大家好,這里是極速車情。今天為大家?guī)砦靼嘌榔囀袌?026年度3月的銷量數(shù)據(jù)報告。
2026年3月,西班牙新車銷量同比大漲11.7%,達130,340輛,近6年以來首次單月銷量突破13萬輛。3月,純電BEV + 插混PHEV車型的銷量暴漲62%,至26,725輛,市場份額達20.5%。
2026年1-3月,西班牙累計銷量同比大漲7.6%,達300,529輛。1-3月,純電BEV和插混PHEV車型累計上漲58.4%,至62,966輛,份額從2025年同期的14%提升至21%。
中國品牌爆發(fā)
- 名爵:銷量5026輛,市占率3.9%。
- 比亞迪(+174.6%):銷量4465輛、3.4%份額的創(chuàng)歷史新高。升至第13名,追平歷史記錄。
- 奇瑞Omoda(+258.6%):同比暴漲,創(chuàng)銷量紀錄,銷量2582輛、第19名,份額2.0%。
- 奇瑞Ebro(+359.2%):同比暴漲,創(chuàng)銷量紀錄,銷量2558輛、第20名,份額2.0%。
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品牌榜
品牌銷量榜
豐田:11930輛,冠軍,市占率9.2%。
大眾:8483輛,亞軍,市占率6.5%。
雷諾:8170輛,季軍,市占率6.3%。
西亞特:7379輛,第4,市占率5.7%。
現(xiàn)代:6958輛,第5,市占率5.3%。
標致:6303輛,第6,市占率4.9%。
起亞:6258輛,第7,市占率4.8%。
達西亞:5903輛,第8,市占率4.4%。
奔馳:5329輛,第9,市占率4.2%。
名爵:5026輛,第10,市占率4.1%。
品牌格局
- 豐田(+67.5%) :大幅飆升,以9.2%的份額鞏固榜首地位。
- 大眾(+6.6%) :上升至第2。
- 雷諾(-13.8%): 受去年同期高基數(shù)影響表現(xiàn)疲軟。
- 西雅特(-13.7%): 表現(xiàn)不佳,位列第4。
- 現(xiàn)代(+66.1%): 表現(xiàn)亮眼,以5.3%的份額躋身第5。
- 奔馳(+18.4%):前十中唯二跑贏大盤的品牌。
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車型榜
車型榜單
- 達西亞Sandero(-15.7%): 奪回榜首位置,同時登頂累計銷量榜首。
- 豐田C-HR(+94.1%) :飆升至第2;若計入EV版本,其銷量僅比Sandero少3輛。
- 標致208(+0.4%): 上升至第3。
- 豐田卡羅拉(+61.3%)、西雅特 Ibiza(+24.1%)、現(xiàn)代途勝(+86.6%)、豐田雅力士 Cross(+79.7%)均表現(xiàn)出色。
- 名爵MG 3(+34.8%):首次躋身前十,創(chuàng)造歷史。
市場總結(jié)
2026年3月,西班牙創(chuàng)下2019年6月以來最強單月銷量,電動化率突破20%。豐田、現(xiàn)代雙雙暴漲近七成,領(lǐng)跑市場;雷諾、西雅特受高基數(shù)拖累下滑。
中國品牌迎來爆發(fā):奇瑞Omoda、奇瑞Ebro、比亞迪紛紛暴漲,創(chuàng)銷量與份額歷史新高;名爵MG3 則首次打入車型前十。
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