IT之家 4 月 1 日消息,北京時間今天(4 月 1 日)凌晨,奔馳一口氣發布了中期改款的 GLE、GLE 轎跑 SUV 以及 GLE 53 混動車型,同時還帶來了更新后的 GLS。
據IT之家了解,此次改款被奔馳稱為“全面升級”,光是 GLE 車型就擁有約 3000 項零部件新增或優化。新車外觀的變化首先集中在前臉:采用更大尺寸的進氣格柵,中央配備可發光的三叉星標識,并可選發光邊框。全新大燈內部融入“星形”光源設計,下方進氣口的裝飾件中也加入細微的星形元素,整體視覺語言更加統一。
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側面輪廓變化有限,依然能夠看出車型平臺的年代感。奔馳主要通過細節更新來維持新鮮感,帶來了重新設計的外后視鏡以及新樣式輪圈,整體來看相對“低調”。
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車尾部分的變化更加明顯。尾燈造型變得更加纖細,并加入三維立體星形圖案,通過一塊黑色飾板與鍍鉻飾條連接,增強整體層次感與辨識度。
內飾是此次升級的重點之一。新車標配 MBUX Superscreen 系統,由三塊 12.3 英寸屏幕組成,中控臺也進行了重新設計,并配備全新造型的空調出風口。同時,新車還換裝了全新方向盤,并對內飾材質進行升級,新增三種飾板選擇,分別為深棕色天然紋理樺木、棕色天然紋理胡桃木以及拋光鋁制“Light Flowing Lines”。
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新車搭載全新梅賽德斯-奔馳操作系統,并引入 AI 能力加持的 MBUX 虛擬助手。此外,新車還可選裝升級后的柏林之聲音響系統。其功率更高,配備 15 個揚聲器,其中包括兩個位于車頂的全新 3D 音響單元。
動力方面,GLE 在美國市場提供四種動力配置:
- 入門版本為升級后的 2.0 升渦輪增壓四缸發動機,輸出 255 馬力、峰值扭矩約 400 牛 · 米;
- 3.0 升渦輪增壓直列六缸發動機,輸出 375 馬力、峰值扭矩約 560 牛 · 米。
- 新加入的 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發動機采用平面曲軸結構,最大輸出 530 馬力、峰值扭矩約 750 牛 · 米。
- GLE 500e 4MATIC 插混版將 3.0 升直列六缸發動機與電機及電池組結合,使車輛在 WLTP 工況下的純電續航達到約 106km。
GLE 轎跑 SUV 的動力組合則相對簡單,僅提供 375 馬力的 3.0 升直列六缸發動機。該車型 0-100km/h 加速約 5.2 秒,最高車速限制在約 209km/h。
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AMG GLE 53 混動車型則采用進一步優化的 3.0 升直列六缸發動機,并搭配電機與電池系統,綜合輸出達到 577 馬力、峰值扭矩約 750 牛 · 米。這一動力水平使對應的 SUV 和轎跑 SUV 車型均可在約 4.4 秒完成 0-100km/h 加速,最高車速約 250km/h。
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充電方面,該車支持 60kW 直流快充,可在約 20 分鐘內將電量從 10% 補充至 80%。
家族“大哥”GLS 同樣完成升級,提供 3.0 升直列六缸與 4.0 升雙渦輪增壓 V8 動力組合,并預計后續將推出 GLS 63 版本。更新后的車型將配備 MB.Drive Assist Pro L2+ 級輔助駕駛系統,已在 CLA 上首次應用,在城市環境中支持免手操作的導航駕駛功能。
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