青島動車段：深化“三個轉”保障假期運輸

為應對清明假期高峰運輸，中國鐵路濟南局集團公司青島動車段深化“客貨運輸圍繞市場需求轉、生產組織圍繞客貨運輸轉、資源配置圍繞生產組織轉”工作要求，全面細化落實舉措，確保假期運輸安全有序、高效順暢。

2026年4月2日，青島動車段動車組機械師提前進行換輪作業。王法儒 攝

圍繞市場需求轉，優化運力調配。該段主動對接集團公司假期運輸用車計劃，根據用車需求合理調配動車組資源，做到精準調配、應上盡上，4月3日-7日動車組可用車運用率達100%。保障車輛供給，對高級修動車組實施“一日一案、一車一案”全過程管控，最大限度壓縮高級修動車組回送與試運行時間，確保運力及時投入運輸主戰場。強化運輸保障，針對零檢備實際，實行分時段錯峰備用模式，充分利用動車組折返運行間隙，合理預留備用動車組，同時通過分批次安排動車組加開、重聯的方式，靈活應對各類突發故障，避免故障對運輸組織造成影響。

2026年4月2日，青島動車段動車組機械師進行轉向架一級檢修作業。于尉杰 攝

圍繞客貨運輸轉，夯實生產保障。該段針對假期夜班作業量較大的情況，提前與機務、車務部門溝通對接，暢通夜間調車組織流程，保障動車組安全正點出庫；安排各動車所白班作業人員支援夜班班組，確保夜班作業穩定有序。針對夜間紅眼交路運行特點，對部分套跑交路采用在站換乘方式，杜絕超勞情況；對單獨開行的夜間交路，保障隨車機械師充足休息；對部分外局夜間交路，采用隨車機械師便乘至始發站的方式，確保值乘工作順利開展。利用動車組春季整修及節前動車組減編下線間隙組織臨修作業，確保車底狀態良好；各動車所安排技術骨干在節前全部完成臨修、專項修等工作。

2026年4月3日，青島動車段調度中心應急指揮人員指導機械師作業。王法儒 攝

圍繞生產組織轉，強化資源配置。該段充分發揮“技防、人防”應急體系作用，提前組建由車輛、機務、電務及主機廠家為一體的應急會商專家團隊，遇有復雜故障時一鍵啟動應急響應，匯聚專業優勢制定處置方案。發揮數字化系統效能，通過動車組故障預測與健康管理系統等數字化系統實時監控動車組技術狀態，對動車組故障實現先兆診斷、分級預警。同時，統籌應急處置力量，在重要車站設立由動車所和主機廠技術人員組成的應急隊伍，分別負責對應車站及就近區間行車故障應急支援，同步做好管內外屬動車組故障處置支援。

（來源：中國網 作者：王法儒 于尉杰）