2025年底,市場監管總局、國家發展改革委等6部門聯合印發《現代物流標準化重點工作計劃(2025—2027年)》。4月2日,市場監管總局聯合交通運輸部、商務部、國家郵政局召開專題新聞發布會,介紹《現代物流標準化重點工作計劃(2025—2027年)》實施情況。
市場監管總局標準技術司司長劉洪生表示,目前,2025年的任務已全部完成,對于今明兩年的任務,正在建立臺賬、定期調度,推動相關標準早出臺、早實施、早見效。
“十四五”期間,我國累計發布物流領域國家標準210項,并在多個方面實現突破。劉洪生介紹,發布平托盤、滑板托盤、果蔬周轉箱等13項標準,確保國家標準與國際標準一致、細分產品標準與通用方法標準協同;先后研制和發布多式聯運貨物分類代碼、運量計算、聯運車輛與運單等16項國家標準,提升多式聯運一體化銜接水平;推動制定快遞綠色包裝、商用車輛燃料消耗量限值、危險貨物運輸等20項強制性國家標準,有力促進技術創新,增強物流安全應急水平。
國家郵政局政策法規司副司長徐華榮表示,郵政快遞業的高質量發展離不開標準的支撐引領。近年來,已發布安全綠色等方面的標準超過30項。《郵政業安全生產操作規范》《郵政業安全生產設備配置規范》2項強制性國家標準的出臺,聚焦寄遞渠道關鍵環節,切實保障行業安全平穩運行;標準賦能快遞包裝綠色轉型成效顯著,全行業電子運單、循環中轉袋基本實現全覆蓋,包裝箱層數、包裝袋厚度減量過半,膠帶寬度減量25%以上。
標準托盤作為物流系統基礎裝載器具,廣泛應用于制造業、零售業、冷鏈物流等領域。“推廣和使用標準托盤,可以顯著提高倉儲、裝卸、搬運作業效率,降低物流成本和貨損率,是推動物流全鏈條標準化、協同化發展的紐帶。”商務部流通發展司副司長任鋒表示,“十四五”期間,我國托盤標準化率已從2021年的33.2%提高至2025年的38.5%。歐洲托盤協會還參照我國標準推出了歐標3號托盤,推動了國際物流統一標準的發展。下一步,商務部將繼續落實落細計劃各項任務,推動標準托盤等物流載具在商貿流通領域更廣泛應用。
交通運輸部科技司副司長弓永軍表示,下一步,將持續為提高綜合運輸效率、有效降低全社會物流成本提供標準保障。一方面,以科技創新為驅動、場景應用為牽引,深化交通運輸領域人工智能應用標準體系建設,加快交通物流大模型、高質量數據集建設等標準研制,持續提升交通物流智慧化水平;另一方面,強化優質標準供給,聚焦多式聯運、智慧物流等重點領域,著力推動綜合貨運樞紐、陸空協同基礎設施、多式聯運單證業務流程、網絡貨運信息交互等標準制修訂,支撐交通物流跨區域、跨方式、跨領域融合發展。(經濟日報記者 郭靜原)
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