來源:財(cái)聯(lián)社
伊朗最高領(lǐng)袖外事顧問韋拉亞提上周警告美國,伊朗抵抗陣線可能進(jìn)一步封鎖曼德海峽。此舉的影響將不僅限于正在進(jìn)行的戰(zhàn)爭(zhēng),還可能會(huì)加劇沖突引發(fā)的全球能源供應(yīng)危機(jī)。
2024年,約有41億桶原油和成品油通過曼德海峽,占全球總量的5%。曼德海峽和霍爾木茲海峽同時(shí)關(guān)閉,將阻斷全球25%的石油和天然氣供應(yīng),同時(shí)還將進(jìn)一步打擊從亞洲運(yùn)往歐洲的海上運(yùn)輸。
全球約10%的貿(mào)易需經(jīng)過曼德海峽,其中包括從中國、印度和其他亞洲國家運(yùn)往歐洲的集裝箱。在霍爾木茲海峽受伊朗控制的背景下,曼德海峽對(duì)歐洲的重要性進(jìn)一步上升。
劍橋大學(xué)格頓學(xué)院院長Elisabeth Kendall警告,如果霍爾木茲海峽和曼德海峽同時(shí)受到限制,那么歐洲的貿(mào)易將會(huì)受到嚴(yán)重干擾,甚至可能完全癱瘓。
不過她也認(rèn)為,雖然控制曼德海峽對(duì)也門胡塞武裝來說具有誘惑力,但他們可能不愿意因此激怒沙特阿拉伯,也不會(huì)希望引發(fā)更廣泛的連鎖反應(yīng)。
石油運(yùn)輸停滯
伊朗支持的胡塞武裝在巴以沖突最激烈的時(shí)候介入曼德海峽,形成了實(shí)質(zhì)性的封鎖,直到2025年5月才與美國達(dá)成停火協(xié)議,重新開放了曼德海峽。
而自今年3月下旬以來,胡塞武裝開始向以色列發(fā)射導(dǎo)彈和無人機(jī),可能意味著該組織有意參與到美伊以沖突之中。但美國前外交官Nabeel Khoury認(rèn)為,胡塞武裝對(duì)以色列發(fā)動(dòng)的導(dǎo)彈襲擊相當(dāng)于象征性參與,而非全面參與。
Khoury強(qiáng)調(diào),胡塞武裝真正的武器是封鎖曼德海峽,他們只需要向幾艘過境船只開火,就會(huì)導(dǎo)致所有途經(jīng)紅海的商船無法通行。但這是一條紅線,一旦跨過,人們很快就會(huì)看到美國和以色列對(duì)也門發(fā)動(dòng)襲擊。
另一方面,如果曼德海峽被封鎖,依賴管道運(yùn)輸出口石油的沙特阿拉伯也難以袖手旁觀。其現(xiàn)在越來越多地通過通道經(jīng)由紅海港口延布轉(zhuǎn)運(yùn)其石油。一旦曼德海峽中斷,沙特原油將難以流向亞洲。
大西洋理事會(huì)的Allison Minor此前指出,隨著霍爾木茲海峽的封鎖,沙特越來越依賴紅海航線來維持對(duì)亞洲的石油出口。如果紅海航線中斷,海灣地區(qū)的石油將在幾周內(nèi)徹底停止流動(dòng)。
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