從2022年沖突開始,俄軍老坦克比如T-72、T-80這些,防護能力跟不上,容易被烏克蘭的反坦克導彈和無人機盯上。到2025年底前后,俄軍確認的坦克損失已經超過3500輛,有些月份損失還挺明顯。
戰場上泥地、城市戰多,坦克側面和頂部弱點一暴露就麻煩。俄羅斯自己生產火箭炮沒停,龍卷風-S和旋風系統每個月產量穩定,射程30到50公里,火力覆蓋夠用,彈藥生產也加速了。
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2S19自行火炮152毫米口徑彈藥通用,縱深打擊靠空天軍和導彈就行。所以俄媒說,火箭炮不是最缺的,裝甲車輛的短板更要補。
主炮125毫米滑膛炮,彈藥跟俄軍現有庫存有共通性,火控系統先進,行進間射擊精度高。還有激光主動防護系統,能在4000米距離干擾敵方光學設備和熱像儀,干擾半徑大,使用次數多。
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俄媒覺得,這款坦克機動性好,1500馬力發動機在復雜地形跑得穩,比翻新老T-62或T-72實用,能直接提升俄軍主戰力量的生存率和打擊能力。
第二款是04A步兵戰車。這車車身低矮,鋼焊裝甲設計減少被命中面積,武器系統參考了俄羅斯BMP-3的100毫米主炮和30毫米機關炮,但火控升級了,有自動跟蹤和全天候觀測模塊。車上還能帶8枚炮射導彈,能打穿反應裝甲或者低空目標。
內部空間比老BMP系列寬敞,士兵操作起來方便,夜視距離長。俄軍BMP-2、BMP-3這些步戰車損失也不少,士兵暴露風險大,04A正好能提供更好掩護,減少傷亡。俄媒提到,俄軍官兵在以前聯合演習里試過類似系統,上手快,維護成本也控制得住。
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第三款是ZBL-08輪式步兵戰車。8×8驅動底盤,機動性強,公路速度高,最大續航能到800公里以上。模塊化設計,動力和武器部分可以按任務調整,輪胎有中央充放氣系統,中彈后還能繼續跑一段距離。
炮塔支持遠距離精確打擊,車內有射擊孔,步兵能在車里提供火力支援。烏克蘭地形多變,泥路、公路切換頻繁,這種輪式車比履帶車靈活,轉彎快,適合快速轉移陣地。俄媒分析,俄軍摩托化部隊推進慢,這車能補上機動缺口,降低在炮火區里的風險。
第四款是ZTL-11輪式突擊炮。基于08系列底盤,裝備105毫米線膛炮,一公里距離能穿透560毫米裝甲,配穩定火控系統和彈道計算機,行進間射擊準。本身復合裝甲能擋25毫米炮彈,還能選裝25毫米穿甲武器。胎壓控制適合城市巷戰或開闊地帶機動。
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俄媒特別提到,2021年中俄聯合演習時俄方官兵見過這款車,印象不錯,建議發展類似125毫米輪式火力平臺。俄羅斯缺少這種輕型靈活的突擊炮,ZTL-11正好填補步兵戰車火力不足的地方,尤其在側翼包抄或火力支援時用得上。
實際情況看,俄羅斯從2023年以來加強本土生產,烏拉爾車輛廠等企業加班翻新坦克,焊接裝甲、安裝火控,產量比早期高了些。坦克月損失數量后來有下降,但總體庫存壓力還在。
通過正常貿易,俄羅斯從中國進口芯片、電池這些部件,用于無人機和電子設備組裝,邊境口岸貨運挺活躍。中國這邊一直強調物資交流限于民用領域,沒有直接軍事援助,立場是保持中立,推動對話解決分歧。
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