財聯社4月3日訊(編輯 夏軍雄)隨著伊朗戰爭推高燃料價格,亞馬遜和美聯航等開始轉嫁價格上漲壓力。
美國和以色列于2月底對伊朗發起軍事行動,伊朗隨后封鎖了霍爾木茲海峽,該海峽承載了全球五分之一的原油和液化天然氣(LNG)。
由于霍爾木茲海峽持續受阻推高了原油價格,美國平均零售汽油價格本周突破每加侖4美元,系四年來首次。
亞馬遜周四通過電子郵件向媒體證實,將于4月17日開始,對使用其平臺的第三方賣家臨時征收3.5%的燃料和物流附加費。
據悉,亞馬遜的燃料及物流附加費將適用于使用其“亞馬遜物流”服務的美國和加拿大賣家。自5月2日起,該附加費也將適用于使用“Prime購物”和“多渠道配送”服務的賣家。
亞馬遜在郵件聲明中表示:“燃料和物流成本的上升,已經推高了整個行業的運營成本。”
亞馬遜稱,迄今為止一直在自行消化這些成本,但與其他大型承運商類似,當成本持續處于高位時,公司會實施臨時附加費,以部分彌補這些支出。
該公司還指出,這項收費“明顯低于”其他主要承運商所征收的附加費。
隨著伊朗戰爭持續,越來越多的承運商開始征收附加費,以彌補不斷上漲的能源成本。
聯合包裹服務公司(UPS)和聯邦快遞(FedEx)已經上調了燃油附加費。美國郵政署上周宣布,將對4月26日起寄送的包裹征收8%的燃油附加費,并表示該措施將持續至2027年1月17日。
與此同時,美國航空業也在面臨燃料成本飆升的壓力,燃料是航空公司僅次于勞動力的最大開支。
根據行業組織“美國航空協會(Airlines for America)引用Argus的數據,周三芝加哥、休斯頓、洛杉磯和紐約的航空燃油平均價格為每加侖4.56美元,自2月底以來上漲超過82%。
周四,美國聯合航空宣布將托運行李費上調10美元。
聯合航空表示:“自4月3日(周五)起購買的機票開始,針對在美國、墨西哥、加拿大及拉丁美洲旅行的客戶,首件和第二件托運行李費用均上調10美元。”
捷藍航空周一也上調了托運行李費用,每件行李至少上漲4美元,最高上漲至9美元,具體取決于客戶預訂行程的時間。
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