(來源:中國民航網)
轉自:中國民航網
《中國民航報》、中國民航網 記者張豐蘩 通訊員李聰、王源澤 報道:日前,北京首新航空地面服務有限公司(以下簡稱“首新地服”)2025-2026年度航空器除防冰保障工作圓滿收官。此次除冰季歷時152天,首新地服累計完成航空器除防冰作業近3600架次,較上一除冰季大幅增長約120%;全季平均保障效率持續優于機場MOT(最短運行時間)指標,并以“零事故、零差錯”的優異成績,為大興機場冬季運行安全交上圓滿答卷。
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面對今冬復雜多變的天氣形勢與高位運行的航班流量,首新地服以“平戰結合、精準施策”為抓手,打出了一套組合拳。指揮方面,首新地服深化跨部門聯動機制,構建扁平化指揮體系,全力打通信息傳遞“最后一公里”,從根源上破解協同作戰中的信息衰減難題,為全局高效運行提供堅實的組織保障。統籌方面,首新地服打破固有作業模式束縛,建立“削峰填谷”彈性調配機制,高峰時段統籌兩處除冰坪14個除冰位、49臺除冰車滿負荷運轉,平峰階段靈活壓降資源,確保保障能力與航班流態精準匹配。本季T9臨時除冰位正式投用,通過固化流程與優化路線,有效疏解早高峰壓力,顯著提升機位周轉效率。防御方面,首新地服建立健全公司與部門兩級會商機制,針對透明冰、特殊機型等高風險場景制定專項規范,徹底扭轉“被動處置”局面,實現保障模式向“主動預判”根本性轉變。
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在“平戰結合”體系的強力支撐下,首新地服先后經受住多輪連續降雪、單次最長連續保障達60小時等極限考驗。期間,近千人次保障人員與數十臺(套)大型除冰保障設備晝夜不息、全速運轉,成功化解航班流量突增等多重突發狀況,全程未發生系統性擁堵,全力護航大興機場地面運行的安全與順暢。
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(本文圖片均由首新地服提供)
首新地服相關負責人表示,以此為新的起點,公司將系統總結T9臨時除冰位運行、資源動態調配等實戰經驗,聚焦流程優化與設備維保關鍵環節,持續深化精益管理。同時始終錨定安全底線,以更專業的素養、更嚴苛的標準,全力護航冬季航班順暢運行,為大興機場加快推進國際航空樞紐建設提供堅實支撐。(編輯:李季威 校對:張彤 審核:程凌)
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