棟察樓盤(pán)
石臺(tái)子山城遺址對(duì)外開(kāi)放
4月8日,記者在采訪中了解到,為更好地展示全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位——石臺(tái)子山城遺址的歷史文化價(jià)值,滿足廣大游客的參觀游覽需求,經(jīng)上級(jí)主管部門(mén)批準(zhǔn),石臺(tái)子山城遺址于4月1日起對(duì)外開(kāi)放。
具體開(kāi)放時(shí)間為:夏令時(shí)(4月至10月)入園時(shí)間為09:00—16:00,15:30后停止驗(yàn)票入園。冬令時(shí)(11月)入園時(shí)間為09:00—15:30,15:00后停止驗(yàn)票入園。冬季(12月至次年3月)景區(qū)關(guān)閉,開(kāi)放時(shí)間內(nèi)景區(qū)每周一閉園(法定節(jié)假日除外)。景區(qū)免費(fèi)開(kāi)放,實(shí)行實(shí)名制預(yù)約入園,游客可通過(guò)“智游棋盤(pán)山”小程序進(jìn)行預(yù)約。
據(jù)了解,石臺(tái)子山城是全國(guó)第六批重點(diǎn)文物保護(hù)單位,位于沈陽(yáng)市區(qū)東北30公里,棋盤(pán)山秀湖北岸,于1980年沈陽(yáng)市文物普查中被發(fā)現(xiàn),是沈陽(yáng)地區(qū)保存比較完整的一座隋唐時(shí)期高句麗山城遺址。 石臺(tái)子山城平面呈不規(guī)則四邊形形態(tài),周長(zhǎng)1361.42米,共有城門(mén)4座,馬面9座,3座城門(mén)下有城內(nèi)向外排水系統(tǒng)。同時(shí),山城遺址內(nèi)還有蓄水池、瞭望臺(tái)以及大量的房址、灰坑、窖穴遺存,累計(jì)出土陶器、鐵器、銅器、骨器及錢(qián)幣等文物1100余件。考古還發(fā)現(xiàn)山城內(nèi)有青銅文化時(shí)期遺存的居住址1座;明代遺存的土城圍址380米、烽燧遺址2處、居住址4處。(來(lái)源:沈陽(yáng)晚報(bào))
沈汽與沈職院全省首創(chuàng)混合所有制教育項(xiàng)目高效落地
“省市區(qū)各級(jí)政府務(wù)實(shí)高效的政務(wù)服務(wù),讓我們真切感受到一流營(yíng)商環(huán)境的速度與溫度!”4月7日,沈陽(yáng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司(下稱(chēng)“沈汽集團(tuán)”)企業(yè)實(shí)訓(xùn)基地項(xiàng)目負(fù)責(zé)人胡宇宏看著手中的土地證感慨萬(wàn)千,對(duì)政府的高效作為滿是贊許。作為沈汽集團(tuán)與沈陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院(下稱(chēng)“沈職院”)共同合作的混合所有制二級(jí)學(xué)院教育項(xiàng)目建設(shè)的重要基礎(chǔ),土地使用證關(guān)系到建設(shè)時(shí)間規(guī)劃和完成進(jìn)度,從“審批落地”到“實(shí)質(zhì)建設(shè)”僅用30多天,不僅破解了遼寧首例工業(yè)用地轉(zhuǎn)教育用地的政策難題,更以省市區(qū)三級(jí)政府聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新破局,書(shū)寫(xiě)了優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的“沈陽(yáng)答卷”。
產(chǎn)業(yè)剛需遇瓶頸 用地轉(zhuǎn)型成關(guān)鍵
沈陽(yáng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)占全市工業(yè)比重超40%,當(dāng)前正處在電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期,高素質(zhì)技能人才短缺已成為制約產(chǎn)業(yè)升級(jí)的突出問(wèn)題。沈汽集團(tuán)將一塊閑置數(shù)年、原屬華晨汽車(chē)研究院的近30萬(wàn)平方米工業(yè)用地,與沈陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院合作盤(pán)活,共建首個(gè)混合所有制學(xué)院,構(gòu)建“企業(yè)即課堂、實(shí)訓(xùn)即生產(chǎn)”的人才培育生態(tài),打造汽車(chē)人才培養(yǎng)高地,對(duì)沈陽(yáng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈、培育新質(zhì)生產(chǎn)力具有戰(zhàn)略意義。
然而,作為遼寧省首個(gè)混合所有制產(chǎn)教融合項(xiàng)目,其工業(yè)用地轉(zhuǎn)教育用地的訴求面臨政策空白與“單一用地性質(zhì)”的剛性約束,既無(wú)參照路徑可循,又涉及規(guī)劃調(diào)整、地價(jià)評(píng)估、審批流轉(zhuǎn)等多重復(fù)雜環(huán)節(jié),破解難度堪稱(chēng)“硬骨頭”。
三級(jí)聯(lián)動(dòng)破局 跑出落地加速度
面對(duì)企業(yè)迫切需求與政策瓶頸,省、市及沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)三級(jí)政府秉持“企業(yè)事就是心頭事”理念,主動(dòng)作為、敢闖敢試,以創(chuàng)新為破題密鑰,跑出項(xiàng)目落地“加速度”。
理念破冰:打破思維定式。相關(guān)部門(mén)要徹底摒棄“按常規(guī)辦事”的固化思維,樹(shù)立“政策賦能+營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化”雙核導(dǎo)向,將“不可能”的用地兼容難題列為攻堅(jiān)目標(biāo)。打破“部門(mén)分割”壁壘,建立跨部門(mén)協(xié)同機(jī)制,深度綁定政策紅利轉(zhuǎn)化與企業(yè)需求解決,確立“創(chuàng)新快辦”服務(wù)準(zhǔn)則,以“辦事有思路、落實(shí)有辦法、攻堅(jiān)有成效”的實(shí)干精神,為項(xiàng)目推進(jìn)注入思想動(dòng)力。
政策創(chuàng)新:開(kāi)辟無(wú)先例路徑。市區(qū)自然資源部門(mén)深研政策、精準(zhǔn)發(fā)力,率先突破混合用地政策限制,打破“單一用地性質(zhì)”行業(yè)瓶頸,創(chuàng)新采用“工業(yè)+教育”混合用地模式,掃清項(xiàng)目落地核心障礙。沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)活用城市更新政策,將項(xiàng)目快速納入規(guī)劃范疇,僅用9個(gè)工作日就完成實(shí)施方案區(qū)政府批復(fù),實(shí)現(xiàn)政策應(yīng)用從“理論”到“落地”的高效轉(zhuǎn)化,成為遼寧省首例工業(yè)轉(zhuǎn)教育兼容用地成功案例。同時(shí),三級(jí)政府多次聯(lián)合企業(yè)研判省級(jí)政策導(dǎo)向,為市級(jí)審批、調(diào)規(guī)方案通過(guò)筑牢基礎(chǔ),彰顯政策應(yīng)用的靈活性與精準(zhǔn)性。
服務(wù)提效:打造閉環(huán)快辦體系。構(gòu)建“市區(qū)聯(lián)動(dòng)、跨部門(mén)協(xié)同、全鏈條閉環(huán)”服務(wù)模式,設(shè)立專(zhuān)項(xiàng)工作專(zhuān)班,提供“全程幫辦”服務(wù),以“干部跑、數(shù)據(jù)跑”替代“企業(yè)跑”。再造審批流程,推行“并聯(lián)審批、容缺受理”機(jī)制,變“串聯(lián)等待”為“并行推進(jìn)”,實(shí)現(xiàn)調(diào)規(guī)方案審議、公示、核驗(yàn)等環(huán)節(jié)無(wú)縫銜接。市國(guó)土空間規(guī)劃委突破休息日審批“禁區(qū)”,周六加班召開(kāi)專(zhuān)題會(huì),一天內(nèi)完成市級(jí)終審與地價(jià)評(píng)估;市、區(qū)發(fā)改部門(mén)開(kāi)通招投標(biāo)“容缺受理”綠色通道,較常規(guī)流程縮短開(kāi)工周期30天。
政企同心聚力 創(chuàng)新實(shí)踐樹(shù)標(biāo)桿
從2月3日鐵西區(qū)召開(kāi)城市更新專(zhuān)題會(huì)將項(xiàng)目納入范疇,到最終順利開(kāi)標(biāo),一個(gè)多月內(nèi)各環(huán)節(jié)高效銜接、壓茬推進(jìn),彰顯沈陽(yáng)政務(wù)服務(wù)的硬核效能。這場(chǎng)歷時(shí)30多天的攻堅(jiān)戰(zhàn)役,是沈陽(yáng)以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的生動(dòng)縮影。
沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)(中德園)管委會(huì)副主任薛慶彬表示:“政府部門(mén)堅(jiān)持以服務(wù)企業(yè)為中心,主動(dòng)靠前、創(chuàng)新作為,用干部的‘辛苦指數(shù)’換取企業(yè)的‘發(fā)展指數(shù)’,持續(xù)打造市場(chǎng)化、法治化、國(guó)際化一流營(yíng)商環(huán)境,讓企業(yè)投資放心、發(fā)展安心。”
沈汽集團(tuán)黨委副書(shū)記、工會(huì)主席趙凱坦言:“省市區(qū)三級(jí)政府的審辦效率與暖心服務(wù),堅(jiān)定了我們加快建設(shè)的決心。未來(lái)我們將全力推進(jìn)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè),深化產(chǎn)教融合,培育高素質(zhì)技術(shù)技能人才,為沈陽(yáng)全面振興新突破貢獻(xiàn)更大力量。”
從政策空白到路徑明晰,從企業(yè)訴求到政府行動(dòng),沈汽集團(tuán)沈職院產(chǎn)教融合項(xiàng)目的高效落地,不僅盤(pán)活了閑置資源、補(bǔ)齊汽車(chē)人才短板,更為沈陽(yáng)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境全方位創(chuàng)新提供了可復(fù)制推廣的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),讓創(chuàng)新成為沈陽(yáng)全面振興新突破的強(qiáng)勁動(dòng)力。(來(lái)源:沈陽(yáng)日?qǐng)?bào))
盤(pán)活閑置候車(chē)?yán)?讓公共資源“活”起來(lái)
早春的蘇家屯區(qū)雪松路、楓楊路沿線的公交候車(chē)?yán)惹娜粨Q了新顏。曾經(jīng)褪色破損的閑置設(shè)施,如今被一幅幅公益宣傳和本土企業(yè)形象展示畫(huà)面裝點(diǎn)得煥然一新。等車(chē)的市民不經(jīng)意間抬頭,便能讀到“建設(shè)東北亞國(guó)際化中心城市新主城”的發(fā)展愿景,也能看到身邊熟悉的名優(yōu)企業(yè)品牌。這一變化,源于蘇家屯區(qū)城管局的一次創(chuàng)新探索。
長(zhǎng)期以來(lái),雪松路、楓楊路沿線公交候車(chē)?yán)韧ぴO(shè)施因閑置褪色破損,不僅影響市容,也浪費(fèi)了公共空間。蘇家屯區(qū)城管局對(duì)沿線候車(chē)?yán)冗M(jìn)行全面摸排,將“沉睡”資源梳理整合、統(tǒng)籌規(guī)劃,一方面推進(jìn)公益宣傳布置;另一方面“搭橋牽線”,為本土知名企業(yè)提供形象展示平臺(tái)。閑置公共資源被有效盤(pán)活,區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與城市形象提升緊密融合,社會(huì)效益與服務(wù)效益協(xié)同并進(jìn),城市的“顏值”也在細(xì)微處持續(xù)提升。
在做好資源盤(pán)活的同時(shí),蘇家屯區(qū)城管局切實(shí)強(qiáng)化戶(hù)外宣傳設(shè)施的日常管理。春季大風(fēng)天氣頻發(fā),工作人員對(duì)奧園會(huì)展廣場(chǎng)建筑外立面等多處企業(yè)宣傳畫(huà)面開(kāi)展動(dòng)態(tài)巡查,及時(shí)協(xié)調(diào)設(shè)置單位對(duì)松動(dòng)、破損畫(huà)面進(jìn)行維護(hù)更新,確保每一處展示都整潔、安全、美觀。
蘇家屯區(qū)城管局持續(xù)把服務(wù)企業(yè)、助力發(fā)展擺在突出位置,通過(guò)常態(tài)化服務(wù)跟蹤回訪、指導(dǎo)企業(yè)規(guī)范維護(hù)戶(hù)外宣傳設(shè)施,幫助企業(yè)開(kāi)拓更多展示載體,持續(xù)提升品牌形象,以實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)城管力量。(來(lái)源:沈陽(yáng)日?qǐng)?bào))
東北大學(xué)獲評(píng)全國(guó)競(jìng)賽“綜合領(lǐng)跑型”高校
記者4月7日獲悉,第五屆高校大學(xué)生競(jìng)賽與創(chuàng)新人才培養(yǎng)會(huì)議近日舉行。會(huì)議通過(guò)《高校大學(xué)生競(jìng)賽指數(shù)研究報(bào)告》發(fā)布了十大專(zhuān)業(yè)類(lèi)競(jìng)賽指數(shù),東北大學(xué)在機(jī)器人類(lèi)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)類(lèi)、工科綜合類(lèi)、藝術(shù)與設(shè)計(jì)類(lèi)四個(gè)專(zhuān)業(yè)類(lèi)競(jìng)賽指數(shù)中獲評(píng)全國(guó)A+,并獲評(píng)競(jìng)賽“綜合領(lǐng)跑型”高校。
在《高校大學(xué)生競(jìng)賽指數(shù)研究報(bào)告》機(jī)器人類(lèi)競(jìng)賽指數(shù)中,共有9所高校獲得全國(guó)A+;工科綜合類(lèi)競(jìng)賽指數(shù)中,獲得全國(guó)A+的高校共8所;創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)類(lèi)競(jìng)賽指數(shù)中,獲得全國(guó)A+的高校共11所;藝術(shù)與設(shè)計(jì)類(lèi)競(jìng)賽指數(shù)中,獲得全國(guó)A+的高校共11所。
據(jù)介紹,東北大學(xué)始終高度重視創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育工作,堅(jiān)持以培養(yǎng)符合國(guó)家戰(zhàn)略需求的卓越工程人才為目標(biāo)主線,將“雙創(chuàng)”教育融入人才培養(yǎng)全過(guò)程,在國(guó)內(nèi)率先提出“思創(chuàng)、知?jiǎng)?chuàng)、行創(chuàng)”三融合育人理念,以“基礎(chǔ)廣譜—?jiǎng)?chuàng)新提升—綜合突破—應(yīng)用轉(zhuǎn)化”為能力提升遞進(jìn)路徑,強(qiáng)化五育并舉,著力培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的高素質(zhì)創(chuàng)新人才、拔尖創(chuàng)業(yè)人才。近年來(lái),東北大學(xué)在“國(guó)創(chuàng)賽”“挑戰(zhàn)杯”等高水平賽事中屢獲佳績(jī),開(kāi)創(chuàng)了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)資源集聚、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才輩出、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力迸發(fā)的喜人局面。在“2024年普通高校大學(xué)生競(jìng)賽院校指數(shù)”(本科)中,東北大學(xué)以總分95.68的優(yōu)異成績(jī)排名全國(guó)第二。(來(lái)源:沈陽(yáng)日?qǐng)?bào))
遼寧開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治
4月8日,遼寧省政府新聞辦召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),遼寧省公安廳副廳長(zhǎng)陳密森介紹遼寧省公安機(jī)關(guān)道路交通安全“五嚴(yán)禁五嚴(yán)管五必須”專(zhuān)項(xiàng)整治有關(guān)情況。
為堅(jiān)決壓降全省交通事故總量,嚴(yán)防重特大事故發(fā)生,遼寧省公安廳在全省范圍內(nèi)全面啟動(dòng)道路交通安全“五嚴(yán)禁五嚴(yán)管五必須”專(zhuān)項(xiàng)整治。本次專(zhuān)項(xiàng)整治聚焦“人、車(chē)、路、企”四大要素,推出“五嚴(yán)禁五嚴(yán)管五必須”15項(xiàng)措施,力求構(gòu)建“嚴(yán)查違法、嚴(yán)管源頭、嚴(yán)提意識(shí)”的全鏈條治理體系。
聚焦“五嚴(yán)禁”,重拳整治嚴(yán)重交通違法行為。嚴(yán)查酒駕醉駕,多警種聯(lián)動(dòng),實(shí)行“每日常態(tài)查、周末統(tǒng)一查、節(jié)點(diǎn)重點(diǎn)查”。嚴(yán)查客車(chē)超員,采取“定點(diǎn)+流動(dòng)”執(zhí)法模式,對(duì)嚴(yán)重超員的,依法追究刑事責(zé)任;涉嫌非法營(yíng)運(yùn)的,移交交通運(yùn)輸部門(mén)處理。嚴(yán)查貨車(chē)超載,鎖定超載違法高發(fā)的國(guó)省公路及“四類(lèi)企業(yè)”“四類(lèi)場(chǎng)站”周邊道路,每日安排警力巡邏執(zhí)法,每月開(kāi)展跨市異地交叉執(zhí)法,聯(lián)合交通運(yùn)輸部門(mén)嚴(yán)格落實(shí)“一超四罰”,嚴(yán)懲“百?lài)嵧酢薄?yán)查超速行駛,依托固定測(cè)速設(shè)備前端感知,實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)超速行為,調(diào)度沿線警力快速攔截,形成“監(jiān)測(cè)—預(yù)警—攔截”查處閉環(huán)。嚴(yán)查疲勞駕駛,緊盯國(guó)省干道和高速公路收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等點(diǎn)位,增設(shè)執(zhí)法力量,對(duì)嫌疑車(chē)輛實(shí)施布控查緝,從源頭消除駕駛疲勞隱患。
聚焦“五嚴(yán)管”,動(dòng)態(tài)清零重點(diǎn)車(chē)輛隱患。嚴(yán)管公路客運(yùn)和旅游客運(yùn)車(chē)輛,對(duì)安全帶等安全設(shè)施無(wú)法正常使用的,一律不予核發(fā)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。嚴(yán)管危化品運(yùn)輸車(chē),每月摸排清理危化品運(yùn)輸車(chē)輛及駕駛?cè)私煌ㄟ`法和逾期未檢驗(yàn)、未報(bào)廢情況,集中抄告交通運(yùn)輸部門(mén),對(duì)動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的交通違法行為,符合證據(jù)形式的,一律按程序依法處理。嚴(yán)管校車(chē),對(duì)校車(chē)運(yùn)行資質(zhì)、駕駛?cè)藛T資格、車(chē)輛和駕駛證狀態(tài)等開(kāi)展排查,全面建立校車(chē)及運(yùn)營(yíng)主體臺(tái)賬,對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的安全隱患,逐項(xiàng)明確整改措施、時(shí)限。嚴(yán)管貨車(chē),對(duì)加高欄板、改變輪胎規(guī)格等情形一律不予通過(guò)檢驗(yàn)。嚴(yán)管面包車(chē),對(duì)上路行駛的無(wú)牌無(wú)證、報(bào)廢面包車(chē),一律依法嚴(yán)厲懲處;對(duì)存在座椅、安全帶等裝置非法改裝的,一律責(zé)令恢復(fù)原狀。
聚焦“五必須”,培育文明出行良好習(xí)慣。摩、電車(chē)輛騎乘人員必須佩戴安全頭盔,同步查處未懸掛號(hào)牌、闖紅燈、逆行等交通違法行為。機(jī)動(dòng)車(chē)司乘人員必須使用安全帶,全面開(kāi)展前后排安全帶全覆蓋檢查。機(jī)動(dòng)車(chē)必須在斑馬線前禮讓行人。機(jī)動(dòng)車(chē)必須規(guī)范有序停放,嚴(yán)查嚴(yán)處違停行為。違法記分駕駛?cè)吮仨殔⒓訉W(xué)習(xí)教育,對(duì)累積計(jì)分達(dá)到9分以上的駕駛?cè)耍龑?dǎo)其參加現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí),經(jīng)多次提醒未參加的,開(kāi)展“一對(duì)一”宣傳教育。
陳密森表示,遼寧省公安廳將聯(lián)合交通運(yùn)輸、應(yīng)急管理、市場(chǎng)監(jiān)管、教育、文旅等部門(mén),形成“公安牽頭、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管”的工作格局,全力實(shí)現(xiàn)嚴(yán)重交通違法行為顯著減少、重點(diǎn)車(chē)輛源頭隱患動(dòng)態(tài)清零、群眾交通安全文明意識(shí)逐步提升,守護(hù)遼沈大地路路暢通、出行群眾歲歲平安。(來(lái)源:沈陽(yáng)晚報(bào))
責(zé)任編輯:大偉
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