從“蜀道難”到“巴蜀暢”,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設步伐正隨著軌道延伸而提速。近日,成渝中線高鐵重慶科學城站站名安裝到位,銅梁站、大足石刻站站房初具雛形,工程節(jié)點穩(wěn)步落地,這條連接成渝雙核的高鐵大動脈正加速從藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實,巴蜀群眾期盼更快的“雙城生活”漸行漸近。
路網(wǎng)織密,重塑雙城“通勤圈”。成渝中線高鐵設計時速350公里,建成后成渝通行時間將壓縮至50分鐘,徹底重塑區(qū)域時空格局。線路串聯(lián)樂至、安岳、大足、銅梁等沿線城鎮(zhèn),與既有鐵路網(wǎng)互聯(lián)互通、互補增效,持續(xù)釋放區(qū)域運輸效能。屆時,商務出行更高效、探親訪友更便捷、日常通勤更舒心,交通紅利直接轉(zhuǎn)化為民生福祉,讓雙城居民共享同城化發(fā)展成果。
產(chǎn)業(yè)賦能,激活發(fā)展“動力源”。交通興則產(chǎn)業(yè)興,交通暢則經(jīng)濟活。成渝中線高鐵通車后,將與西成高鐵、鄭渝高鐵、川青鐵路等多條線路無縫銜接,構(gòu)建起“承東啟西、連南接北”的骨干交通網(wǎng)絡。不僅能緊密串聯(lián)成渝雙圈與京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū),推動區(qū)域間優(yōu)勢互補、資源互通,更能拓寬西部地區(qū)對外開放通道,讓內(nèi)陸腹地加速邁向開放前沿。人流、物流、資金流、信息流的加速涌動,將助力沿線產(chǎn)業(yè)協(xié)同布局、資源聯(lián)動開發(fā),為西部大開發(fā)注入更強活力。
高鐵引線,串起文旅“珍珠鏈”。成渝地區(qū)文旅資源富集,但受交通條件限制,區(qū)域全域旅游難以高效串聯(lián)、一體發(fā)展。成渝中線高鐵開通后,大足石刻站、銅梁站等站點將直接服務于世界文化遺產(chǎn)大足石刻、銅梁龍舞等知名文旅IP,大幅提升景區(qū)可達性。未來,游客從成都或重慶出發(fā),半小時左右即可抵達大足、銅梁等地,實現(xiàn)“快進慢游”。高鐵將沿線景點串珠成鏈,推動成渝文旅資源聯(lián)動開發(fā)、客源互送共享,進一步激活巴蜀文旅走廊的潛力。
來日可期,未來已至。隨著一座座站房拔地而起,一條條鋼軌延伸鋪就,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設將蹄疾步穩(wěn),西部大開發(fā)將煥發(fā)更強活力,巴蜀大地必將繪就一幅產(chǎn)業(yè)興旺、百姓幸福、文旅繁榮的新時代“幸福圖”。(簡艷、王帆)
來源:中國日報網(wǎng)
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