“我是今年1月中旬提車,到現在才兩個多月的時間,這個事(2026款問界M7不支持升級896線激光雷達)必須給個說法。”3月30日,問界M7車主王女士向《每日經濟新聞》記者表示。
不少與王女士有類似遭遇的2026款問界M7車主,日前在社交平臺上表達了不滿。如,AITO應用中ID(身份標識)為“快樂就好”的用戶表示:“提車不到3個月就變老款車了,我們也要升級896線激光雷達。”
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圖片來源:AITO App
這些問界M7車主選擇聯合發聲,于3月23日在社交平臺上發布了《2026款問界M7車主致鴻蒙智行官方:關于896線激光雷達“背刺”的維權訴求與心聲》(以下簡稱《車主訴求與心聲》)。
在這份《車主訴求與心聲》中,這些問界M7的老車主們提出了三個無法接受的情況:“其一,提車周期長且官方隱瞞改款計劃;其二,同品牌車型區別對待,權益失衡;其三,896線與192線激光雷達存在巨大代差,智駕體驗與車輛保值率雙雙受損。”
對于問界方面是否會對2026款問界M7的激光雷達進行升級,記者分別向鴻蒙智行和賽力斯方面求證。鴻蒙智行方面表示,問界汽車方面已經發布了軟硬件升級問題的回復,但賽力斯方面截至記者發稿時未對此事進行回應。
車主質疑:購車時銷售人員未提及升級 “同品牌車型區別對待”
王女士向記者回憶道,“購車時,銷售人員從未提及激光雷達會升級”。今年1月才提走問界M7增程Ultra的李先生也有同樣遭遇,他在社交平臺上稱“突然來這么個升級,又一次被無語了”。
李先生所說的車輛升級主要體現在激光雷達方面。
3月4日,鴻蒙智行舉辦技術煥新發布會,正式發布新一代雙光路圖像級896線激光雷達,尊界S800和問界M9首發搭載。在3月23日舉辦的華為春季全場景新品發布會中,官方正式宣布問界M7、M8迎來煥新,新增搭載896線激光雷達版本的車型。其中,問界M7選裝896線激光雷達要額外支付1萬元。
值得注意的是,該激光雷達的激光束數量從上一代192線躍升至896線,官方稱是目前全球量產激光雷達中的最高規格。據悉,該激光雷達可以顯著提升車輛的感知能力。
在問界M7老車主看來,896線激光雷達與192線激光雷達之間存在顯著代差,導致智駕體驗和車輛保值率均受到影響。“(相比已購車型上使用的激光雷達),肯定是新雷達(896線激光雷達)更好,也更保值,主要是配套芯片都有升級。”去年11月提車的方先生說。
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《車主訴求與心聲》截圖 圖片來源:小紅書(@小七)
讓一些M7車主們難以接受的是,問界汽車官方對旗下車型采取了區別對待的策略,這種“同牌不同命”的做法激化了一些車主情緒。在《車主訴求與心聲》中,“同品牌車型區別對待,權益失衡”也被一些問界M7車主視為一項無法接受的事實。
3月31日,記者撥打了問界汽車官方客服電話。據該客服介紹,目前旗下僅M9車型支持896線雙激光雷達升級。針對2026款問界M7的升級可能性,對方稱:“是否能夠升級到896線激光雷達,確實沒有核實到相關信息。”
問界方面回應:正在積極尋找解決方案
基于當前的情況,不同的車主有著不同的訴求。例如,方先生希望自己的車輛能夠升級到896線激光雷達;另有車主在社交平臺上表示:“我能想到的補償,要么延保,要么以極大的力度以舊換新,再不濟也得有現金或積分補償!”
在上述《車主訴求與心聲》中,車主們提出了幾個核心訴求,包括:官方公開向老車主道歉,就隱瞞改款計劃的行為作出明確說明,解釋同品牌區別對待的原因,并明確告知2026款M7是否有后續硬件升級可能;推出切實可行的補償政策,參考過往案例,提供延長整車質保、贈送官方積分、免費保養、置換補貼、免費升級高階智駕功能等任一或組合權益。
此外,這些老車主們還希望問界官方明確后續OTA(Over-The-Air,空中下載技術)升級計劃,通過算法優化提升192線激光雷達的感知能力,縮小與896線雷達的體驗差距;規范門店銷售流程,加強銷售人員培訓,禁止隱瞞改款計劃、誤導消費者下單,并對此次因銷售誤導下單的車主給予額外補償。
《車主訴求與心聲》發出后,3月26日,問界汽車通過微信公眾號“問界用戶服務”(認證主體:重慶問界汽車銷售有限公司)就用戶關切的軟硬件升級問題作出回應,發布了相關聲明并署名“問界汽車”。
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圖片來源:微信公眾號(@問界用戶服務)
在回復中,問界汽車方面表示:“近日,關注到部分用戶提出車輛軟硬件升級的訴求,我們正在積極尋找解決方案。我們將堅定地踐行全心全意為用戶服務的宗旨,后續會第一時間與用戶溝通。”
就回復中提到的硬件升級是否為激光雷達一事,3月31日,問界汽車官方客服回應記者稱,具體升級內容需以后續官方發布的消息為準。
目前,問界汽車官方尚未給出軟硬件升級的具體解決方案。王女士告訴記者:“之前打400(客服電話)說是在研究方案。3月29日又聯系了問界汽車,但是還沒有出方案。”方先生也向記者表示:“沒有進展,就是官方有一個公告。”
律師解讀:消費者享有知情權,需理性評估產品的技術迭代風險
事實上,上述事件并非孤例。當前新能源車企在激烈的競爭中頻繁迭代軟硬件,卻普遍缺乏配置變更公示機制與老用戶保障制度。在此背景下,企業行為是否侵犯消費者權益,已成為業界關注的焦點。
3月31日,北京市盈科律師事務所合伙人律師代現峰在接受記者采訪時表示:“產品迭代升級是行業發展的正常趨勢,并不違反法律法規,這本身也是技術創新與市場競爭共同作用的結果。但在交易過程中,經營者須遵守《中華人民共和國消費者權益保護法》等規定。”
《中華人民共和國消費者權益保護法》規定,消費者享有知悉其購買、使用的商品或者接受的服務的真實情況的權利。
“在本次事件中,問界M7激光雷達配置的升級計劃,直接關系到車輛的智能駕駛核心性能與產品的迭代升級,屬于與消費者購車決策有重大利益關系的關鍵信息。經營者若明知短期內將進行重大配置升級,卻故意隱瞞重要信息,向消費者作出虛假承諾,本身即可能構成對知情權的侵犯,涉嫌對消費者的欺詐。”代現峰說。
針對部分問界M7車主提出的索賠訴求,代現峰表示,在本次事件中,銷售人員在消費者購車前若明確告知“896線雙激光雷達不會搭載M7車型”,這一行為足以對消費者的購買決策產生誤導,侵犯了消費者的知情權,涉嫌消費欺詐。消費者可依法主張相應權利,如主張撤銷合同并要求賠償損失、提供升級渠道、其他補償方案等。從合規經營角度看,消費者與經營者之間的體驗分歧,大多可以通過溝通協商與規則約束得到妥善解決。
此外,代現峰還建議,對普通消費者而言,面對新能源汽車技術快速迭代的市場環境,需理性評估產品的技術迭代風險。購車前,消費者可主動向經營者咨詢車型短期內改款、配置升級、價格調整等信息,通過官方正規渠道核實信息真實性,再結合自身實際用車需求選定車型。
“購車過程中,務必簽訂規范的書面合同,逐條核對車輛型號、配置(含技術迭代相關說明)、生產時間、質保期限、違約責任等核心條款,并妥善保管合同、發票、告知單、溝通記錄等全部憑證。購車后若因車型迭代產生相關分歧,可先攜帶相關憑證與經營者理性溝通、協商解決方案;若協商無法達成一致,可通過行政投訴或司法訴訟等合法途徑維護自身權益。”代現峰補充道。
封面圖片來源:問界-鴻蒙智行官網
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