美國航空上調(diào)基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)艙行李費(fèi)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步提高

來源：環(huán)球市場(chǎng)播報(bào)

　　要點(diǎn)

• 受航空燃油價(jià)格高企影響，美國航空加入達(dá)美、美聯(lián)航、西南航空和捷藍(lán)航空行列，上調(diào)托運(yùn)行李費(fèi)用。
• 美國航空對(duì)基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)艙的行李費(fèi)漲幅更高。

　美國航空周四跟隨其他航司上調(diào)行李費(fèi)用，其中購買基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票的乘客托運(yùn)行李價(jià)格將更高。

　　過去兩周，受中東沖突導(dǎo)致航空燃油成本大幅上漲影響，美聯(lián)航、捷藍(lán)航空、達(dá)美航空和西南航空均已上調(diào)托運(yùn)行李費(fèi)。

　　與其他航司全線漲價(jià)不同，美國航空主要提高了精簡(jiǎn)版基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)艙的行李價(jià)格。

　　自周四起預(yù)訂的機(jī)票開始，美國航空國內(nèi)及短途國際航線在機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)托運(yùn)第一件行李的費(fèi)用將上調(diào) 10 美元，至50 美元，第二件行李收費(fèi) 60 美元。若通過美國航空官網(wǎng)或 App 提前托運(yùn)行李，可享受 5 美元優(yōu)惠，價(jià)格分別為 45 美元和 55 美元。

　　與此同時(shí)，自 5 月 18 日起購買的基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票，第一件托運(yùn)行李收費(fèi)55 美元，第二件65 美元；線上提前支付同樣可享 5 美元折扣，價(jià)格分別為 50 美元和 60 美元。

　　自 5 月 18 日起，所有基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)艙乘客（即使持有會(huì)員等級(jí)）選座也需付費(fèi)，且無法享受免費(fèi)及全系統(tǒng)升艙服務(wù)。

　　航司高管表示，出行需求依然旺盛，但尚不確定航空公司能否完全覆蓋燃油價(jià)格上漲帶來的成本。霍爾木茲海峽事實(shí)上的關(guān)閉導(dǎo)致原油及航空燃油等成品油供應(yīng)受阻，進(jìn)一步推高了油價(jià)。

　　航空燃油是航空公司僅次于人力成本的第二大支出。

　　與此同時(shí)，由于高端艙位業(yè)務(wù)增速超過普通經(jīng)濟(jì)艙，各大航司正加大高端產(chǎn)品推廣，并對(duì)基礎(chǔ)艙位設(shè)置更多限制。在爭(zhēng)奪高端客戶、提升利潤(rùn)等方面，美國航空已落后于達(dá)美、美聯(lián)航等主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。