山東
IT之家 4 月 10 日消息，此前在 3 月初，比亞迪發布了 2026 款仰望 U7 、U8 和 U8L 鼎世版車型，新車搭載第二代刀片電池及閃充技術。此后比亞迪仰望銷售事業部總經理胡曉慶曾在微博發文宣布，仰望 U8L 四座版汽車將于 4 月 24 日北京車展正式亮相。而今天，胡曉慶繼續發文分享全新仰望 U8 系列背后的細節，在微博中，胡曉慶主要談到了仰望挑戰越野技術背后的一些故事，感嘆越野的不確定性。
胡曉慶表示：仰望越野技術的研發背后是非常漫長和辛苦的一段路。楊總（IT之家注：比亞迪高級副總裁楊冬生）不只是工程師，本身也是用戶，也是越野玩家。在決定研發仰望核心技術易四方之前，就已經親自去開、去闖過很多有挑戰的越野場景。正因如此，才更清楚越野有多復雜。
胡曉慶借用楊冬生的話說越野研發有個「不確定性困局」，極端工況要稱得上被攻克，前提是建立一致性驗證標準；但真實越野場景是多變量耦合、強隨機性的，這正是行業長期面對的難點。
“對越野玩家來說，「不確定性」是一種樂趣。對工程師來說，「不確定性」是一道道必答題。為了攻堅，他們一次次奔赴無人區，在最極端、最復雜的路況里反復測試。”
胡曉慶表示，他們沒有停在“追著問題走”，他們還做了一件更難的事：把散落在全世界越野圣地的變量復現出來。這才有了這么硬核的一個綜合越野開發中心。她感嘆：“極致的技術，從來都沒有捷徑”，它一定來自一次次進出無人區把變量帶回來，將極限刻入研發基因，把「不確定性」硬生生做成測試標準。
關于比亞迪 2026 款仰望 U8，該車提供 12.8 英寸 OLED 星河曲面中控屏、23.6 英寸儀表屏、23.6 英寸副駕多媒體屏、12.8 英寸后排懸浮式多媒體屏 * 2、7 英寸后排中央扶手液晶屏、流媒體內后視鏡、AR-HUD 抬頭顯示等配置，支持 AI 全場景智能語音、無麥 K 歌、UWB 數字鑰匙等功能。
動力系統上，該車搭載 PHEV 2.0T 高功率發動機 + 易四方（4 電機）、比亞迪第二代刀片電池，單電機最大功率 220kW，整車最大功率 880kW，整車最大扭矩 1520N·m，CLTC 綜合工況純電續航里程 230km，CLTC 綜合工況綜合續航里程 1205km。
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