北京
在“洋品牌”群雄集聚的國(guó)際摩托車賽場(chǎng)上，成立僅兩年的張雪機(jī)車強(qiáng)勢(shì)突圍，引發(fā)各方關(guān)注。
這個(gè)以創(chuàng)始人命名的品牌，起家故事并不復(fù)雜——2013年，張雪懷揣2萬元前往重慶創(chuàng)業(yè)；2024年4月，他在重慶二次創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)立了重慶張雪機(jī)車工業(yè)有限公司。近日，張雪機(jī)車在 2026年世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽（WSBK）葡萄牙站以3.685秒的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)奪冠，將杜卡迪、雅馬哈等一眾常年奪冠的國(guó)際品牌甩在身后。
不過，賽場(chǎng)上的突破只是中國(guó)摩托車產(chǎn)業(yè)向國(guó)際進(jìn)軍的一個(gè)側(cè)面。當(dāng)下，全球摩托車市場(chǎng)仍由海外品牌主導(dǎo)，其中，以本田、雅馬哈為代表的日系廠商占據(jù)明顯優(yōu)勢(shì)，兩者合計(jì)份額接近四成。
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