博越十年 主角用戶

汽勢Auto-First丨劉天鳴 發自杭州

作為吉利汽車的功勛車系，博越（參數丨圖片）推動吉利邁入3.0精品車時代，是吉利不可或缺的燃油車基盤，十年收獲全球230萬用戶熱愛。一切成績的背后，是博越始終堅持的以用戶為中心，讓用戶需求與體驗成為產品迭代更新的源動力。

站在十年的新起點上，吉利博越家族再度響應家庭用戶的需求，以“長續航平權”的博越REV，回應家庭用戶既要日常通勤像電車一樣省，又要周末說走就走、長途旅行沒有里程焦慮的需求。

3月31日，吉利博越REV在杭州上市，推出220km長續航鉑金增程智享版、220km長續航鉑金增程智尊版及375km超長續航鉑金增程智尊版三大版型，上市驚喜價10.79萬-12.09萬元，讓20萬級的高端增程體驗走進更多家庭。

2016年第一代博越上市，一句“你好，博越”，叩開了智能互聯的大門，開啟屬于中國品牌的智能出行時代。如今，搭載超級鉑金增程技術的博越REV上市，形成立體多元的家族產品矩陣，博越演繹出中國品牌從“制造”向“智造”的躍升。

推動吉利博越向上躍升的內核，是技術創新更是用戶的熱愛。正如吉利汽車銷售公司總經理范峻毅在發布會現場所說，從“中國制造”到“中國智造”這條向上道路上，技術是骨架，而每一份用戶的熱愛，是博越前行十年的底氣。

博越REV并非吉利汽車“炫技”之作，而是以技術創新回應用戶的熱愛。“在中國汽車市場向電動化、智能化、網聯化、共享化轉型的新時代，博越還能為用戶做些什么？”吉利汽車中國星品牌營銷總經理王博在發布會上說道，與廣大博越用戶溝通交流中發現，他們既鐘愛燃油車的無憂續航與便捷補能，也向往新能源的平順靜謐與科技智能，因此，吉利打造出博越REV。

重塑增程續航邊界的技術創新

在很多用戶眼中，市場上大多數增程產品的短板在于續航短與高速油耗高。

博越REV依托吉利全棧自研的超級鉑金增程技術與神盾金磚電池，打破增程車短板，在“先進性、可靠性、安全性、節能性和經濟性”等5個維度實現全方位領先。

高度集成的11合1增程電驅系統，將增程器、發電機、驅動電機、減速器等11個核心部件高度集成，在降低整機重量的同時進一步降低能耗，搭配神盾金磚電池，實現純電續航最高375km、綜合續航1525km，覆蓋日常通勤與長途自駕等需求。

針對增程車型高速油耗高的痛點，吉利為博越REV配備了熱效率高達47.26%的增程器，搭配高效P1發電機，實現3.77kWh/L的油電轉化率，相當于1升油能夠發3.77度電。高效能的超級鉑金增程技術，使得饋電油耗降至4.95L每百公里/100km。

博越REV搭載軍工級神盾金磚電池，堅持超標設計、超綱驗證，通過36項安全測試和射擊、八針同刺等多項極限考驗，用電更安心，同時支持超級3C快充，30%～80%補能僅需15分鐘，更配備6kW大功率外放電功能，拓展露營、戶外作業等多元場景，讓家庭出行更自由、更安心。

傳承“三好”基因

博越REV傳承博越家族“三好SUV”基因。外觀造型延續博越家族的“大而美”，融入科技電感的時尚元素，搭配前后海韻律動LED貫穿燈、潮汐流線溜背造型與海面流光LED貫穿尾燈，兼具辨識度與品質感。

座艙采用環抱式布局，配備8.8英寸儀表、14.6英寸中控屏、15英寸超清HUD及128色氛圍燈，營造出科技舒適感。Flyme Auto智能交互系統、星睿AI大模型以及L2駕駛輔助系統等智能科技的應用，全面滿足用戶對智能出行的需求。

博越REV好看更好開。博越REV擁有優秀的底盤調校和機械素質，搭載豪車級FSD可變阻尼懸架，可自適應路況調節阻尼，提升行駛穩定性與濾震表現。車輛具備靈活操控性能，優異的80km/h麋鹿成績、5.4m超小轉彎半徑，配合CST舒適防暈車系統，打造平穩、舒適、易駕的駕乘體驗。

2778mm越級軸距帶來高效空間利用率，同時前排雙座椅還支持加熱、通風、8點式腰背按摩功能，女王副駕配備電動腿托，后排座椅放倒后可拓展至1.93m平坦空間，容積拓展至1593L，滿足家用、通勤、遠行等多重場景需求。

高強度星甲安全車身加上6氣囊構筑全方位安全防線，加上同級領先的抗菌健康座艙，博越REV以“內外兼修”的全方位安全體系守護全家出行安全。

汽勢觀：與用戶的深度情感連接

博越的十年，是吉利汽車以用戶為中心的具象化詮釋，無論是每一代每一款車型對當時用戶核心訴求的精準回應?，還是那首博越車主精彩演繹原創歌曲《天生熱愛》，博越十載贏得了230萬用戶信賴，更形成一條連接用戶與品牌的信任紐帶，成為博越家族乃至吉利汽車最寶貴的無形資產。