哈啰、美團、青桔單車集體換新車了！手機支架、減震座椅、車筐杯托都來了，網(wǎng)友：想買回家

春天正是騎行好時候。最近，哈啰、美團、滴滴青桔三家共享單車都上新了新車型。

三家更新的“技能點”出奇一致。三家都上新了手機支架，可以一邊騎車一邊看導(dǎo)航，更安全便捷；通過座椅等設(shè)計，增加減震能力。

哈啰車筐上有了水杯支架，車身是藝術(shù)家聯(lián)名款，很好看；青桔的車筐更大了，手把還有香味；美團的手機支架，記者體驗下來最好用，單手就能操作，減震效果也最明顯。

面對三家的集體煥新，網(wǎng)友喊話“新車型各有各的好”“想直接把車買回家”。

美團新單車手機支架單手就能操作

哈啰上新的是超抗顛心情車，色彩明艷鮮亮，是與藝術(shù)家 BANANA 王香蕉的聯(lián)名設(shè)計，很好找。

美團上新的是最新款減震單車，據(jù)悉春季煥新規(guī)模預(yù)計可達15萬輛，全年計劃置換百萬輛；而青桔能在上海街頭遇到的是“穩(wěn)穩(wěn)滴”車，后續(xù)上海將分批陸續(xù)置換最新車型“穩(wěn)穩(wěn)滴”BM3.0。

增加手機支架是這波集體上新的統(tǒng)一動作，不過三家正好走了完全不一樣的路線。

三家的手機支架分別用硅膠綁住、支架上下卡住、卡槽直接卡住三種不同的方案，美團支架單手就能操作，另外兩款必須都要雙手操作。

哈啰是硬質(zhì)支架，使用時拉開上面的卡槽，把手機卡進去，支架頂部和底部都設(shè)置了軟質(zhì)材料，減少支架震動對手機的影響。

青桔則是硅膠帶，使用時拉開硅膠帶，把手機綁住。

而美團的則是硬質(zhì)卡槽，直接把手機卡進去就可以了。

記者使用下來感覺，美團的最好用，單手就可以放進去；哈啰的要一手拉開卡槽，一手放手機，拉起來并不是很順滑，用習(xí)慣了可能可以單手操作；而青桔的要拉開綁帶，必須得雙手操作。

三種在騎車過程中都穩(wěn)穩(wěn)的，不用擔(dān)心摔下來或者震壞手機。

美團的雖然好放，但開放的設(shè)計看起來不像另外兩家的支架綁得牢。記者試了一下，使用手機殼時手機厚，支架能壓的住，隨后記者又使用iPhone 15 plus裸機嘗試了一下，也壓的住。美團介紹，手機支架的設(shè)計，是適配主流手機尺寸的。有沒有手機特別小或者特別扁的朋友用過，來聊聊你的手機能壓住嗎？

事實上，幾家共享單車此前小范圍試點過手機支架，這次基本沿襲了此前的做法。

三家坐墊都加強減震功能，哈啰車筐增加杯托、青桔車筐更大了

減震則是三家車另一個共同的新增“技能點”，也是主打的新亮點。

哈啰心情車配備的是超減震坐墊，大幅降低騎行顛簸感。

青桔“穩(wěn)穩(wěn)滴”也是在坐墊上下功夫減震，配備了減震彈簧。

美團單車減震也改進了座墊，加大加厚車輛座墊，加強座墊支撐力與回彈性。

除此之外，美團新款單車還首次引入避震前叉設(shè)計，通過前輪懸掛系統(tǒng)吸收路面震動，以降低騎行過程中因磚砌路面、坑洼路段等不平整路況帶來的顛簸感。

記者體驗下來，的確是美團單車的減震效果更明顯。

不過也有網(wǎng)友反饋，雖然減震了，但更重了。

把手也花了小巧思。

青桔“穩(wěn)穩(wěn)滴”全新升級版把套，騎行時抓握更省力，據(jù)說不同于傳統(tǒng)的把套有不太令人舒服的塑料味，這款還會留著淡淡香氣。

美團單車座墊和把手位置都采用了銀離子抗菌材質(zhì)。

哈啰新把手的線條也很好看。

哈啰還在車筐里增加了水杯杯托的設(shè)計，水杯可以卡進去。

青桔“穩(wěn)穩(wěn)滴”有的版本是超大車筐，車筐深度比上一代增加 40mm。

哈啰心情車APP里可找，美團新車型春季將在上海煥新15萬輛

想騎哈啰新車的話，也可以在哈啰APP里尋找心情車的頭像，尋找車輛。

據(jù)介紹，哈啰心情車最早是3月下旬率先投放于楊思西路前灘太古里、世紀公園地鐵站、浦東大道地鐵站、仲盛世界商城、合川路地鐵站等核心商圈及交通樞紐，后續(xù)在上海其他區(qū)域的地鐵站、商圈也在陸續(xù)投放。當(dāng)時每輛新車還配了“盆栽盲盒”周邊一份，一車一份限量放送。

而美團單車則是3月起面向全國陸續(xù)開啟車輛煥新，計劃全年置換百萬輛最新款減震單車，其中上海春季車輛煥新規(guī)模預(yù)計可達15萬輛級別，重點覆蓋中心城區(qū)及軌交周邊區(qū)域。

此次新車投放將分階段陸續(xù)完成，優(yōu)先重點覆蓋地鐵站、醫(yī)院、學(xué)校、商圈以及人員集中的社區(qū)等高頻使用區(qū)域，3月至4月為集中投放期。

而滴滴青桔單車在上海將分批陸續(xù)置換最新車型“穩(wěn)穩(wěn)滴”BM3.0。