【CNMO科技消息】4月10日上午,比亞迪股份有限公司執(zhí)行副總裁何志奇發(fā)文稱,智能輔助駕駛系統(tǒng)讓我國2025年的新能源車險少虧了1個億。
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輔助駕駛
何志奇表示,最新數(shù)據(jù)顯示,2025年我國新能源車險綜合成本率降了1.3個百分點,虧損少了1個億:“這1個億是怎么省的?是AEB多剎了一腳,是泊車輔助多打了一把方向,是智駕系統(tǒng)多避了一次險。比亞迪的天神之眼每天生成1.6億公里數(shù)據(jù),每一次避險,都是在幫用戶少出險、幫行業(yè)少虧錢。保險是兜底的,技術(shù)才是治本的。等哪天行業(yè)扭虧為盈了,那才是智駕真正成熟的時刻。現(xiàn)在,還在路上。”
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何志奇發(fā)文
值得一提的是,多家車企的數(shù)據(jù)均顯示,輔助駕駛對于行車安全有著非常明顯的積極作用。
根據(jù)華為官方發(fā)布的數(shù)據(jù),截至2026年3月3日,華為乾崑智駕主動安全系統(tǒng)已累計避免超過354萬次潛在碰撞事故。在乾崑ADS輔助下,車輛的平均安全行駛里程達到中國道路平均水平(180萬公里/次嚴(yán)重碰撞)的3.95倍,即約每711萬公里才可能發(fā)生一次嚴(yán)重碰撞。
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圖源:華為乾崑
有報道稱,2026年1月,美國數(shù)字保險公司Lemonade表示,對啟用FSD功能的特斯拉車主提供50%的保費折扣,因為它極大提升了安全性。
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