雹伴隨9至12級雷暴大風（青山局部更是測得13級最大陣風），同時傾瀉暴雨到大暴雨，小時雨強達到驚人的30至70毫米。

氣象專家解析，由于前期西南暖濕氣流異常強盛，大氣中累積大量不穩定能量，8日夜間北方冷空氣南下后，冷暖空氣劇烈交匯，并且穩定對峙于湖北省上空，形成持續的強降水。

“冰雹雨”如何形成？

武漢網友在社交平臺上發布的“冰雹雨”畫面 來源：網絡

伴隨破紀錄暴雨而來的是“冰雹雨”。9日凌晨不少武漢市民在夢中被冰雹砸響玻璃的聲音驚醒，網絡上出現大量網友拍攝的“冰雹雨”的畫面。

氣象專家解釋，“冰雹雨”的形成主要因為近期武漢持續升溫，空氣中積聚了大量不穩定能量，在強冷空氣南下時被徹底引爆。

在強對流發生前，武漢正經歷持續升溫。近地面層的空氣變得又暖又濕，如同一個不斷加熱的“油鍋”，讓大氣層中蓄滿了不穩定能量。

4月8日夜間，一股強勢冷空氣南下直撲湖北。當沉重冰冷的冷空氣，撞上囤積已久的輕盈暖濕氣流時，冷空氣像一把鋒利的鏟子，將濕熱空氣暴力抬升至高空，直接“引爆”了這場對流。

“超級單體”系雷暴大風“幕后推手”

當時大氣呈現“下濕上干”的極端不穩定結構（如同在熱油鍋上扣了個冷蓋子），極易孕育出強風暴系統——超級單體。

中央氣象臺首席預報員盛杰解釋，所謂超級單體，是一種近穩態高度組織化的強風暴系統，其演變過程伴隨具有深厚長時間旋轉上升氣流特征的中氣旋。其尺度持續時間有時可達數小時，常伴有強風暴雨、局地冰雹、下擊暴流、甚至龍卷風等災害性天氣。

在這個過程中，水汽在云中被上升氣流反復拋上落下，就像“滾元宵”一樣層層結冰，越滾越大。當氣流再也托不住這些沉重的冰塊時，它們便化作密集的冰雹砸向地面。這種巨大的能量，也正是當晚11級以上雷暴大風的“幕后推手”。

實際上，早在前一天，4月8日，不少武漢市民就收到了市應急管理局群發短信提醒，預計4月8日午后至9日中午，武漢將有一次大到暴雨、局地大暴雨天氣過程，伴有短時強對流天氣。請廣大市民密切關注氣象災害預警信息，及時停止高空戶外作業，謹慎出行，確保自身安全。

氣象部門于4月8日22時29分發布雷電黃色預警，23時59分發布強對流紅色預警，提示有9至12級大風及龍卷、冰雹風險。4月9日凌晨，預警持續升級，連發暴雨及強對流橙色預警，黃陂區于00時36分拉響暴雨紅色預警。湖北省共發布山洪災害內部氣象預警報告14期。

湖北氣象局消息稱，湖北此次強降雨過程趨于尾聲，9日夜間除鄂東南南部有小雨以外，大部地區轉為多云。4月10日至11日，受南支槽東移影響，湖北省仍有降水發生。

由于本次降雨強度大、雨帶集中，強降水區域發生崩塌、滑坡、泥石流等地質災害風險較高，公眾應盡量避免前往山區、河谷等高風險區域。

氣象專家提醒，春季天氣多變，請大家密切關注最新氣象預警信息。雷雨大風期間，盡量避免外出，遠離廣告牌、臨時搭建物及大樹，切勿在低洼易澇區逗留，確保自身生命財產安全。

本 期 編 輯 邢潭