上海
近日，在靜安寺商圈上班的白領林女士，驚喜地發現地鐵口停放的美團單車“換臉”了——車頭掃碼區多了個手機支架，車座摸起來也更厚實。
林女士掃碼解鎖后騎了一段時間發現：“過減速帶時前輪‘軟’了不少，車座也更寬更貼合臀部，騎去公司全程沒覺得顛。”
和林女士一樣，
許多靜安區市民近日都注意到，
街頭巷尾的美團單車正悄然升級。
首批“嘗鮮”用戶的社交平臺分享里，“減震、舒適”成為高頻詞。據了解，新車在避震系統、座墊設計和智能化功能等方面均進行了全面提升。
“新車騎起來穩當多了，手機放支架上看導航，雙手解放了。”家住靜安愚園路附近的黃女士說，她常騎車探訪網紅打卡點，新車讓她騎行更安全省力。“天氣暖和了，直接騎車上下班，還能看看街景。”
新款單車的升級直擊城市騎行痛點。單車前叉首次引入避震設計，通過前輪懸掛系統吸收路面震動，顯著降低騎行過程中因磚砌路面、坑洼路段等不平整路況帶來的顛簸感；同時加大加厚車輛座墊，加強座墊支撐力與回彈性，即使長時間騎行也不易產生不適。
值得一提的是，此次升級特別在車頭掃碼區域新增了手機支架的設計，適配主流手機尺寸，避免了用戶在騎行過程中因手持導航而產生的安全隱患；另外，座墊和手把位置都采用了銀離子抗菌材質，抓握接觸更放心。
隨著天氣轉暖，上海騎行熱度持續攀升。美團單車數據顯示，近兩周訂單量較上月同期增長超20%。3月起，美團單車啟動春季車輛煥新計劃，計劃全年置換百萬輛最新款減震單車，為市民提供全新的舒適騎行體驗，其中，春季在上海預計投放15萬輛新款減震單車，重點覆蓋中心城區及軌交周邊。
據了解
此次新車投放將分階段陸續完成，優先重點覆蓋地鐵站、醫院、學校、商圈以及人員集中的社區等高頻使用區域，3月至4月為集中投放期。配合騎行高峰的到來，美團單車將優化車輛調度，提升運維效率，滿足市民騎行需求的同時保障用車秩序，助力上海城市慢行系統高質量發展。
美團單車相關負責人表示：“城市騎行環境復雜，用戶對舒適性、安全性和便捷性的需求日益提升，我們希望可以通過在細節上的不斷打磨，讓大家的騎行更有品質、更加快樂。”
記者：黃小清
圖片：黃小清
編輯：路景斕
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