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最新消息傳來!
新潁河閘即將投入使用!
記者剛剛從
潁河阜陽節制閘重建工程
(新潁河閘)
項目建設現場了解到
新潁河閘主體工程已經完工
具備投入使用條件
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據悉,新潁河閘重建工程于2024年2月27日開工;去年5月初,12道閘門安裝完畢,隨后進行上部啟閉機安裝;去年5月28日通過通水驗收,具備當年度汛期過水條件。此后,新潁河閘轉入上部設施集中施工階段,包括啟閉機房、東西橋頭堡,以及電氣設備(含管線)、自動化操作設備、信息化設施等。
“目前新閘主體工程已完工,具備投入使用條件。不久后將進行投入使用驗收,隨后交付阜陽閘管理處進行運行調度,確保今年汛前投入使用。”市水利局基建處總工程師余鯤表示。
新閘比老閘先進在哪?
首先是過水能力顯著增強。新閘為II等大(2)型水閘,閘門尺寸和開合度更大,設計洪水標準為50年一遇,校核標準為100年一遇,而現狀阜陽閘設計洪水標準僅為20年一遇。
在西橋頭堡中控室,工作人員在電腦上點擊,即可開啟或關閉任意一道閘門,并可設置閘門開度。“遠程監控和自動控制是新閘的第一大優勢。”余鯤介紹,新閘與老閘同樣具備現地手動、觸摸屏、自動化遠控三種啟閉方式,但新閘可在中控室遠程操作一道或多道閘門,甚至一鍵開閉全部12道閘門,這是老閘不具備的。
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隨后,工作人員調出一個界面,屏幕上顯示新閘的三維數字模型,各部位水情、設備運行數據等一目了然。 余鯤說:“這是利用數字孿生技術建模,模擬出的圖像和數據與現實新閘完全一致。這套系統是老閘沒有的,投用后可接入上級有關部門后臺,便于調閱,為汛期綜合調度和決策提供依據。”
來源:潁州晚報
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