山東
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海外媒體紛紛評價，捷尼賽思已在國際市場躋身德系豪華品牌水準。
Autoblog 等外媒表示，過去豪華車市場標準由寶馬、奔馳、奧迪等德系品牌主導，而如今捷尼賽思正快速縮小差距，部分領域已能與之比肩。
與主打技術與性能的德系品牌不同，捷尼賽思走差異化路線，專注精致感、感性設計與用戶體驗。這并非營銷話術，而是靠實車實力支撐，GV80 Coupe、G90（參數丨圖片）、GV60 三款車型分別覆蓋不同細分市場，印證品牌競爭力。
GV80 Coupe 融合 SUV 與轎跑設計，兼顧感性與實用。搭載 3.5T 雙渦輪 V6 + 電動增壓，輸出約 409 馬力，調校側重平順駕乘與高速穩定，而非激進過彎。內飾以高檔材質搭配直觀物理按鍵，舒適性優于同級競品。
G90 代表品牌頂級豪華實力，同為 409 馬力動力總成，更強調靜謐性與乘坐質感，搭載路面預判空氣懸架，頂級用料與簡約內飾打造高端體驗。
GV60 則展現品牌電動化實力，外觀更接近傳統豪華跨界車，雙電機四驅增壓模式可達 483 馬力，加速迅猛平順；支持 350kW 超充，約 20 分鐘可將電量從 10% 充至 80%。獨特水晶換擋與未來感內飾，在電動車市場獨樹一幟。
三款車型共同詮釋品牌獨有的 “靜謐豪華”，相比德系競品定價更親民、標配更豐富，坐擁高性價比豪華優勢。
專家評價：捷尼賽思已不再是備選，而是真正的同級競爭者。外媒盛贊：捷尼賽思已與德系豪華平起平坐
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