當電摩還在拼續航、拼顏值時,九號×新能安已經把四輪汽車級安全測試直接下放兩輪出行領域!
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眾所周知,日常騎電摩會面臨多場景的安全考驗,而其中最揪心的莫過于電池被路面碎石磕碰。就在最近,九號M5搭載的新能安7290大單體電池,剛剛用一場兩輪車行業首次“汽車級底部球擊測試”,狠狠擊碎了這份出行恐懼。
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在行業首次底部球擊測試中,30毫米直徑的鋼球以150J能量高速撞擊電池底部,高速捕捉下可見,電池護板僅輕微凹陷卻未被擊穿,測試后無泄漏、無破裂。這份底氣,源自汽車級結構防護設計的精準適配,也讓用戶再也不用為底盤磕碰而提心吊膽。
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可以說,從電池科技本身去強化安全系數才是根本
而真正讓這款電池底氣十足的,遠不止這一項考驗。新能安7290大單體電池還連續挑戰了四大極限場景:1米自由跌落不起火不爆炸,從容應對騎行摔車;70秒外部火燒僅外殼輕微熏黑,無明火蔓延,守住明火接觸的安全紅線;1米水下浸泡30分鐘,滿電電壓幾乎無變化,雨天涉水也能安心前行;100kN液壓擠壓下依舊安然無恙,即便遭遇車輛碾壓也能穩穩守住安全底線。用實打實的硬核表現,重新定義電摩鋰電的安全底線。
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征服極限挑戰的背后,是汽車級技術的多維度賦能。外殼借鑒乘用車雙呼吸閥設計,既能平衡高低海拔、溫濕度切換的氣壓差,又能在極端情況下定向泄壓防爆;模組內填充特斯拉同款灌封膠,像混凝土般牢牢固定電芯,輕松吸收騎行中的振動與沖擊;再加上立體熱管理網絡、匯流排獨家優化設計,讓安全與動力兼顧,真正讓用戶從“怕出事”的被動顧慮,變成“放心騎”的主動安心。
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電摩市場的崛起,體驗是上限,安全是底線。九號與新能安用7290大單體電池,以汽車級技術破解用戶核心焦慮,以行業首創突破重構行業安全標準,既給用戶帶來了安心出行的底氣,也為兩輪鋰電行業樹立了全新典范,讓高安全成為電摩市場高質量發展的堅實基石。
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