特朗普吹了半天能源獨立，伊朗一出手美國先扛不住，問題出在哪了

為什么美國的“能源獨立”無法讓其經濟免受伊朗戰爭的沖擊。美國總統唐納德·特朗普曾多次標榜美國的能源獨立。近年來，美國石油產量確實創下歷史新高。“能源獨立”并非表面看起來那么簡單，這并不意味著美國能夠完全免受石油危機的沖擊。

4月1日，美國總統唐納德·特朗普在全國電視講話中表示，美國不再依賴途經霍爾木茲海峽的石油。這一表態呼應了他此前反復宣揚的“能源獨立”理念。現實情況遠比這復雜得多。即使美國目前的原油開采量已創下歷史新高，所謂的“能源獨立”也無法讓美國在伊朗戰爭引發的能源供應鏈斷裂中獨善其身。

美國能源信息署的數據顯示，2025年，美國幾乎所有產油區的產量均有所上升。去年，美國石油日產量增加了32.5萬桶，使總日產量達到1360萬桶。

不過，全球石油市場錯綜復雜，原油的定價和交易均在全球范圍內進行。摩根大通私人銀行市場與投資戰略主席邁克爾·森巴萊斯特指出，認為美國不會受到其他地區石油市場動蕩影響的觀點，其實并不準確。

森巴萊斯特表示：“認為美國能夠免受霍爾木茲海峽關閉所帶來的市場沖擊，這種觀念在很大程度上是錯誤的。盡管今年美國天然氣價格確實有所下降，但大多數其他碳氫化合物燃料和煉油產品的價格卻出現了大幅上漲。”

他進一步分析稱，盡管美國是全球領先的石油生產國和出口國，但其燃料及其他能源產品的價格漲幅與世界其他地區基本持平。事實上，在美國國內，石油、汽油及其他石化產品等大宗商品的價格上漲速度甚至更快。

由于這些商品均在全球市場定價，一旦伊朗封鎖霍爾木茲海峽引發供應鏈中斷，全球油價必然飆升。

供應鏈的全球化屬性同樣是不容忽視的因素。當霍爾木茲海峽等關鍵石油通道被封鎖時，化肥等大宗商品也會受到波及，進而推高全球食品價格。隆巴德公司的分析師也對戰爭引發的供應鏈混亂表達了類似的擔憂。

森巴萊斯特強調，歸根結底，能源獨立并非某些人想象中的“經濟防火墻”。而在某種程度上，這種破壞性經濟學反而對伊朗有利。

他指出：“伊朗計劃向每天通過的100至130艘船只每艘收取200萬美元的費用，這意味著每年將帶來700億至900億美元的收入。即使伊朗僅向目前滯留在海灣地區的2000至3000艘商船每艘收取200萬美元，也能籌集到40億至60億美元。這一數字已經達到甚至超過了主要運河近期的年度通行費收入。”

摩根士丹利投資管理公司的吉塔尼婭·坎達里等其他金融專業人士推測，伊朗戰爭可能會促使其他國家加速尋求能源獨立。

但正如森巴萊斯特在報告中所強調的那樣，對美國而言，能源獨立的復雜程度遠超特朗普的描述。為了控制高油價帶來的沖擊，美國已經嘗試采取了多項干預措施，例如釋放戰略石油儲備以及豁免航運法規以降低成本。

這些措施收效甚微。目前，美國汽油價格仍在持續攀升，并已突破每加侖4美元。摩根大通本周警告稱，如果霍爾木茲海峽持續關閉，油價逼近每加侖5美元將成為現實。