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別只看配置,買車時這樣問銷售更專業(yè),如何看車架數(shù)據(jù)

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買車選車時,作為汽車的“骨骼”,車架的數(shù)據(jù)應(yīng)該怎么看,怎么選,怎么問4S店的銷售顯得專業(yè)?下面我們來詳細(xì)分析。



汽車的車架包括那幾部分

現(xiàn)代家用車普遍采用承載式車身,車身和底盤融為一體,就像一副完整的骨骼框架。這套框架的核心,叫做安全籠--Safety Cell。由A柱、B柱、車頂縱梁以及門檻梁等部件組成,是座艙核心的部分。在碰撞發(fā)生時,安全籠必須保持盡量不變形,為車內(nèi)成員提供生存空間,車門也可以快速打開。



與座艙的硬形成鮮明對比的,是車頭和車尾的軟,也就是我們常說的潰縮吸能區(qū)。在碰撞瞬間,車頭和車尾要通過精密設(shè)計的變形與壓潰,通過前防撞梁、吸能區(qū),像彈簧和海綿一樣,將巨大的沖擊能量吸收、分散和消耗掉,讓傳遞到座艙內(nèi)部的沖擊力大幅降低。





防撞梁:第一道防線怎么選

防撞梁是車身縱梁向前延伸的手臂,首要任務(wù)不是自己死扛,而是像一位指揮家,將撞擊力有序地分散,并引導(dǎo)至后方堅固的主縱梁上去。而在防撞梁和縱梁之間,還隱藏著一個重要的部件——吸能盒。吸能盒會通過有序的褶皺變形,默默吸收掉第一波猛烈的沖擊能量。



防撞梁設(shè)計,講究的是“韌”而不是單純的“硬”。材料上,優(yōu)質(zhì)車型會選用高強(qiáng)度鋼或成本更高、吸能特性更好的鋁合金材質(zhì)。結(jié)構(gòu)上,防撞梁與散熱器之間需要留有足夠的潰縮空間,不能為了追求外觀緊湊而犧牲安全距離。在強(qiáng)度方面,防撞梁已經(jīng)用上了1500MPa甚至2200MPa級別的熱成型鋼。



選擇時不僅要看剛度和材料,還要看覆蓋車頭的面積和厚度,以及防撞梁的內(nèi)部設(shè)計。

副車架:底盤的脊梁骨

副車架連接著車身、懸掛系統(tǒng)和動力總成,是底盤上承上啟下的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件。對整車操控性和碰撞安全性的影響,往往被普通消費者忽略,選擇的時候,要看全框還是半框。



半框式副車架俗稱元寶參數(shù)圖片)梁,是一種開放式的結(jié)構(gòu),通常通過4個連接點與車身固定。結(jié)構(gòu)相對簡單,成本低,對底盤剛性的提升有限。由于框架不閉合,在遭遇猛烈正面碰撞時,對發(fā)動機(jī)下沉的約束控制以及沖擊力的分散引導(dǎo)能力,都相對較弱。



而全框式副車架則是一個完整的“口”字型閉合框架,通常與車身有6個連接點,像一雙有力的手臂將車頭底部牢牢抱住。這種設(shè)計在碰撞中能提供一條額外的傳力路徑;其次,能更好地控制發(fā)動機(jī)下沉軌跡,防止發(fā)動機(jī)受力后侵入座艙。

如果你在選車時預(yù)算允許,優(yōu)先考慮配備全框式副車架的車型。



讀懂高強(qiáng)度鋼的數(shù)字游戲

在底盤數(shù)據(jù)上,有兩個容易混淆的概念:屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度,這通常是數(shù)字游戲重災(zāi)區(qū)。

屈服強(qiáng)度指材料發(fā)生永久變形前所能承受的最大應(yīng)力。簡單說,就是衡量鋼材撞了不容易變形的能力。

抗拉強(qiáng)度指材料被拉斷前能承受的應(yīng)力。簡單說,就是衡量鋼材撞了不容易斷裂的能力。



由于測試標(biāo)準(zhǔn)的不同,同一塊鋼材的抗拉強(qiáng)度數(shù)值通常要比屈服強(qiáng)度高出20%到30%。有些車企為了讓宣傳海報上的數(shù)字更好看,會刻意模糊處理,實際上引用的是數(shù)值更大的抗拉強(qiáng)度。

選車時這些數(shù)據(jù)可以參考,A柱、B柱、門檻梁必須使用熱成型鋼。注重安全,選車時屈服強(qiáng)度應(yīng)在1000MPa以上,追求更高標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)在1300MPa以上,對應(yīng)的抗拉強(qiáng)度在1500MPa級別。



車門防撞梁抵御側(cè)面撞擊,需要抗拉強(qiáng)度,目前部分車型的抗拉強(qiáng)度已達(dá)2200MPa。前縱梁與后縱梁負(fù)責(zé)引導(dǎo)和吸收正面追尾的能量,抗拉強(qiáng)度也應(yīng)達(dá)到1500MPa級別。

除了看單點強(qiáng)度,還要看覆蓋面。一臺合格的家用車,高強(qiáng)度鋼占比通常應(yīng)超過60%,而熱成型鋼的占比應(yīng)達(dá)到15%以上,注重安全要選擇高強(qiáng)鋼占比80%以上、熱成型鋼占比20%以上的車型。



選車偵探觀點:了解了以上知識,當(dāng)你在4S店看車時,就可以不再局限于敲敲車門聽聲音、按按引擎蓋看軟硬了??梢詥栠@款車的前副車架是全框式的還是半框式的?讓銷售介紹一下這款車A柱和B柱所用的熱成型鋼,屈服強(qiáng)度具體是多少;還可以問能否提供一下這款車白車身的高強(qiáng)度鋼比例,尤其是熱成型鋼的占比數(shù)據(jù);還需要了解防撞梁的結(jié)構(gòu),日字型還是口字型等等。

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