馬士基、赫伯羅特、DSV、德迅，就霍爾木茲海峽局勢最新表態(tài)！

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美伊局勢仍面臨巨大的不確定性，航運及貨代巨頭將持續(xù)調(diào)整應對舉措。

當前中東局勢持續(xù)緊張，供應鏈態(tài)勢復雜，對此，馬士基、赫伯羅特等班輪企業(yè)，以及DSV、德迅等貨代企業(yè)，紛紛發(fā)布最新表態(tài)，披露中東地區(qū)航運動態(tài)及應對舉措。

據(jù)央視新聞報道，伊朗港口和海事組織4月8日公布了霍爾木茲海峽水域安全航路圖，明確告知往來船只，需遵守航運安全原則，避免觸雷風險。

伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊海軍公布的路線圖

該組織在聲明中強調(diào)，2月28日至4月8日期間，波斯灣和霍爾木茲海峽水域戰(zhàn)事持續(xù)，主要航道內(nèi)可能存在各類反艦水雷，因此要求往來船舶務必按照伊朗方面公布的安全航路圖航行，直至另行通知。

4月8日凌晨，伊朗方面宣布，霍爾木茲海峽將在兩周時間內(nèi)實現(xiàn)安全通航，以便與美國展開談判。但就在美伊臨時停火生效的第一天，以軍對黎真主黨發(fā)動本輪沖突以來最大規(guī)模空襲，伊朗方面稱，其違反停火協(xié)議，再次關閉了霍爾木茲海峽。

宣布通行后不到一天又關閉海峽，如此快速的變化也讓企業(yè)措手不及。

馬士基相關公告

馬士基4月8日發(fā)布中東局勢運營更新，強調(diào)當前可獲取的信息與細節(jié)仍十分有限，該公司正緊急推進工作以進一步厘清當?shù)厍闆r。

馬士基明確表示，此次停火雖可能帶來通航機會，但尚未形成全面的海上安全保障，仍需明確所有附帶的潛在條件，而保障船員、船舶及貨物安全，始終是該公司的首要任務。

對于旗下船舶是否通過霍爾木茲海峽，馬士基稱，任何決策都將基于持續(xù)的風險評估、對安全局勢的密切監(jiān)控，以及相關主管部門和合作伙伴提供的最新指引。

對于具體運輸安排，馬士基表示，當前局勢透明度較低，預計仍將動態(tài)變化，現(xiàn)階段將采取謹慎態(tài)度，不調(diào)整具體航線服務，將持續(xù)評估影響，盡快就船期、航線或應急措施的潛在變動直接與客戶溝通。

赫伯羅特首席執(zhí)行官Rolf Habben Jansen

另一家班輪巨頭赫伯羅特也做出表態(tài)。其首席執(zhí)行官Rolf Habben Jansen于4月8日表示，在美伊達成為期兩周的停火協(xié)議后，該公司對霍爾木茲海峽航運恢復運營持謹慎樂觀態(tài)度，但他同時強調(diào)，全球航運網(wǎng)絡全面恢復正常通行，至少需要6至8周時間。

赫伯羅特與馬士基持一致的謹慎立場，明確表示需獲得更多安全保障，才能逐步恢復運營。Rolf Habben Jansen坦言，盡管雙方達成停火協(xié)議，但中東沖突仍嚴重擾亂航運與供應鏈運轉(zhuǎn)，當前局勢仍極具不確定性。

對于后續(xù)運營計劃，他表示，若未來數(shù)日停火得以持續(xù)，赫伯羅特或?qū)㈤_始接收客戶訂艙，初期會先對部分特定市場開放波斯灣上游地區(qū)的訂艙服務，后續(xù)有望逐步擴大覆蓋范圍。

Rolf Habben Jansen還披露，中東危機已使赫伯羅特每周新增成本5000萬至6000萬美元，高于此前預估的4000萬至5000萬美元，其中部分成本將轉(zhuǎn)嫁給客戶。

DSV相關公告

貨代巨頭DSV則于今日（4月9日）公布了中東地區(qū)運營的最新舉措及應急預案，全力應對當前的挑戰(zhàn)。

DSV表示，海運方面，目前航運企業(yè)已開始接收發(fā)往沙特紅海地區(qū)的危險品貨物；受保賠協(xié)會取消戰(zhàn)爭風險承保影響，多數(shù)航運企業(yè)已停止接收往返中東地區(qū)的新訂艙，且最新禁航區(qū)已覆蓋哈德角線以西所有海域（包括整個阿曼灣），無承保情況下，航運企業(yè)無法在該區(qū)域安全運營。

值得注意的是，沙特阿拉伯吉達港與阿卜杜拉國王港，未被劃入禁航區(qū)，塞拉萊港已重新開放，但僅以有限運力運營。目前，多家航運企業(yè)已暫停往返波斯灣的航線服務，該措施同樣適用于已提箱裝箱、計劃從波斯灣出口的空箱。所有駛往波斯灣的在途貨物，將改靠下一個安全卸貨港。

針對受影響貨物，DSV表示，將與客戶協(xié)商后續(xù)處理方案，提供三種可選方式：一是在應急港口交付，同步辦結提單流程，集裝箱需在同一卸貨港歸還；二是通過公路或鐵路，運往客戶指定的目的地，但需就運價與運力達成一致；三是變更目的地，在運價、服務可用性及操作可行性允許下，將貨物改運至客戶選定的替代港口。

據(jù)悉，DSV已啟動應急預案，重點保障鎖定的運力配額、拓展承運商選擇、保障遠東核心貿(mào)易航線連續(xù)性、提供靈活航線方案及主動同步運價和附加費變動信息。DSV表示，其全球團隊正持續(xù)推進工作，根據(jù)貨物緊急程度與品類特性，提供定制化解決方案，全力降低運輸影響。

另一大貨代巨頭德迅（Kuehne+Nagel）也于4月8日表示，將持續(xù)密切監(jiān)控局勢進展，并通過官網(wǎng)及時更新信息。

當前，美伊局勢仍面臨巨大的不確定性，航運及貨代巨頭將持續(xù)調(diào)整應對舉措。中東航線后續(xù)運營動態(tài)，仍需密切關注局勢發(fā)展及企業(yè)最新公告。

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本期編輯：Effy 審發(fā)：王禹

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