【最新】上海地鐵雙線進展來了！崇明線這條“主動脈”高速貫通！15號線“智能穿江”！

上海地鐵

15號線南延伸、22號線（崇明線）

傳來新進展啦～

和小申一起來看詳情↓

15號線

南延伸工程

最新進展

近日，上海市軌道交通15號線南延伸工程土建1標西閘公路站～蘭香湖路站（原紫光路站）區間下行線盾構順利始發，該工程邁入兩臺數智盾構同步掘進的新階段，數智賦能、智能穿江的“雙龍過江”盛景如期展開。

線路介紹

上海軌道交通15號線南延伸工程途經奉賢區和閔行區，線路南起奉賢區望園路站，沿望園路、蓮花南路走行，北止于已運營的15號線紫竹高新區站。分別設紫光路站、環城北路站、東方美谷大道站等4座車站及西閘公路預留站1座，其中望園路站與5號線換乘，線路全長10.26公里，采用全地下線敷設方式。

未來建成開通后，15號線南延伸將服務東方美谷產業園區、奉賢新城核心區及紫竹高新區等功能區，構建奉賢新城與主城區之間的快速聯系通道，提升奉賢新城軌道交通服務能級和范圍，引導和支撐新城沿線 tod 發展，對強化奉賢新城南上海綜合性節點城市功能，助力全面推進五個新城開發建設，達成建設“五個中心”的使命具有重要意義。

22號線

崇明線

最新進展

近日，上海軌道交通22號線（崇明線）四電集成工程全面進入機電系統大干攻堅階段。

?電力“主動脈”高速貫通

環網供電系統作為能量輸送主干，正沿隧道快速延伸。南、北港等關鍵區間的支架安裝與電纜敷設攻堅戰已取得決定性進展，供電網絡日趨完整，為全線“帶電”運行奠定堅實基礎。

?動力“心臟”穩健起搏

變電系統工程全面轉入設備安裝與調試高峰。金橋主所已具備功能，長興島、陳家鎮主所的智能化設備安裝就緒，各牽引降壓混合所正加緊進行設備拼裝與精密電氣試驗，確保每一座“能源心臟”健康有力、智慧高效。

?牽引“生命線”精準架設

接觸網系統施工已全面鋪開，車輛段內支柱林立，正線區間內，匯流排與懸掛裝置安裝有序推進，一條為列車提供穩定動能的“生命線”正在成型。施工人員嚴格對標，確保毫米級精度，保障未來列車安全平穩運行。

?中樞“耳目”加快覺醒

通信與信號系統作為運營指揮的“大腦”與“神經”，光電纜敷設基本完成，機房設備安裝與配線工作全面啟動。系統調試準備工作已就緒，即將進入深度調試階段，旨在激活整條線路的智慧感知與快速響應能力。

?環境“脈動”同步保障

區間風水電系統同步完善，消防、給排水管道與通風設備在隧道內陸續安裝到位，動照系統施工如火如荼，為未來運營構建起安全、可靠的內部環境保障體系。

線路介紹

上海軌道交通22號線（崇明線）作為快速聯系崇明區與上海中心城區的軌道交通線路，途經浦東新區、長興島和崇明島，其建設將為崇明發展增添強勁動能。

全線共設8座車站6個工作井2座停車場，8座車站分別為：

金吉路站（換乘9號線）、申江路站（換乘12號線）、高寶路站、凌空北路站、長興島站、陳家鎮站、東灘站、裕安站，全部為地下車站。

崇明線經長興島兩次穿越長江，最終到達崇明本島，是上海首條穿越長江的軌道交通線路，也是目前全國軌道交通越江隧道中區間距離最長的工程項目。

線路定位

22號線的定位是市域線，主打“少停快跑”，其設計時速可達120公里，遠超上海多數時速80公里的市區線。

在崇明坐上22號線，通過換乘，30分鐘到金橋，1小時能到人民廣場。

清明假期即將來臨

上海各大樞紐站的交通高峰將至

夜間抵滬，還有車嗎？

到站后該如何換乘地鐵、汽車？

在隨申辦內有一個實用服務

能夠幫助您查詢各樞紐站的換乘方案

還有室內導航功能

讓你的通勤更加順暢

一起來看操作指南吧～

樞紐市內交通

服務入口：

打開“隨申辦市民云”（app/微信小程序/支付寶小程序），首頁搜索欄輸入「樞紐市內交通」，并點擊進入專區。

進入專區后，在界面上可以看到左上角的選站按鈕，點開選站按鈕即可看到上海的各大站點，選擇「上海火車站」即可。

注：有需要英文轉換的可點擊右上角

站點選擇好后，可直接選擇意向交通方式“地鐵”“公交”“出租車”“網約車”等查看交通線路情況，有親朋好友接送的旅客還可以選擇“停車場”，進行查看車庫空余泊位是否充足。

sui shen ban

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部分圖文來源：申通建設

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