周口疏港鐵路專用線跨寧洛高速特大橋連續(xù)梁順利合龍

春潮涌動，攻堅正酣。4月4日，隨著最后一方混凝土精準(zhǔn)入模，河南鐵建投周口中心港集疏運鐵路項目控制性工程——跨寧洛高速特大橋連續(xù)梁順利完成澆筑合龍，標(biāo)志著項目建設(shè)取得關(guān)鍵性突破，為全線按期建成通車筑牢堅實保障，更為周口港多式聯(lián)運樞紐建設(shè)、服務(wù)全國統(tǒng)一大市場按下“快進(jìn)鍵”。

跨寧洛高速特大橋全長3196.07米，共設(shè)樁基445根、墩臺101處，最大墩高13.5米，其中跨寧洛高速連續(xù)梁長176米，是全線施工難度最高、安全管控最嚴(yán)、工期影響最大的咽喉控制性工程。該連續(xù)梁上跨運營繁忙的寧洛高速，沿線車流量大、行車速度快，施工組織與高速通行保障壓力艱巨。項目建設(shè)團(tuán)隊始終堅守安全底線、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)口，精心優(yōu)化施工方案，科學(xué)調(diào)配施工力量，采用分時段作業(yè)、多班組協(xié)同推進(jìn)模式，嚴(yán)格落實技術(shù)交底、工序管控與全過程安全監(jiān)督。施工現(xiàn)場精準(zhǔn)測量、規(guī)范施工、密實澆筑，以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求實現(xiàn)連續(xù)梁安全順利合龍。

據(jù)了解，周口中心港集疏運鐵路專用線是國家發(fā)改委等五部委印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)鐵路專用線等重點項目建設(shè)的通知》中127個重點鐵路專用線項目之一，全長12.663公里，總投資16.33億元，2025年1月15日正式開工建設(shè)。線路自漯阜鐵路新開黃寨站接軌引出，下穿大廣高速、跨越寧洛高速及G329國道，設(shè)黃寨站、周口港站，設(shè)小集、范營作業(yè)區(qū)裝卸場，預(yù)計2026年10月建成通車。

作為落實國家多式聯(lián)運發(fā)展戰(zhàn)略、融入全國統(tǒng)一大市場的重要基礎(chǔ)設(shè)施，該項目承載著“大港口帶動大物流、大物流帶動大產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展使命。項目建成后，周口中心港將與漯阜鐵路、京廣鐵路、京九鐵路等干線鐵路實現(xiàn)無縫銜接，徹底打通港口集疏運“最后一公里”，形成“公鐵水”一體化多式聯(lián)運高效體系，全面提升區(qū)域物流效率、降低綜合運輸成本，精準(zhǔn)保障臨港產(chǎn)業(yè)運輸需求，持續(xù)做強(qiáng)沙潁河航運“通道經(jīng)濟(jì)”，加速資源價值高效轉(zhuǎn)化，充分放大周口港口型國家物流樞紐承載城市功能，助力打造全國一流的現(xiàn)代化樞紐港區(qū)。

據(jù)了解，下一步，河南鐵建投周口疏港鐵路有限公司將以連續(xù)梁合龍為新起點，督促各參建單位乘勢而上、攻堅克難，全力推進(jìn)后續(xù)工程建設(shè)，確保項目按期優(yōu)質(zhì)建成投用，為河南內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展、區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展貢獻(xiàn)堅實力量。

周口廣電融媒體記者 趙俊偉 通訊員 劉化威

編輯/張經(jīng)緯 審核/牛春霞 監(jiān)制/武文科 總監(jiān)制/程戰(zhàn)國