![]()
近日,在靜安寺商圈上班的白領林女士,驚喜地發現地鐵口停放的美團單車“換臉”了——車頭掃碼區多了個手機支架,車座摸起來也更厚實。
![]()
林女士掃碼解鎖后騎了一段時間發現:“過減速帶時前輪‘軟’了不少,車座也更寬更貼合臀部,騎去公司全程沒覺得顛。”
![]()
和林女士一樣,
許多靜安區市民近日都注意到,
街頭巷尾的美團單車正悄然升級。
首批“嘗鮮”用戶的社交平臺分享里,“減震、舒適”成為高頻詞。據了解,新車在避震系統、座墊設計和智能化功能等方面均進行了全面提升。
![]()
“新車騎起來穩當多了,手機放支架上看導航,雙手解放了。”家住靜安愚園路附近的黃女士說,她常騎車探訪網紅打卡點,新車讓她騎行更安全省力。“天氣暖和了,直接騎車上下班,還能看看街景。”
![]()
新款單車的升級直擊城市騎行痛點。單車前叉首次引入避震設計,通過前輪懸掛系統吸收路面震動,顯著降低騎行過程中因磚砌路面、坑洼路段等不平整路況帶來的顛簸感;同時加大加厚車輛座墊,加強座墊支撐力與回彈性,即使長時間騎行也不易產生不適。
![]()
值得一提的是,此次升級特別在車頭掃碼區域新增了手機支架的設計,適配主流手機尺寸,避免了用戶在騎行過程中因手持導航而產生的安全隱患;另外,座墊和手把位置都采用了銀離子抗菌材質,抓握接觸更放心。
![]()
隨著天氣轉暖,上海騎行熱度持續攀升。美團單車數據顯示,近兩周訂單量較上月同期增長超20%。3月起,美團單車啟動春季車輛煥新計劃,計劃全年置換百萬輛最新款減震單車,為市民提供全新的舒適騎行體驗,其中,春季在上海預計投放15萬輛新款減震單車,重點覆蓋中心城區及軌交周邊。
據了解
此次新車投放將分階段陸續完成,優先重點覆蓋地鐵站、醫院、學校、商圈以及人員集中的社區等高頻使用區域,3月至4月為集中投放期。配合騎行高峰的到來,美團單車將優化車輛調度,提升運維效率,滿足市民騎行需求的同時保障用車秩序,助力上海城市慢行系統高質量發展。
美團單車相關負責人表示:“城市騎行環境復雜,用戶對舒適性、安全性和便捷性的需求日益提升,我們希望可以通過在細節上的不斷打磨,讓大家的騎行更有品質、更加快樂。”
記者:黃小清
圖片:黃小清
編輯:路景斕
轉載請注明來自上海靜安官方微信
![]()
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.