寧德時代展示新雄心：復制電動汽車的成功！

電 動 知 家消 息，今日上午，據英國《金融時報》報道，全球最大的電池制造商寧德時代正展現出超越電動汽車領域的全新雄心，決定“全力以赴”推動全球航運業的電動化進程，試圖將其在電動汽車領域的成功經驗復制到海上領域。

作為寧德時代對這一領域投入決心的體現，負責其海洋業務部門的Su Yi表示，她計劃今 年將團隊規模擴大一倍多。Su表示，目前的重點是生產出能滿足在水上運行的“極高”要求的電池，包括電池單元的長壽命以及在海洋環境中的安全性。寧德時代拒絕提供銷售目標，但一位發言人表示，其對“強勁的市場潛力”“非常有信心”。

目前寧德時代全球市場領導地位穩固，甚至稱為動力電池全球霸主都不為過。2025年寧德時代實現營收4237.02億元，凈利潤722.01億元，日均盈利近2億元。 動力電池全球市占率達39.2%，連續九年第一；儲能電池出貨量連續五年全球榜首。

在乘用車領域，盡管面臨歐美市場的政策壁壘，寧德時代仍以技術優勢贏得大眾、寶馬、奔馳、通用 等國際巨頭的合作，并通過在匈牙利、西班牙等地建廠實現本地化供應，鞏固全球競爭力。

事實上，寧德時代的電池應用已實現從陸地到海洋、天空的全方位延伸。車用領域方面， 除了乘用車， 商用車領域的新能源重卡滲透率創下歷史新高。在電動船舶領域，搭載寧德時代電池的各類電船已近900艘，還參與打造全國首艘純電海上客船和全國首個貨船換電項目。

在低空出行領域，兩噸級eVTOL已在復雜環境下完成多次飛行驗證，并正在取得運營合格證，展示了電能驅動空中交通的全新可能。寧德時代通過“換電+儲能+可再生能源”模式重構能源基礎設施，與中石化合作建設覆蓋全國的騏驥換電網絡，目標建成數萬座換電站，推動交通與能源系統的深度變革。

寧德時代董事長曾毓群曾提出，要通過技術突破、場景拓展、模式創新和零碳生態構建四大維度，引領產業邁向“全域增量”時代。

寧德時代的“新雄心”就是要以其在動力電池領域建立的技術、規模和成本優勢為支點，通過系統性創新，將電動化解決方案成功復制到航運、航空、儲能等萬億級新市場，最終目標是成為全球領先的零碳新能源科技公司，而不僅僅是最大的電池供應商。